No właśnie nie wygraliśmy paliwa, nikt nic nie mówił.
Motocykle wypas - 290 km/h na mecie, szok.
Motocykle wypas - 290 km/h na mecie, szok.
1/4 mili 2011 i 2012
no podobno 2 gosci cielo sie ostro z czego w jednym bylo niytro a w drugim tylko turbo i zostal pobity rekord polski z tego co wiem z pierwszej reki i slyszalem ze po pierwszym dniu ten z nitro mail wymieniany kawalek silnika bo nie wytrzymal 
ale jak bylo w waszych oczach z tymi motorami?
ale jak bylo w waszych oczach z tymi motorami?
No co tu mówić - z roku na rok są coraz szybsi, szok jaki czas może robic np. 750ccm, zorganizowani i przepuszczali nas do startu czasem;)
Gość z wystającą nogą albo Ci jeżdżący 290km/h po tak nierównym lotnisku muszą mieć duże jaja albo nie mieć jakiejś części móżgu odpowiedzialnej za strach.
Ale fakt, że nie mieliśmy czasu oglądać
Gość z wystającą nogą albo Ci jeżdżący 290km/h po tak nierównym lotnisku muszą mieć duże jaja albo nie mieć jakiejś części móżgu odpowiedzialnej za strach.
Ale fakt, że nie mieliśmy czasu oglądać
Gość który wykręcił rekord motorem miał czas o ile dobrze pamiętam 9,03 s
Wyniki:
2 87 Chris Burns VW GARBUS BUGEYED 11.867 11.208
[1] RT 0.659, 60ft 1.598, ET 11.208 @ 198.89 KPH [2] RT 0.714, 60ft 1.534, ET 11.245 @ 198.09 KPH
[3] RT 0.657, 60ft 1.574, ET 11.462 @ 188.04 KPH [4] RT 0.666, 60ft 1.561, ET 12.146 @ 139.84 KPH
[5] RT 1.370, 60ft 1.708, ET 11.479 @ 192.20 KPH [6] RT 0.744, 60ft 1.808, ET 12.744 @ 171.65 KPH
[7] RT 0.748, 60ft 1.541, ET 13.726 @ 114.79 KPH [8] NU
półfinał:
87 Chris Burns VW GARBUS BUGEYED 11.934 11.254
RT 0.680, 60ft 1.608, ET 11.254 @ 197.87 KPH
finał:
87 Chris Burns VW GARBUS BUGEYED 12.015 11.465
RT 0.550, 60ft 1.599, ET 11.465 @ 174.44 KPH
Inne wyniki:
http://www.sss.org.pl/timingdb.php?view=270512
2 87 Chris Burns VW GARBUS BUGEYED 11.867 11.208
[1] RT 0.659, 60ft 1.598, ET 11.208 @ 198.89 KPH [2] RT 0.714, 60ft 1.534, ET 11.245 @ 198.09 KPH
[3] RT 0.657, 60ft 1.574, ET 11.462 @ 188.04 KPH [4] RT 0.666, 60ft 1.561, ET 12.146 @ 139.84 KPH
[5] RT 1.370, 60ft 1.708, ET 11.479 @ 192.20 KPH [6] RT 0.744, 60ft 1.808, ET 12.744 @ 171.65 KPH
[7] RT 0.748, 60ft 1.541, ET 13.726 @ 114.79 KPH [8] NU
półfinał:
87 Chris Burns VW GARBUS BUGEYED 11.934 11.254
RT 0.680, 60ft 1.608, ET 11.254 @ 197.87 KPH
finał:
87 Chris Burns VW GARBUS BUGEYED 12.015 11.465
RT 0.550, 60ft 1.599, ET 11.465 @ 174.44 KPH
Inne wyniki:
http://www.sss.org.pl/timingdb.php?view=270512
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
http://www.wczestochowie.pl/kategoria/sport,s…sy-na-1-4-mili-wideo
W wyścigach samochodowych na 1/4 mili startował z kolei Christopher Burns. Ścigał się volkswagenem garbusem z 1958 roku. - Mój garbus ma 2,5 litra pojemności i moc ok. 230, 240 KM - zdradza Burns. - Silnik jest wolnossący. Mamy plany, żeby założyć turbinę. Wtedy będzie jeździł na alkoholu i jego moc zwiększy się do 500, 600 KM.
Dla Burnsa najważniejszy był sam start, bo jego samochód mógł osiągnąć maksymalnie tylko 200 km/h.
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
Mój przejazd całlkiem niezły jak na 2gi 3ci bieg i zatarty silnik
60ft 1.781, ET 13.776 @ 114.97 KPH
Kiepskie 60ft w 5tym i 6tym przejeździe Chrisa to nasze eksperymenty z ustawieniami auta.
60ft 1.781, ET 13.776 @ 114.97 KPH
Kiepskie 60ft w 5tym i 6tym przejeździe Chrisa to nasze eksperymenty z ustawieniami auta.
A co powiecie na
08-10.06.2012--- MajóVWka - Ułęż k. Ryk.............................................................. http://www.majovwka.pl/
Blisko, dobry tor, mozna by sie wybrac na wiecej Garbow?
Do Plocka jeszcze szmat czasu
Bakter - ja wiem jak to jest z wami fotografami, ale moglbys jeszcze jedno-dwa zdjecia pokazac
08-10.06.2012--- MajóVWka - Ułęż k. Ryk.............................................................. http://www.majovwka.pl/
Blisko, dobry tor, mozna by sie wybrac na wiecej Garbow?
Do Plocka jeszcze szmat czasu
Bakter - ja wiem jak to jest z wami fotografami, ale moglbys jeszcze jedno-dwa zdjecia pokazac
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Może być fajna konkurencja dla Garbusów. Niestety będę wtedy na ślubie.
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
Rano?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a):Rano?
ty juz nie pamietasz ze na to lotnisko latwo i szybko mozna wyjechac, ale oczekiwanie na wyjazd moze byc dlugie i wymagac ingerencji osob z zewnątrz ?
Edek z krainy kredekdespite all my rage i am still just a rat in a cage
https://www.facebook.com/Projekt58
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Wybralem najciekawsze ale pare jeszcze jest na blogu
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Wybralem najciekawsze ale pare jeszcze jest na blogu
Thanks for the photos, Kajtek. Very nice work. I especially like the one on the starting line next to the Porsche.
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
pięknie pieknie. gratulacje chłopaki piękny start. Szkoda, że Krystian nie dojechał byłoby ciekawie. Duza szansa, że to Wy byście spotkali się w finale
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW