kanały grzecze 68 -> zamiast tych dla 63

Vw_RaF napisał(a):

stach napisał(a):W takim razie poszukam podwójnego poszycia na podrobceJp. Zycz mi powodzenia;-)

Stach nie wiem o co Ci chodzi.

stach napisał(a):A na oryginalnym kanale na fotkac hWandala nie widze tego wąskiego paska blachy,ktory jest na TWoim zdjeciu progu meksykańskiego.

Też nie widzę. Może coś zmienili między 1971 a 2009?

O nadzieję, ze t ogówno tez posiada takowe poszycie;-)

stach napisał(a):

Vw_RaF napisał(a):

stach napisał(a):W takim razie poszukam podwójnego poszycia na podrobceJp. Zycz mi powodzenia;-)

Stach nie wiem o co Ci chodzi.

stach napisał(a):A na oryginalnym kanale na fotkac hWandala nie widze tego wąskiego paska blachy,ktory jest na TWoim zdjeciu progu meksykańskiego.

Też nie widzę. Może coś zmienili między 1971 a 2009?

O nadzieję, ze t ogówno tez posiada takowe poszycie;-)

Obecne "czarne" kanały które widziałem nie maja podwójnego poszycia oraz nie maja tej blachy wzdłuż , trzeba będzie dorabiać :/ Świetnie temat się potoczył wiadomo już ile elementów trzeba dosztukować

Bogdan,wlaśnie chodzi mi o ten płąskownik.
Nie ma go na pewno w moim oryginalnym meksowym kanale, w kanale RAfaela z podobnego roczika/poczatek lat 80/ też go nie było.
Nie sadzę,zeby było łatwo wykonać podwójne poszycie w nowej reperaturce/tzreba wywalaćrury gzrewcze chyba/. ŁAtwiej wspawać chyba taki płaskownik,jeśli już. A co tam wspawuje Atys? Robi drugaściankę poszycia,czy tylko dospawuje płaskownik??

jak masz nowe progi "na stole" to nie ma problemu ze zrobieniem wzmocnień na samochodzie to już większy wyczyn ale tez do zrobienia

Chodzi CI o twykonanie i dospawanie podwójnej scianki,czy tego kawałka płaskiej blachy li tylko?

tak się teraz zastanawiam czy tymi wstawkami w progi firma nie chciała rozwiazac jakiegoś problemu o którym niewiem, ciałem tylko progi w 1302 i 1303 ale w tych mdelach jest przód inaczej zrobiny niż w wcześniejszych i późniejszych rurowcach.
Byc może że wzmocnień tych nie ma w meksykach z takich samych powodów jak brak "bananów" za szybą, zawsze to iles tam mniej wykrojników , tłoczników i dodatkowych operacji , zbyt duza trwałośc też nie leży w interesie firmy.
Ale to tylko takie moje gdybania może ktoś ma inne przemyslenia

Wygrzebalem dzis kanał grzewczy stary z mojego meksa z 1981 roku i owe wzmocnienie

Zdjęcie nie zachowało się

jest bardzo krótkie. to tylko kawalek zgrzany który kończy się zaraz za nadmuchem na nogi . nie wiem jak głęboko idzie do przodu kanału bo mam kawalek tylko taki uciety miedzy słupkami ale wyraźnie widac z obu stron ze ta dodatkowa blacha konczy sie zaraz za nadmuchem na nogi.

Meksy nie mialy bananow, bo Maksykanie uzywali starszych wersji tlocznikow. Potem dostali nowsze tloczniki najprawdopodobniej, bo wytloczenia pod banany sie pojawily (analogicznie do niemieckich 1200).