Druciarstwo, patenty, niewiedza...

Zielony TYKA napisał(a):hehe ... dobre... a ludzie robią kase na sprzedaży loctitu

nie mam pojecia kto kupuje loctit przecież czerwony silikon jest WIELKI i tani ostatnio widziałem jak fachowcy składali silnik do autobusu , wszystko co sie dało było sklejone czerwonym silikonem

U mnie w "czarnym" tulejka rozrusznika w skrzyni była dosztukowana na zasadzie owinięcia blachą. Namotaliśmy się z Ojcem nieziemsko żeby dorobić tulejkę do wyrobionego stożkowo otworu w skrzyni.
Zdjęcie nie zachowało się
A wszystko to za 3 zł:P

W moim garbie z nowym typem rurowiska ,amortyzator zastosowano tylni dospawując u góry śrube ósemke

qubek napisał(a):http://www.surlybikes.com/uploaded_images/untitled2-725097.bmp

ja sie przymknie lekko oczy, to jezdziec podobny calkiem do Filipa

vwandal napisał(a):

Zielony TYKA napisał(a):hehe ... dobre... a ludzie robią kase na sprzedaży loctitu

nie mam pojecia kto kupuje loctit przecież czerwony silikon jest WIELKI i tani ostatnio widziałem jak fachowcy składali silnik do autobusu , wszystko co sie dało było sklejone czerwonym silikonem

loctite thread locker ... raczej anwet na to sie nie złozy silnika

Silikon czy inna podobna substancja nie jest mile widziana podczas skladania silnika.
Jednak czesc osob z powodzeniem go uzywa.
Czy sa jakies miejsca do ktorych jest wskazany i bezpieczny ?
Oczywiscie mowimy o silniku 30-40 letnim bez generalki.

Ja smaruje uszczelki pod pompą paliwa. Zawsze mi tam rzygał olejem, a tera jest spokój

ja od kilku lat używam płynnej uszczelki Victora Reinza. Czarna masa która chyba nie jest typowym siliconem ale ma dość dobre właściwości. Kilka razy użyłem jej zamiast uszczelki lub w połączeniu z uszczelką i super było.

Uzywalem Elringa ale nie wiem czy to do konca silikon.

Ja ostatnio uzywalem loctite 518 ,bardzo dobrze sie sprawdza w polaczeniach metal-metal. Uzylem go miedzy cylindry-blok i podstawe alternatora.Jestem zadowolony.

pozdr

rogacek napisał(a):ja od kilku lat używam płynnej uszczelki Victora Reinza. Czarna masa która chyba nie jest typowym siliconem ale ma dość dobre właściwości. Kilka razy użyłem jej zamiast uszczelki lub w połączeniu z uszczelką i super było.

sam to sprzedaję i dużo mechaników sobie zachwala,
to tzw uszczelka w płynie

Spoko ze nie negujecie z zalozenia takiego pomyslu.
Czyli w skrocie mozna uzyc pratycznie do wszystkiego ?
Padly tu propozycje: laczenie bloku, blok-cylinder, pod pompe, pod podstawe.
Pewnie jesszcze pod pokrywy niekotrzy daja.

To tak mozna bezstresowo ?

a czym chcesz się stresować?
takie silikony są przystosowane na wysokie temperatury ponad 600 stopni, na kontakt z olejami czy paliwem, to czym tu się stresować?
trzeba tylko stosować w odpowiednich ilościach i po dobry odtłuszczeniu, i wszystko musi być oki,

Tym sie stresowac, ze te silikony potem znajdujesz np w roznych zakamarkach ukladu olejowego zatartego silnika. Zostawmy srodki do uszczelniania klopa hydraulikom, a do Garbusow uzywajmy srodkow odpowiednich, ktore mozna kupic bez problemu.

Scot- czesc osob z powodzeniem uzywa. To pewnie ta sama czesc ktora z powodzeniem uzywa rulonikow z tektury zamiast lozysk przednich wachaczy, czy kompozytu gazety i kitu zamiast reperaturek blacharki.