Rejestracja Garbusa bez dokumentów.

u mnie się nie dało, nie drążyłem mocno ale w urzędzie mi powiedzieli że tylko żółte.

yhm... no ok.. a teraz tak na żółte zarejestrowałeś ?
Jaki koszt, jakie opinie potrzeba ?


A coś takiego jak adnotacja do dowodu że pojazd unikatowy i na białe ?
hm...? bo z zółtymi słyszałem że trochę problemów jest... jakieś wyjazdy, czy np. sprzedaż auta na wszystko trzeba mieć pozwolenie od konserwatora... ?

nie zarejestrowałem na żółte:) mam dwa garbusy:P Może się w przyszłości zdecyduję:)

Kurcze... już sam nie wiem
Dzwoniłem do rzeczoznawcy, on też się dowiadywał i wyszło tak że jedni mówią że bez problemu na białe a drudzy ze będzie problem, ale ogólnie mówi że do zarejestrowania.
W urzędzie powiedzieli mi też że tylko zółte, bo inaczej musi być nowy breif ten mały...

to teraz tak to kraftfahrzeugbrief to jest dowód rejestracyjny czy tylko jakas karta pojazdu ? bo troszkę dziwne, auto posiadające dokumenty niemieckie tylko te starsze dokumenty ( bo rozumiem że jest to stary książeczkowy brief ), nie ma możliwości rejestracji na białe.... a też nie chciał bym kupić auta, jakoby z dokumentami a w sumie okaże się że, to i tak samo jak by ich nie było....

możesz zawsze wymienić brief na nowy w niemieckim urzędzie podobno jest taka możliwość.

yhm... no trzeba będzie to przemyśleć...
A może jesteś zorientowany, ale chodzi tu już o inne auto.
Posiada polskie dokumenty ale jest wyrejestrowane. I teraz co trzeba zrobić aby to zarejestrować normalnie na białe ? Opinia rzeczoznawcy że auto ważne dla historii czy coś więcej trzeba ?

Witam. Jestem tu pierwszy raz ponieważ zakupiłem Karmanna z 67r i posiadam do niego tylko ten kraftfahrzeugbrief z obciętym rogiem i umowę kupna. Czy udało się komuś zarejestrować na białe blachy mając takie dokumenty?

teraz was zaskoczę można nie mieć żadnych dokumentów po za umową z poprzednim właścicielem i da się zarejestrować auto w Polsce na normalne tablice, auto które zarejestrowaliśmy było dla utrudnienia wyrejestrowane , troszkę trzeba było pochodzić za tym ale da rade

Ludzie, ale czemu wy sie tak upieracie na te biale blachy? Mi tez sie ten kolor zoltych nie podoba, sa oblesne, ale w koncu do tego je stworzyli, zeby z nich korzystac.
I to straszenie dzieci konserwatorem...

pewnie o to chodzi ze rejestracja jest droższa po za tym nie każde auto moim zdaniem kwalifikuje się do zółtych tablic

Nie chodzi mi o kolor tablic bo ten akurat mi się podoba , koszty też nie graja roli bo przy kwocie jaka wyszła przy renowacji auta to rejestracja auta na zabytek to kropla w morzu, tylko dowiedziałem się o ograniczeniach związanych z poruszaniem się po drogach no i pewne zmiany w aucie też narobią problemów

A ma ktoś z was może wypełnioną kartę do rejestracji na zabytek i mógłby ją pokazać? chodzi mi po głowie rejestracja na zółte blachy bo chciałbym mieć porządek w papierach, no i czy zarejestrują mi auto z obecnym silnikiem i na felgach pedrini:)

Nie ma zadnych praktycznych ograniczen poruszania sie, a co do modyfikacji to masz racje, ale tylko, jesli powstrzymuje Cie wlasna uczciwosc. Modyfikacje to jest tez jeden z powodow, dla ktorych sam nie mam zoltych. Ale jesli sumienie masz elastyczne to poza nim nie ma zadnych ograniczen dla modyfikacji.

Modyfikacje są już zrobione i po rejestracji nie mam zamiaru już nic zmieniać tylko czy przy rejestracji na zabytek przejdzie silnik 1800 głowice z podwójnymi dolotami, webery 40, niestandardowy tłumik, tapicerka skórzana, inne zegary oraz przełączniki.

Nie powinny to raz. Dwa - widziales jakie samochody jezdza na zoltych tablicach? Zolte tablice to jeden z ulubionych gadzetow, ktore dodaja do swoich choinek budowniczowie pojazdow obdazeni najbardziej fantazyjnym gustem.