Cieknący olej

3 lipca 2008, 18:33
Po wymianie oleju w skrzyni (profilaktyka) leje gdzieś spod manszetów a dziś po długiej jeździe mam zlaną całą felgę od zewnętrznej strony. Oleju było wlane pod korek ten boczny. Przedtem nic nie lało ani nawet kapało. Co jest Kurcze blade i zaolejone? :shock
PS
Olej wymieniałem w firmie a ponieważ korki spustowe były "zassane" olej został wyssany i wlany świeży hipek. Czyżby za dużo?
Spełniaj marzenia innych a dopiero potem swoje.
4 lipca 2008, 09:08
dobrze tyle sie leje pod korek boczny.

mozesz mieć sparciałe manszety i dla ego cieknie, zaolejona felga = padnięty simering półosi (od strony tarcz kotwicznych hamulców)
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
4 lipca 2008, 09:25
Manszety będę przeglądał i jak tylko jest coś nie tak to zaraz wymienię. Co do manszetów to mam pytanie; jak powinien być montowany szew poziomo czy pionowo bo widziałem na zdjęciach obie opcje. A co do zaolejenia to malowałem półosie ale nie ściągałem manszetów
Co do simeringów to jaki jest ich rozmiar i czy są do dostania w "normalnym' sklepie. Pytam bo nie są to na pewno powalające ceny a wolę kupić wcześniej niż później latać i szukać.
Spełniaj marzenia innych a dopiero potem swoje.
4 lipca 2008, 10:10
Traja napisał(a):Manszety będę przeglądał i jak tylko jest coś nie tak to zaraz wymienię. Co do manszetów to mam pytanie; jak powinien być montowany szew poziomo czy pionowo bo widziałem na zdjęciach obie opcje. A co do zaolejenia to malowałem półosie ale nie ściągałem manszetów
Co do simeringów to jaki jest ich rozmiar i czy są do dostania w "normalnym' sklepie. Pytam bo nie są to na pewno powalające ceny a wolę kupić wcześniej niż później latać i szukać.

Kup cały komplet w sklepie internetowym z uszczelkami i oringami bo wymiana samego simeringu nie daje gwarancji że nie będzie ciekło ,a manszety odradzam tanie a polecam od skody wytrzymują lata.
POZDR DAWID
http://www.auto-nostalgia.pl/
http://imageshack.com/a/img833/5411/x0ck.jpg

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=154
4 lipca 2008, 10:13
renegat napisał(a):Siemeringi na pewno kupisz w "normalnym" sklepie. Wystarczy podać numer ze starego. Ale oprócz siemeringów musisz wymienić jeszcze parę uszczelek. Tu masz linki:

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=1350

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=1351

Wydaje mi się że w tych zestawach jest już siemering, ale głowy nie dam :)

Możesz dać głowe bo są tam napewno
DAWID
http://www.auto-nostalgia.pl/
http://imageshack.com/a/img833/5411/x0ck.jpg

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=154
4 lipca 2008, 10:15
Dawid, od jakiej Skody bo rozmawiasz z laikiem, który nie miał Skody.

Nie napisałem, że mam mokre półosie
Spełniaj marzenia innych a dopiero potem swoje.
4 lipca 2008, 10:57
Traja napisał(a):Nie napisałem, że mam mokre półosie

Jak masz manszety, to musisz miec mokre;)
4 lipca 2008, 11:00
są bardzo dobre manszety OEM tylko koszt to cos koło 120zł-150 para.
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
4 lipca 2008, 13:45
dawid napisał(a): ,a manszety odradzam tanie a polecam od skody wytrzymują lata.
POZDR DAWID
owszem wytrzymuja , ale z lekka niepasuja, na polosi maja wieksza srenice(nieduzo) a nadeklu skrzyni maja mniejsza srednice (do konca si nie zapinaja )
jak komus to nie przeszkada to spoko
skoda 120
uzywalem, nie narzekam
B.
4 lipca 2008, 15:03
Warto na manszety dać więcej kasy i kupić lepszej jakości. Kiedyś kupiłem najtańsze - okazało się że są za małe na średnicy i nie można ich skręcić śrubkami. Użyłem rozwiązania siłowego, ale tylko guma popękała. Kupiłem trochę droższe ale lepszej jakości i elegancko, bez problemów zapięły się na półosi i nic nie cieknie.
sex, bug and rock'n'roll
4 lipca 2008, 15:06
Tańsze ciekna po roku .Droższe lepiej sie zaklada i wytrzymuja dłuuuuuugo, a cena niewiele wyższa.
10 czerwca 2009, 00:29
Odświeżam bo mam pytanie odnośnie tych zestawów, warto dać aż tyle za ten droższy? Po raz kolejny olej "zmoczył" mi felgę i znów muszę wymienić cały zestaw. Wcześniej kupowałem te tańsze...ale 140zł! zamiast 9?Spora różnica. Warto??
renegat napisał(a):...

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=1350

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=1351

...
10 czerwca 2009, 07:44olej
czesc,
mialem ten sam problem po wymianie oleju w skrzyni.Jedno jest pewne nowy olej ma zupelnie inna konsystencje niz stary.Jest duzo rzadszy i dlatego leje Ci sie spod starych manszet.Ja wymienilem na nowe niemieckie od Gebusia i jest ok.Co do zalanej felgi to na pewno poszedl simer i radze szybko wymienic bo jesli zalalo Ci szczeki to je tez masz do wymiany!!!
10 czerwca 2009, 08:38
tak, to wszystko już przerabiałem...nie wiem, może mam półosie krzywe, albo te tanie uszczelki takie tandetne ale to już moja chyba druga wymiana. Nawet hamulce już składam w 10min i to bez mięsa ;) Ale chodzi o uszczelki...
ok te za 9zł są badziewne i pewnie nawet tyle nie warte. Ale co z tymi za 140?

← Pytania i problemy