Deluxe a Stardard

czym te wersje sie roznia?

ps Kolega zadal mi to pytanie

U mnie w katalogu z 1967 roku jest tylko rozróżnienie na standard 1200 i wersje eksportową. Eksportowa miała dodatkowo wewnątrz:
dwa podłokietniki, dwa wieszaki na ubrania, uchwyty dla pasażerów, uchwyt dla pasażera na desce rozdzielczej, osłona przeciwsłoneczna dla pasażera, kieszeń w drzwiach, popielniczka z tyłu, dwa tryby pracy wycieraczek i automatyczny powrót do położenia wyjściowego, włącznik oświetlenia wew. przy otwarciu drzwi, obieg świerzego powietrza, wskaźnik paliwa, niepełną podsufitkę.

Poza tym standard miał silnik 1200 na instalacji 6V chyba do końca produkcji, mniej chromu (uszczeli okien pełne czarne, brak listwy na masce itd.). Po 67 roku jak były już montowane żelazka standard dalej miał lampy starego typu i zderzaki banany.

Zaraz pewnie ktoś coś dopisze i mnie poprawi

Wiecman napisał(a):czym te wersje sie roznia?

ps Kolega zadal mi to pytanie

Standart - charakterystyczne dla tej wersji jest pomalowane nadwozia lakierem jednobarwnym, a także jednobarwne wyposażenie wnętrza.Brak wneki pod tablicą rozdzielczą. Silnik i skrzynia biegów takie same, jak w innych wersjach
de luxe - Wersja wykonywana na indywidualne życzenie odbiorcy, o odmiennym kolorze dachu, wyposażenia w światła przeciwmgielne, światła cofania, elektryczny spryskiwacz szyb z samoczynnym cyklem spłukująco-wycierającym. dwutonowy sygnał, predkosciomierz z dziennym przebiegiem.Prócz tego pojazd jest zaopatrzony w chromowane zderzaki ( z przodu i z tyłu) z ochronnymi nakładkami. W samochodzie zamontowano radio samochodowe oraz odpowiednio dobrane barwą do wykladziny wewnętrznej dodatkowe dywaniki i wykładzinę i wykładzinę bagaznika. Dodatkowo z wersji pośredniej: odmienna tablica rozdzielcza, z umieszczoną pod nią wnęką, światła awaryjne, blokada kierownicy we włączniku zapołonu, a także pokrycie foteli ze sztucznej skóry. Pokrycie foteli było wykonywane na życzenie nabywcy- ze sztucznej skóry lub tez z tkaniny.

[quote:(kontakt usunięty)="qubek"][quote:(kontakt usunięty)="Wiecman"]czym te wersje sie roznia?

ps Kolega zadal mi to pytanie[/quote:(kontakt usunięty)]

Standart - charakterystyczne dla tej wersji jest pomalowane nadwozia lakierem jednobarwnym, a także jednobarwne wyposażenie wnętrza.Brak wneki pod tablicą rozdzielczą. Silnik i skrzynia biegów takie same, jak w innych wersjach
de luxe - Wersja wykonywana na indywidualne życzenie odbiorcy, o odmiennym kolorze dachu, wyposażenia w światła przeciwmgielne, światła cofania, elektryczny spryskiwacz szyb z samoczynnym cyklem spłukująco-wycierającym. dwutonowy sygnał, predkosciomierz z dziennym przebiegiem.Prócz tego pojazd jest zaopatrzony w chromowane zderzaki ( z przodu i z tyłu) z ochronnymi nakładkami. W samochodzie zamontowano radio samochodowe oraz odpowiednio dobrane barwą do wykladziny wewnętrznej dodatkowe dywaniki i wykładzinę i wykładzinę bagaznika. Dodatkowo z wersji pośredniej: odmienna tablica rozdzielcza, z umieszczoną pod nią wnęką, światła awaryjne, blokada kierownicy we włączniku zapołonu, a także pokrycie foteli ze sztucznej skóry. Pokrycie foteli było wykonywane na życzenie nabywcy- ze sztucznej skóry lub tez z tkaniny.[/quote:(kontakt usunięty)]
Ale o jakich rocznikach teraz piszesz?

ADI napisał(a):

qubek napisał(a):

Wiecman napisał(a):czym te wersje sie roznia?

ps Kolega zadal mi to pytanie

Standart - charakterystyczne dla tej wersji jest pomalowane nadwozia lakierem jednobarwnym, a także jednobarwne wyposażenie wnętrza.Brak wneki pod tablicą rozdzielczą. Silnik i skrzynia biegów takie same, jak w innych wersjach
de luxe - Wersja wykonywana na indywidualne życzenie odbiorcy, o odmiennym kolorze dachu, wyposażenia w światła przeciwmgielne, światła cofania, elektryczny spryskiwacz szyb z samoczynnym cyklem spłukująco-wycierającym. dwutonowy sygnał, predkosciomierz z dziennym przebiegiem.Prócz tego pojazd jest zaopatrzony w chromowane zderzaki ( z przodu i z tyłu) z ochronnymi nakładkami. W samochodzie zamontowano radio samochodowe oraz odpowiednio dobrane barwą do wykladziny wewnętrznej dodatkowe dywaniki i wykładzinę i wykładzinę bagaznika. Dodatkowo z wersji pośredniej: odmienna tablica rozdzielcza, z umieszczoną pod nią wnęką, światła awaryjne, blokada kierownicy we włączniku zapołonu, a także pokrycie foteli ze sztucznej skóry. Pokrycie foteli było wykonywane na życzenie nabywcy- ze sztucznej skóry lub tez z tkaniny.

Ale o jakich rocznikach teraz piszesz?

Chyba (moze sie w poszczegolnych latach zmienialo) 1964-1989

Połowe tych rzeczy Qubek o których piszesz w wersji de luxe ma moja wersja eksportowa, więc nie wiem jak to było w poszczególnych latach produkcji? Jeśli chodzi o wersje standard, to jak pisałem dla mnie to najuboższa wersja 1200.

z tego co wyczytalem z innych zrodel to wersja deluxe i export to to samo

a jaki byly roznice w dziadkach?

Stardart to może jakaś ostra wersja Stara?

Stardart = Superstar

Wiecman napisał(a):z tego co wyczytalem z innych zrodel to wersja deluxe i export to to samo

a jaki byly roznice w dziadkach?

Wiem że w dziadkach z około 63-66 wersja standard nie miała chromowanych wewnętrznych klamek. Lusterko zewnętrzne też było szare. Brak wskaźnika paliwa, niepełna tapicerka. Jednokolorowe boczki na drzwiach. Zamek drzwi tylko od strony kierowcy. Brak listw na desce. Brak podłokietników na drzwiach. Materiałowe obicia foteli. Brak chromowanych klinów uszczelek szyb.

Niezbyt rozumiem o co chodzi Quba z tym jednobarwnym nadwoziem?

roznica skretu w dziadku :

deluxe: 10,5 metra
standatd: 11 metrow

Wiecman napisał(a):deluxe: 10,5 metra
standatd: 11 metrow

?????? z czego to niby wynika?????

Łysy napisał(a):

Wiecman napisał(a):deluxe: 10,5 metra
standatd: 11 metrow

?????? z czego to niby wynika?????

czy ja wiem .... z manuala to wyczytalem

Łysy napisał(a):

Wiecman napisał(a):deluxe: 10,5 metra
standatd: 11 metrow

?????? z czego to niby wynika?????

Nie mam pojęcia,ale może w standardzie np. rok dłużej stosowano stary typ rurowiska?

Zdjęcie nie zachowało się
rocznik 1966 zobaczcie sami np. ponadstandartowe radio z długimi falami