Remoncik wiatrowego silnika :) plus dalsze zmagania

19 maja 2011, 15:02
MrPierre napisał(a):
browar napisał(a):Oczywiście trzeba było wyczyścić wszystko z tej paskudnej czarnej farby

Dlaczego wszystko oczyszczacie z tej czarnej farby z reperaturek?
Bo ta farba nie jest żadna ochroną, zwyczajnie kiepsko się trzyma,a pod spodem często kryje powierzchową korozję.
Nieznośna lekkość butów
19 maja 2011, 15:03
czarna farba z reguły jest tylko farbą transportową, służącą do zabezpieczenia przed tymczasową korozją, u mnie na błotniku po zdarciu była rdza:) jak bym nie zdarł tylko lakierował to zaraz by się burchle zrobiły:)
Proud member of Buzzing Bugs Team.
19 maja 2011, 15:05
Szkoda, że nie wiedziałem tego wcześniej. Teraz mi strachu napędziliście...
19 maja 2011, 15:51
MrPierre napisał(a):Szkoda, że nie wiedziałem tego wcześniej. Teraz mi strachu napędziliście...


To czarne badziewie to farba celulozowa , sprawia tylko że część dlużej na półce w sklepie wygląda dobrze . Często części są nią malowane zaraz po tłoczeniu i są słabo oczyszczane ze smaru . Dlatego jest tak jak Cudak pisze , że tam gdzie niedoczyścili tłustych powierzchni to rdzewieje .
Strona trójmiejskich garbusiarzy.

www.oldvw.pl
14 czerwca 2011, 10:24
Schackall napisał(a):hej hej, cisza w temacie, gonię Cię ,sam ogarniam swojego oga....

He he to dobrze że sam grzebiesz :) to zawsze kupa radości . Generalnie to co miałem zrobić z blacharki w tym ogu to skończyłem. Teraz autko czeka na malowanie więc to już koniec moich z nim zmagań , mam nadzieje że wam się podobało ;P Szukam teraz nowego garażu więc nie wiem kiedy będą nowe projekty :)
Strona trójmiejskich garbusiarzy.

www.oldvw.pl

← Raporty garażowe