Pampa paliwa a webery/dellorto.....

Siemka
Czy zakładając podwójne gaźniki i wyrzucając tradycyjna pompę paliwa a dając pompe elektryczną..musi byc powrót paliwa do zbiornika ? Czy bez powrotu niebędzie zalewało gaźników ?
A tak wogóle to jakie gąźniki polecacie bardziej...Webery czy Dellorto..i jaki model ? Chodzi mi do takiej w miarę normalnej jazdy...niekoniecznie tylko na 1/4 mili

llxtomxll napisał(a):Siemka
Czy zakładając podwójne gaźniki i wyrzucając tradycyjna pompę paliwa a dając pompe elektryczną..musi byc powrót paliwa do zbiornika ? Czy bez powrotu niebędzie zalewało gaźników ?
A tak wogóle to jakie gąźniki polecacie bardziej...Webery czy Dellorto..i jaki model ? Chodzi mi do takiej w miarę normalnej jazdy...niekoniecznie tylko na 1/4 mili

jak seryny silnik, to nie zdejmuj normalnej pompy. nie robi sie powrotu, ale musisz mieć dobre zaworki iglicowe w gaźnikach, bo nie wytrzymają ciśnienia paliwa.

jak chcesz mieć szybsze 1600 to dellorto 36, jak planujesz coś większego w przyszłości to dellorto 40.

Silnik mam 1.6 nominał. Chciałem włozyć troszkę lepszy wałek, posadzic głowice delikatnie, odchudzić koło i załozyć podwójne gaźniczki.

gabi-car i wszystko jasne wiem ze bedzie miał swierze miąsko prosto z włoch

majki napisał(a):jak chcesz mieć szybsze 1600 to dellorto 36, jak planujesz coś większego w przyszłości to dellorto 40.

A dlaczego tak ?

dlaczego od razu nie kupić 40 ?

załóż IDF/DRLA 40 z venatmi 30mm reszte wyjetuj pod silnik i bedzie git.

Mam mozliwośc kupna Dellorto 36 za 450 zł a 40 za 550 zł . Robiąc sobie juz silnik to te 100 zł nieodgrywa juz jakiejś większej roli.

A tak wogóle to co oznaczają te wszystkie nazwy : IDF, DLRA itp ?

Jak ci się uda wyrwać w dobrym stanie, możesz również założyć Webery 36 IDF. To są równie dobre gaźniki.

Oznaczenia wskazujące na ich przeznaczenie - IDF i DRLA to gaźniki pracujące pionowo. A już np. DHLA to gaźniki poziome.

Qcyk napisał(a):

majki napisał(a):jak chcesz mieć szybsze 1600 to dellorto 36, jak planujesz coś większego w przyszłości to dellorto 40.

A dlaczego tak ?

dlaczego od razu nie kupić 40 ?

z prostej przyczyny, bo są tańsze a jak nie będzie nic większego to po co przepłacać? żeby móc powiedzieć "mam 40"

d.bois napisał(a):Oznaczenia wskazujące na ich przeznaczenie - IDF i DRLA to gaźniki pracujące pionowo. A już np. DHLA to gaźniki poziome.

IDF Weber, DRLA Dellorto

No to akurat zdaje się jasne.

Swoją drogą nie tak dawno Majk nabył Webery 44 IDF.
Czy po to, żeby móc powiedzieć, "mam większe"? Tego nie wiem
WIem natomiast, że są na allegro.
WIększe nie znaczy lepsze

d.bois napisał(a):No to akurat zdaje się jasne.

Swoją drogą nie tak dawno Majk nabył Webery 44 IDF.
Czy po to, żeby móc powiedzieć, "mam większe"? Tego nie wiem
WIem natomiast, że są na allegro.
WIększe nie znaczy lepsze

właśnie

majki napisał(a):

Qcyk napisał(a):

majki napisał(a):jak chcesz mieć szybsze 1600 to dellorto 36, jak planujesz coś większego w przyszłości to dellorto 40.

A dlaczego tak ?

dlaczego od razu nie kupić 40 ?

z prostej przyczyny, bo są tańsze a jak nie będzie nic większego to po co przepłacać? żeby móc powiedzieć "mam 40"

jak sam widziałeś na przykładzie powyżej różnica to tylko 100 zł
ja bym tego nie nazwał przepłacaniem