są , kiedyś w dawnycz czasach blachę klepano a współcześnie jeszcze się odlewa choć są to metody niszowe
VW 1302 70's Super Beetle
hades307 napisał(a):-15 stronhades307 napisał(a):temat leci jak błyskawica -5 stron-10 stron

Odlewana blacha?
Blacha to wyrób po obróbce plastycznej, najczęściej po walcowaniu, chociaż jak ktoś się uprze to może i młotkiem wyklepać 

sex, bug and rock'n'roll
stalowa owszem jest po obróbce plastycznej ale np żeliwna i staliwna jest odlewana , są jeszcze inne metale i stopy z których się odlewa specjalnymi metodami np wylewając metal na obracajace sie zimne walce są jeszcze inne metody ale w blachach do garba nie mają zastosowania.
Przyjmijmy że w samochodach sż blachy walcowane na zimno
Przyjmijmy że w samochodach sż blachy walcowane na zimno
niessssamowity temat
ciekawe czy coś w nim pominiemy
dywagacje na temat jak powstaje blacha
a ja myślałem że blacha to wielokrotnie galwanizowany papier
jak tak dalej pójdzie to zanim fura stanie na kołach będziemy już na 50 stronie przy problemie czy można szpachlować talkiem i lakierem do paznokci
ciekawe czy coś w nim pominiemy
dywagacje na temat jak powstaje blacha
a ja myślałem że blacha to wielokrotnie galwanizowany papier
jak tak dalej pójdzie to zanim fura stanie na kołach będziemy już na 50 stronie przy problemie czy można szpachlować talkiem i lakierem do paznokci
ja se musze załatwić jakiś garaż, ostatnio dwa dni walczyłem pod kamienicą, czego efektem jest gorączka ;/ ale nie podaje się
, w środe musze wyciągnąć jeszcze zbiornik paliwa
hades307 napisał(a): czy można szpachlować talkiem i lakierem do paznokcimożna ,choc z mizernym skutkiem .
Używano kiedyś szpachli z pokostu i talku .
Poszerzanie choryzontów myślowych ehh;-) A serio to bodłoga jest już przykręcana (mągę zdjąć nadwozie) lecz lewy blat jest przyspawany do ramy. Prawy orginalny. A żeby nie robić sobię offtopa to powiem że nadkola skąńczyłem fota po południu.
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
vwandal napisał(a):stalowa owszem jest po obróbce plastycznej ale np żeliwna i staliwna jest odlewanaTo o czym piszesz nie nazywa się blachą. Odlew z pieca to wlewka, kęs itp. przeznaczony do dalszej obróbki - plastycznej, albo odlewniczej.
vwandal napisał(a): ... są jeszcze inne metale i stopy z których się odlewa specjalnymi metodami np wylewając metal na obracajace sie zimne walce są jeszcze inne metody...To nie ulega wątpliwości. Rodzaj stopu nie determinuje czy to, co otrzymamy będzie blachą czy nie. Po prostu w metalurgii przyjęte jest że blacha (nawet ta o grubości kilkunastu cm) to produkt po obróbce plastycznej, chociaż niekoniecznie może to być walcowanie.
sex, bug and rock'n'roll
renegat napisał(a):nie myle sie, odlewanie blach i tasm jest nową technologią i z duza przyszłością ( mniej energii, odpadów nieprzerabialnych , krótszy cykl produkcyjny , ochrona srodowiska, cena )vwandal napisał(a):stalowa owszem jest po obróbce plastycznej ale np żeliwna i staliwna jest odlewanaTo o czym piszesz nie nazywa się blachą. Odlew z pieca to wlewka, kęs itp. przeznaczony do dalszej obróbki - plastycznej, albo odlewniczej.vwandal napisał(a): ... są jeszcze inne metale i stopy z których się odlewa specjalnymi metodami np wylewając metal na obracajace sie zimne walce są jeszcze inne metody...To nie ulega wątpliwości. Rodzaj stopu nie determinuje czy to, co otrzymamy będzie blachą czy nie. Po prostu w metalurgii przyjęte jest że blacha (nawet ta o grubości kilkunastu cm) to produkt po obróbce plastycznej, chociaż niekoniecznie może to być walcowanie.
W europie są już odlewnie blach i taśm stalowych o ogrubości od 1 -10
mm.
Postęp w technologi wytwarzania jest duzy i szybki i tradycyjny podział na wyroby takie a takie zaciera się i traci sens
vwandal napisał(a):ratunku ja to napisałem jako pytanie retoryczne aby zakończyć OT, a nie rozpocząć NT wiem że ty vwandal to rozumiesz i tylko się przekomarzaszhades307 napisał(a): czy można szpachlować talkiem i lakierem do paznokcimożna ,choc z mizernym skutkiem .
Używano kiedyś szpachli z pokostu i talku .
a przynajmniej mam nadzieje że tak jest ale nie chcę aby inni pomyśleli że ja tu brużdżę w tematach vwandal napisał(a):nie myle sie, odlewanie blach i tasm jest nową technologią i z duza przyszłością ( mniej energii, odpadów nieprzerabialnych , krótszy cykl produkcyjny , ochrona srodowiska, cena )
W europie są już odlewnie blach i taśm stalowych o ogrubości od 1 -10
mm.
Postęp w technologi wytwarzania jest duzy i szybki i tradycyjny podział na wyroby takie a takie zaciera się i traci sens
Masz racją - odlewa się. Jak każdy wyrób metalurgiczny. Ale żeby blacha była blachą musi jeszcze przejść przez obróbkę plastyczną. To podstawa. Bo polepszają się w stosunku do odlanego wyrobu własności fizyczne, mechaniczne i inne. Każda definicja blachy mówi że to wyrób po obróbce plastycznej.
sex, bug and rock'n'roll
definicja blachy mówi o wymiarach wyrobu (stosunku grubości do szerokości) i nic nie mówi o technologi wykonania.
Blacha nie musi być obrabiana plastycznie (choć jak pisałeś poprawia to jej własności mechaniczne).
Chyba pomyliło ci sie z definicją stali która powinna być poddana obróbce plastycznej choc i ta definicja traci sens z powodu odlewania stali bez obróbki plastycznej.
W naprawie garbusów i nie tylko stosuje się raczej blachy stalowe cienkie walcowane na zimno raczej niewiadomego pochodzenia i gatunku w nadziei że są" karoseryjne" .
Blacha nie musi być obrabiana plastycznie (choć jak pisałeś poprawia to jej własności mechaniczne).
Chyba pomyliło ci sie z definicją stali która powinna być poddana obróbce plastycznej choc i ta definicja traci sens z powodu odlewania stali bez obróbki plastycznej.
W naprawie garbusów i nie tylko stosuje się raczej blachy stalowe cienkie walcowane na zimno raczej niewiadomego pochodzenia i gatunku w nadziei że są" karoseryjne" .
Za taką definicję na moim wydziale wpisywało się ndst do indeksu 

sex, bug and rock'n'roll
Wikipedia na to:
A wykonaniu nic... ale może być, że renegat ma rację, w fabrykach mogą mieć np. inną definicję blachy niż w sklepie. Nie wiem czy wiecie o co mi chodzi... Ale to tak jak wypadek dla policjanta drogówki, a wypadek dla sędziego grodzkiego.
Wikipedia napisał(a):Blacha – wyrób hutniczy, którego grubość jest znacznie mniejsza od długości i szerokości. Grubości blach leżą w granicach od dziesiątych części milimetra do kilkudziesięciu milimetrów. Blachy mogą być gładkie lub posiadać fakturę powierzchniową. Blachy dostarczane są w postaci płaskich arkuszy lub taśm zwiniętych w kręgi.
Bardzo cienka blacha, o grubości setnych lub nawet tysięcznych części milimetra, nazywana jest folią.
Blacha trapezowa - blacha falista, o fali w kształcie trapezu.
" blacha ocynowana " - blacha stosowna głównie do produkcji puszek stalowych, blacha zimnowalcowana pokryta elektrolitycznie warstwą cyny, dostępna jest w formie taśmy zwiniętej w kręgi jak i w arkuszach. Grubość blach podwójnie walcowanych 0,1 - 0,17 mm; pojedynczo walcowanych 0,17 - 0,49 mm.
A wykonaniu nic... ale może być, że renegat ma rację, w fabrykach mogą mieć np. inną definicję blachy niż w sklepie. Nie wiem czy wiecie o co mi chodzi... Ale to tak jak wypadek dla policjanta drogówki, a wypadek dla sędziego grodzkiego.