Malowanie felg.

30 grudnia 2008, 17:10
qubek napisał(a):
majki napisał(a):odwrotnie? wywrotowiec :-D to już niezgodne z oryginałem :wink:

A jaka byla fabryczna kolejnosc nakladania kolorow? Najpierw cala felga na kolor rantu a potem srodek?

A co to za różnica? Niby łatwiej najpierw całą felgę pomalować,
a potem środek okleić ale w gruncie rzeczy to przy jednym komplecie felg, nie jest to wielka różnica.
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
30 grudnia 2008, 19:37
ja myślę że to zależy od wzoru felgi
ale chyba łatwiej oklejać rant np. po chromowaniu ;)
1
2
3
1 stycznia 2009, 20:28
Garbi1.3 napisał(a):
qubek napisał(a):
majki napisał(a):odwrotnie? wywrotowiec :-D to już niezgodne z oryginałem :wink:

A jaka byla fabryczna kolejnosc nakladania kolorow? Najpierw cala felga na kolor rantu a potem srodek?

A co to za różnica?

Ja wlasnie tez nie wiem, ale majk ma chyba dosc ortodoksyjne poglady co do tego :)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
1 stycznia 2009, 21:56
Jak zwykle temat poszedł w inną stronę :-D

Konkrety:

1. kremowy środek, niebieski rant

2. j.w. + biała nakładka na oponę

3. niebieski środek, kremowy rant

4. j.w. + biała nakładka na oponę

5. srebrna felga

6. j.w. + biała nakładka na oponę

Która wersja najlepsza? Jestem za wariantem z dwoma kolorami ale nie wiem która opcja lepiej wygląda.
Ojciec Założyciel Turkowskiego Klubu Miłośników Zabytkowej Motoryzacji

www.tkmzm.pl.tl

Matka, chowej kury!!! Rumuny przyjechały!!!

Blacharstwo,renowacja (kontakt usunięty) (kontakt usunięty)
2 stycznia 2009, 23:26
No i pewnie ta 3 opcja zostanie bo na sambie naoglądałem się fotek zniszczonych opon przez nakładki więc zostaje opcja dwóch kolorów tylko a jeśli taka to kremowy rant i środek niebieski.
Ojciec Założyciel Turkowskiego Klubu Miłośników Zabytkowej Motoryzacji

www.tkmzm.pl.tl

Matka, chowej kury!!! Rumuny przyjechały!!!

Blacharstwo,renowacja (kontakt usunięty) (kontakt usunięty)
2 stycznia 2009, 23:40
Jesli bardzo podobaja Ci sie biale boki opon to nie jestes skazany na nakladki. Nakladki to totalny badziew i tragedia z technicznego punktu widzenia. Mozna kupic opony z bialymi bokami. Mozna nawet dostac takie z waskim bialym paskiem, takie jak byly oryginalnie montowane (przynajmniej w USA) w Garbach. Mozna tez z szerokim jak w ultimie.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
2 stycznia 2009, 23:51
qubek napisał(a):Jesli bardzo podobaja Ci sie biale boki opon to nie jestes skazany na nakladki. Nakladki to totalny badziew i tragedia z technicznego punktu widzenia. Mozna kupic opony z bialymi bokami. Mozna nawet dostac takie z waskim bialym paskiem, takie jak byly oryginalnie montowane (przynajmniej w USA) w Garbach. Mozna tez z szerokim jak w ultimie.

Oponki już kupione, zwykłe :wink:
Ojciec Założyciel Turkowskiego Klubu Miłośników Zabytkowej Motoryzacji

www.tkmzm.pl.tl

Matka, chowej kury!!! Rumuny przyjechały!!!

Blacharstwo,renowacja (kontakt usunięty) (kontakt usunięty)
2 stycznia 2009, 23:54
RuMuN napisał(a):
qubek napisał(a):Jesli bardzo podobaja Ci sie biale boki opon to nie jestes skazany na nakladki. Nakladki to totalny badziew i tragedia z technicznego punktu widzenia. Mozna kupic opony z bialymi bokami. Mozna nawet dostac takie z waskim bialym paskiem, takie jak byly oryginalnie montowane (przynajmniej w USA) w Garbach. Mozna tez z szerokim jak w ultimie.

Oponki już kupione, zwykłe :wink:


No problem z glowy ;)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
4 stycznia 2009, 18:38
Dla zainteresowanych w temacie białych nakładek na opony. Fotki znalezione na sambie. Niestety nie wiem po jakim przebiegu tak zniszczyły oponę.








Taka wersja bez białej opony kiepsko raczej wygląda.

Ojciec Założyciel Turkowskiego Klubu Miłośników Zabytkowej Motoryzacji

www.tkmzm.pl.tl

Matka, chowej kury!!! Rumuny przyjechały!!!

Blacharstwo,renowacja (kontakt usunięty) (kontakt usunięty)
4 stycznia 2009, 18:47
Kwestia tego własnie po jakim przebiegu tak sie dzieje...nie miałem wczesniej stycznosci z białymi nakładkami ale jesli niszczą opone po powiedzmy 20 - 3o tyś km ( niszcza tak ze juz nie da sie bezpiecznie jezdzic a nie tak ze "tylko" po odchyleniu brzydko wygląda...to chyba bym sie nie przejmował..) ..w sumie to pod uwage trzeba jeszcze wziac jakosć dróg, po których sie z nakładkami jęzdzi..która chyba tez ma znaczenie

Ten niebieski jest Kozak :-D Mam cała galerie z budowy gdzies na kompie...
Auta w garażu :

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=158
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=159

← Pytania i problemy