4 drzwiowy Garbo... uda sie ?

Michał2 napisał(a):Co do sztywności to wytrzyma napewno (pod warunkiem że nie przerdzewiał ) Przecież ma ramę ( czy płyte ? czy jak to zwał ) Wszelkie Buggy,Car-kity i tp. wynalazki są bardzo często tworzone na podwoziu garbusa.

AJAJAJ!
Bardzo czesty blad. Wiele Garbow zginelo, pocietych przez ludzi ktorzy tak mysleliNie!
Garb ma nadwozie samonosne. Z rama (czy tam plyta) pomocnicza, ale jednak samonosne. Nadwozie przenosi znaczna czesci obciazen. Zobacz jak skonstruowane sa Garby w wersji otwartej. Buggy owszem, buduje sie ba plycie z odkrecana buda, ale widocznie konstrukcja ich nadwozia to uwzglednia.

Michał2 napisał(a):Co do pomysłu to ciekawy.Tylko straszna kupa roboty ! Jak ma wyglądać przyzwoicie to sąsiad i butle nie wystarczą. Potrzeba dużo zdolności i solidnego zaplecza i kasy też trochę.Widziałem dużo różnych moto-wynalazków ale przeważająca część to prowizoryczne wydumki podobające się wyłącznie właścicielom.Tak że dobrze się zastanów zanim potniesz. Osobiście wolałbym ten czas i pieniądze wpakować w silniczek.
pzd

A tu sie zgadzam calkowicie

pomysl calkiem calkiem pod warunkiem ze nie widac dodatkowych (tylnych drzwi). napewno nie obedzie sie bez usztywnienia budy (proponuje solidna klatke wspawac i do klatki mocowac zawiasy. moze by sie nawet udalo bez srodkowego slupka (ale pewnosci niemam - trzeba by to wyliczyc - wszystkie sily dzialajace na bude w ruchu). jezeli masz zapal, kase, i wytrwalosc to dasz rade. moja rada zrob to wszystko na papierze, zanies do doktora lub innego psora zajmujacego sie mechanika, niech to pooblicza, naniesie poprawki i wtedy zastanow sie jeszcze raz czy warto. pozdro

nie wiem czy warto szukac tych nazwijmy to "taksowek".. ich wyprodukowano jeszcze mniej niz Hebmullerow... no ale zycze powodzenia. BTW, tak jak napisalem, te linki nie zawsze dzialaja ale ogolnie u mnie sie wyswietlaja. pare zdjec jest nawet dosc duzych. pozdro

Pomazyc zawsze mozna prawda ? Ale chcialbym sprostowac ze ja niechce ciac garba i testowac czy sie uda czy nie. Jak juz pisalem :

JA CHCE KUPIC ROMETSCH

Zdaje sobie sprawe ze znalazienie tego modelu moze potrwac lata, a takze moze mi sie wcale nieposzczesci... do tego ograniczylem moje marzenia... metoda prob i bledow na wlasnym garbie niewchodzi w rachube...

Marta & Norbert napisał(a):Ja nic niechce ciac... ja chce kupic taki oryginal jesli mi sie oczywiscie uda znalezc...

nie łudziłbym się nawet, jak szukałem cabrio było cięzko ale miałem też coś innego w planach ale tamto tez zapomnienie

wybacz,ale moim zdaniem to pomysł bez sensu,nie zrobilbym tego nawet, gdybym mial 10 garbów. Oryginal ma wrecz doskonalu ksztalt/ ukłony,panie porsche lub adolf-choc to jedyna dobra rzecz,jaka zrobiles w zyciu/.Wygledy praktyczne-na tyl wejdzie troje dzieci,a jak bedzie wiecej,lepiej nabyć 2gie auto.Pozdrawiam!

stach napisał(a):wybacz,ale moim zdaniem to pomysł bez sensu,nie zrobilbym tego nawet, gdybym mial 10 garbów. Oryginal ma wrecz doskonalu ksztalt/ ukłony,panie porsche lub adolf-choc to jedyna dobra rzecz,jaka zrobiles w zyciu/.Wygledy praktyczne-na tyl wejdzie troje dzieci,a jak bedzie wiecej,lepiej nabyć 2gie auto.Pozdrawiam!

Dokladnie sie zgadzam. Wyluzujcie ludziska kto takim paszkwilem bedzie jezdzil Lepiej sobie trabanta przerobcie

Nie no bez przesady... przeszkadza wam NA PRAWDE DOBRZE ZROBIONY 4-DRZWIOWY GARB? Rometsch jest na prawde jedynym 4-drzwiowcem garbatym, ktory wyglada conajmniej dobrze...

Dobra, mozna usunac tego posta... dzieki ze pozwalacie marzyc

Ja nie mam nic przeciwko.Miec oryginalnego 4 drzwiowego Garba to byłaby satysfakcja :-)Zwłaszcza że to nie żadna tam wiejska przeróbka,tylko oryginał. to tak jak z każdym innym samochodem- model unikatowy( nawet ten najbrzydszy ) jest zawsze jedyny w swoim rodzaju .mimo ze każdy Garb jest wyjątkowy, to ten jest chyba najbardziej.Jednym sie podoba , innym nie, ale to zawsze rarytas Marta & Norbert-owocnych poszukiwań życzę

Meksykanie* zrobili kiedys (nie tak dawno) prototyp taksowki....trzydrzwiowej!
I to jest dopiero cos naprawde oryginalnego. Zgrabniejsze to-to niz ten czterodrzwiowy, na moj gust. Choc szczerze mowiac oba niezbyt mi sie podobaja.

*tzn sama fabryka VW w Puebla a nie zewnetrzna firma jak Rometsch

"są gusta i gusciki" mi też Garbi podoba się taki jaki jest i nie chciałbym go przebudować na jakieś dziwactwo, ale jesli już jakiś został wybudowany ptrzez fabryke to go akceptuję i nie mam nic przeciwko takim " prototypom".

swoją drogą trzydrzwiowy to też ciekawa koncepcja

No moze przesadzilem troche Sorki Mialem zly dzien wczoraj

Opinia troche spózniona ale szczera - zgadzam sie z wiekszościa moich przedmówców - nie rób tego. Z takich planów z reguły nic nie wychodzi,a co gorsza w trakcie takich prac dochodzi sie do momentu w którym ani ich kontynuować ani cofnąć sie nie można - znam wiele takich przypadków gdy ambitne plany ulepszeń garbów skończyły sie tym że auto wylądowało w krzakach.