Silnik typ4 2.0 - prace trwają :)

kto wie co to za skrzynia o symbolu "H" ?? Z mokrymi półosiami...

niema takiej skrzyni
numer którego szukasz powinien być pod tym numerem 113 ..... h
na skośnym polu numerowym

OK..juz się wszystko wyjaśniło...sprzedający podał mi zły numer...bo podał literkę H jako symbol na odlewie obudowy a skrzynia ma symbol AB

Dalej nie wiemy ile HP&Nm rozwija ten sprzet?
Wie ktorys ile w ogole mozna uzyskac maksymalnie na hydraulice ?

Darek napisał(a):sam nie wiem co to miało na celu , może chodziło o powierzchnie oddawania ciepła, nie wiem.

30 stopni na dolocie dosc wyraznie poprawia napelnienie przy niewielkich wzniosach zaworu , a w typ4 sa chyba tylko niewielkie :d

VRszosty napisał(a):Dalej nie wiemy ile HP&Nm rozwija ten sprzet?
Wie ktorys ile w ogole mozna uzyskac maksymalnie na hydraulice ?

Niestety nadal nie wiadomo....już drugi rok sobie obiecuje, że skocze do Wrocka gdzieś to sprawdzić i ciągle coś... ciągle brak czasu... Ale jak już to zrobie to napewno poinformuję

http://www.aaltswin.pl/zdjcia/172-zlot-2010-zdjcia-rafaa

witam panow, na poczatku chcialbym pogratulowac wytrwalosci w projekcie typ 4 prace trwaja

przeczytalem posty zrobilem notatki i nadal waham sie co do wyboru najlepszej drogi rasowania typ 4 2.0l.

Bardzo chcialbym osiagnac 2.4 bedzie to pchac mojego wiernego bandziora ktory nie zostal rozebrany od 2003 roku i mruczace w nim serce 1.6 nigdy nas nie zawiodlo.

mam typ 4 kupiony z kwadrata wraz ze skrzynia 5 biegow i w polowie pazdziernika chcialbym zaczac prace

czy moglibyscie sie wypowiedziec abym mogl podjac decyzje ( mysle o kupnie kapletu tlokow i cylindrow)

czekam na sugestie pozdrawiam rafix www.oldvw.pl

Jeżeli myślisz, że ten silnik z kwadrata przyniesie dużą moc tylko po zwiększeniu pojemności do 2.4 to jesteś w dużym błędzie. Chyba, że ma to być silnik do traktora lub busa za którym będziesz ciągał wypełnioną lawetę.

Koszt na początek - wałek, głowice, gaźniki, wydech, chłodzenie - aby to miało powyżej sto kucy to wydatek pięciocyfrowy. Wszystko do typ4 jest droższe.

Jeżeli się nie zniechęciłeś to witaj w klubie fanów typ4

dzieki kolego, zdaje sobie sprawe co potrzeba , zastanawiam sie kto w kraju bawi sie w to zawodowo

pozdrawiam

Ze znanych mi, koło Wawy Chris+Jaqo oraz w Częstochowie Prezes, który kupował zabawki w BASie

Co chcesz osiągnąć?

jaqo priv:

Panowie
nie zaprzestalem w dazeniu do budowy silnika. Bardzo prosze o propozycje z kad wziasc zestaw tlokow i cylindrow. Silnik wedruje do vw muzeum kolo Gdanska (Galeria Pepowo) w piatek

Chcialbym kupic zestaw do konca miesiaca

Z gory dziekuje za wszelkie podpowiedzi

Zestaw z wklęsłymi tłokami znajdziesz w każdym sklepie garbusowym. Z płaskimi jest gorzej z tego co sie orientuję i pewnie drożej..