Zmiany zasad rejestracji pojazdow - pozytywne

prezenter napisał(a):

danon napisał(a):Chłopaku! Ale Twój garb ma więcej niż 40lat, a takie samochody z zasady nie muszą mieć ciągłości OC. Wyrób sobie opinie o wartościach historycznych i leć do WK rejestrować wóz, jak będą robić problemy powołaj się na ten artykuł co jest opisany w aktualnym automobiliście (napisałbym go Tobie dokładnie, ale nie mam A pod ręką).
A umowę idź do Urzędu Skarbowego i podstempluj sobie, wtedy już będziesz miał spokój i nikt nie przyczepi się do tego, że nie jesteś właścicielem pojazdu.

I w ogóle to tak jak Kuba napisał.

Co Ty tu człowieka w błąd wprowadzasz. O jakich zasadach piszesz? Tu obowiązuje kodeks drogowy i przepisy o OC. Jeszcze chłopak nie ubezpieczy i będzie miał później problemy.
Z obowiązku posiadania stałego OC są zwolnione tylko pojazdy zabytkowe , a definicja takiego pojazdu zawarta jest także w kodeksie drogowym - jest to pojazd który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków. Czyli sam wiek lub nawet opinia rzeczoznawcy nie wystarczy.
Umów też się już nie stępluje w skarbówce jeśli cena nie przekracza 1000zł , a jeśli przekracza to trzeba w ciągu 2 tygodni wypełnić deklarację PCC-1 i ją złożyć w US.

Danon ma racje. Jest jeszcze coś takiego jak pojazd historyczny-jest o tym w ustawie o ubezpieczeniu OC. Jak ma 40 i więcej lat to staje się historyczny bez niczyjej łaski-niema obowiązku ciągłości OC. Tylko trzeba wypowiedzieć dotychczasową umowę -jeśli taka była.

prezenter napisał(a):

danon napisał(a):Chłopaku! Ale Twój garb ma więcej niż 40lat, a takie samochody z zasady nie muszą mieć ciągłości OC. Wyrób sobie opinie o wartościach historycznych i leć do WK rejestrować wóz, jak będą robić problemy powołaj się na ten artykuł co jest opisany w aktualnym automobiliście (napisałbym go Tobie dokładnie, ale nie mam A pod ręką).
A umowę idź do Urzędu Skarbowego i podstempluj sobie, wtedy już będziesz miał spokój i nikt nie przyczepi się do tego, że nie jesteś właścicielem pojazdu.

I w ogóle to tak jak Kuba napisał.

Co Ty tu człowieka w błąd wprowadzasz. O jakich zasadach piszesz? Tu obowiązuje kodeks drogowy i przepisy o OC. Jeszcze chłopak nie ubezpieczy i będzie miał później problemy.
Z obowiązku posiadania stałego OC są zwolnione tylko pojazdy zabytkowe , a definicja takiego pojazdu zawarta jest także w kodeksie drogowym - jest to pojazd który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków. Czyli sam wiek lub nawet opinia rzeczoznawcy nie wystarczy.

Prezenter, moze zanim zaczniesz z ludzi robic glupcow to sam sprawdzisz to co piszesz? Bo piszesz bzdury! Z obowiazku posiadania OC (jesli pojazd nie jest uzywany) jest zwolniony pojazd powyzej 25 lat jesli zostanie uznany przez rzeczoznawce za historyczny (nie zabytkowy) i kazdy powyzej 40 lat. Jesli jestes zbyt leniwy zeby sprawdzic ta rzecz w odpowiednich zrodlach a nawet na tym forum na ktorym wlasnie piszesz, gdzie temat byl walkowany X razy, to nie wypowiadaj sie w sprawach na ktorych sie nie znasz. A tym bardziej nie pouczaj innych.

Mysle ze post jest do wykasowania.

No fakt, przepraszam, pomyliłem się co do tego ubezpieczenia . Ale to dlatego że w mojej ubezpieczlni zawsze mi tak mówili jak ubezpieczałem bulika z 62 roku. Znaczy czas zmienić ubezpieczalnie.
Znalazłem też podstawę prawną:

Pojazd historyczny
wg Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych (Ustawa z dnia 22 maja 2003 r., Dz.U. nr 124 z dnia 16 lipca 2003 r.; art. 1 par.11) to:

a) pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym;
b) pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach;
c) pojazd mający co najmniej 40 lat;
d) pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez upoważnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji.
Zgodnie z art. 27. par 1, można wtedy zawrzeć umowę ubezpieczenia OC na czas krótszy niż 12 miesięcy (ale nie krótszy niż 30 dni).

Z tym że jak zawiera się umowę na czas krótszy niż 12 miesięcy, to zniżek nie ma -podobno. Więc to nie zawsze się opłaca -bo ubezpieczając np na pół roku -bez zniżek, może być drożej niż na rok ze zniżkami. Ma to sens jak auto stoi -np remont, albo jak się i tak zniżek nie ma.
Są to wieści zasłyszane kiedyś tam - nie sprawdzałem jak to wygląda na dzień dzisiejszy.

Michał2 napisał(a):Z tym że jak zawiera się umowę na czas krótszy niż 12 miesięcy, to zniżek nie ma -podobno. Więc to nie zawsze się opłaca -bo ubezpieczając np na pół roku -bez zniżek, może być drożej niż na rok ze zniżkami. Ma to sens jak auto stoi -np remont, albo jak się i tak zniżek nie ma.
Są to wieści zasłyszane kiedyś tam - nie sprawdzałem jak to wygląda na dzień dzisiejszy.

wszystko tez zalezy od TU . w Warcie znizek mi nie dali a znajomemu w PZU dali wszystkie . Szwagrowi w PZU jednen koles raz nie dal znizek i zaplacil 99zl za miesiac ( potrzebne bylo tylko na miesiac) , drugim razem kosztowalo go to u innego kolesia ale tez w PZU 25zl.