4 drzwiowy Garbo... uda sie ?

Czesc... szykuje sie do generalnego remontu autka i tak sie zastanawiam czy jest mozliwosc zrobienia 4 drzwiowego garbatego weterana. Narazie pomysly przelewam na papier ale moze ktos wpadl kiedys na taki pomysl, a moze probowal i nic z tego niewyszlo. Chetnie poczytam Wasze opinie, ale prosze bez jakis dołujacych tekstow, poprostu czysto i teoretycznie... za i przeciw.
Dodatkowa para drzwi otwierala by sie odwrotnie niz w nowych autach... bylaby wtedy niezla przestrzen po srodku.Oczywiscie licze sie ze wzmocnieniem budy, ale zachowalbym ksztalt autka tak ze nikt by sie niedomysli, ze sa dodatkowe drzwi. Fajnie bybylo bez srodkowego slupka, ale jak to nieprzejdzie to cos wstawie.

Pozdrawiam All Garbatych

Potniesz tylko Garba i goowno z tego wyjdzie. Nie to, ze chce Ci skrzydla podcinac, ale szkoda zniszczyc auto.

widziałem na fotkach takie wynalazki - opinia - patrz wyżej

Generalnie to trzeba by bylo jesli juz przedluzyc Garba, gdyz na dodatkowa pare drzwi jest za krotki. Spore to wyzwanie

w zasadzie jelsi by pozbawiś słupka to nie trzeba ale to co by było gdyby, kazdy ma swoje zdanie i ma do niego prawo, nie chce nigoko urazić napewno nie ale nie pochlastałbym garba tak

Ja tez jestem za tym ze nie powinno sie az tak ingerowac w budowe Garba. Niewiem czy taki garbik z 2 parami drzwi bylby ladny - raczej nie Napewno ciekawy by byl ale czy az tak tego chcesz?

qubek napisał(a):Potniesz tylko Garba i goowno z tego wyjdzie. Nie to, ze chce Ci skrzydla podcinac, ale szkoda zniszczyc auto.

Lepiej zrub to z malucha bo szkoda wozu

Popieram qubka

dobrze radzą, przemysl na spokojnie, ochłoń z pomysłem, bo potem mozesz zostać z tym garbem w warsztacie do końca lub skończy na złomie, chyba ze jesteś przekonany masz na to fundusze i staniesz na wysokości zadania, to nie taka łatwa sprawa jak się wydaje

Ja nigdy bym tak auta nie okleczył. Jednak jest to możliwe teoretycznie. Z tym, że jest poważna ingerencja w ustruj nośny auta. Musiało ono by byc naprawde solodnie usztywnione. Z tego powodu jak i z racji tego, że musiałoby to jakoś wyglądać zająć sie tym musiałby naprawde dobry fachowiec. Napewno kosztowałoby to spore pieniądze.

Zapomniałem dodać, że dochodzą tu jeszcze kwestje prawne związane z rejestrzają tak poważnej przeróbki.

A mi się ten pomysł podoba (chociaz sama nie zdecydowałabym sie na takie wyzwanie).

Niewiem czy taki garbik z 2 parami drzwi bylby ladny - raczej nie

Dżizas....Bez przesadyzmu, przecież to tylko dodatkowe drzwi!
Czy według Ciebie auta dwudrzwiowe są ładniejsze od czterodrzwiowych?

Gdyby wszystkie Garby były takie same, byłoby po prostu nudno; Panowie!

jakby nie patrzeć nie ma dwóch takich samych nigdy tylko tak jak pisałem takie pomysły przeważnie podobają się na początku a potem juz nie i potem jest mogłem tego nie robić albo mogłem to inaczej zrobć, nie móie ze w kazdy przypadku ale ptrzewaznie

Spoko pomysł... a z przodu można by zrobić zawiasy a la Lambo
brrr...
. ... jak reszta


Pozdrawiam

środkowy słupek musi zostać na pewno- chodzi przecież o usztywnienie, dodatkowe drzwi osłabią konstrukcję , widziałem już kabriolety maluchy cięte diaxem i widziałem jak się schodziły bo były za słabo wzmacniane, podsumowanie;
- duzo pracy
- nie do końca pewny efekt,
- duuuuuuuuuża kasa,
- wygląd???
- rejestracja.....?!
- a czy te drzwi są takie ważne?

ale jeżeli masz zacięcie ,chęci ,trochę kaski ,możliwości---- to próbuj ....jak chcesz mam całą bude i mogę ci tanio puścić.....

Witam... widze ze temat sie rozwinal. Dzieki ze wyrazacie swoje opinie. Narazie to tylko pomysl, czysta teoria. Wcale mi sie tak niespieszy do ciachania budy mego garba, ale w ramach mozliwosci bym sprobowal.Wiadomo ze nie bede eksperymentowal na tym z czego obecnie kozystam.Niemca 1500 niepotne za chiny.
Tak jak kolega pisal wczesniej, na budzie osobnej to tak. Przy okazji, jak cenowo z ta buda? Odczulem ze poruszyla troche forum taka informacja

Pozdrawiam Serdecznie