Garbus 1961 :)

qubek napisał(a):Nie wiem co tu oczywistego Robert. Rownie dobrze pasowaloby do deski 58 jakby byl różowy.
Co w tym radiu pasuje bardziej do twojego Garba niz gdyby to bylo Safari V albo jakis Tompsonic? To ze Ty wiesz ze te galki pasuja do Garba mlodszego o dekade ktory ma zopelnie inne galki? Czy to ze na tych galkach jest logo VW?

daj spokoj kuba.

panel jak panel może być każdy, fakt jest taki, że radia nie miałem wcale, tak samo jak oryginalnej zaślepki, jak się taka trafi to zamontuję oryginalną zaślepkę i będzie idealnie, puki co kupiłem to radio za bardzo dobre pieniądze i nie uważam wcale że nie będzie pasowało do Garbusa, wiadomo że marzeniem jest radio takie jak ma mój kuzyn (foto poniżej) ale puki co nie stać mnie na nie, a zaślepki nie znalazłem jeszcze
Zdjęcie nie zachowało się

zaslepke moge ci sprzedac.
a radio, to pamietaj ze lampowe powinienes miec, ale i to czarne uwazam ze bedzie idealnie pasowac do twojego garbusa.

proszę o zdjęcia i cenę na (kontakt usunięty)

jak co to poszukuję jeszcze przełącznika kierunków i na Boga niech mnie ktoś olśni jaki typ tego przełącznika powinienem mieć u siebie, taki jak w ovalu czy już ten nowszy?

Plewka napisał(a):proszę o zdjęcia i cenę na (kontakt usunięty)

jak co to poszukuję jeszcze przełącznika kierunków i na Boga niech mnie ktoś olśni jaki typ tego przełącznika powinienem mieć u siebie, taki jak w ovalu czy już ten nowszy?

jak ja znajde to zrobie, chyba ci sie nie spieszy.
Ja wiem jaki powinienes miec, ale nie rozumiem co to znaczy 'czy juz ten nowszy' bo to tez mozna na dwojaki sposob rozumiec

czy to ma być ten pojedynczy nazwijmy to drut czy już ten odlewany tak jak dajmy na to Garbus z roku 1965?

Plewka napisał(a):czy to ma być ten pojedynczy nazwijmy to drut czy już ten odlewany tak jak dajmy na to Garbus z roku 1965?

nadal niejasno,
nie to ze bym nie rozumial o czym piszesz
to teraz maly wyklad bo od przybytku wiedzy glowa nie boli.
Ten drut jak go nazywasz wystepowal w dwoch wersjach, do dwoch rodzajow kolumny kierowniczej, jeden byl mocowany na obejme bedaca zwykla blaszka i mial inne przetloczenia, drugi natomiast nie mial obejmy z blaszki a tworzyl z obejma jak by jedna calosc - taka sama wersja byla w buliku - i dla twojej wiedzy w garbie z 65roku tez wystepowal przelacznik ktory nazywasz drutem, oraz ten tak jak by odlewany.
Czym sie roznily, roznily sie zastosowaniem, a ktory powinienes miec, do piramidek pasowal bedzie z poznego meksa albo z panoramy.
Niemniej napewno pomocnym bedzie to jezeli powiesz czy bedziesz mial semafory, oraz to jak chcesz zrobic te brzydkie kierunkowskazy ala pociski, bo np nie wiem czy wiesz, a pewnie nie wiesz, w twoim zamochodzie nie bylo zadnego przekaznika, no chyba ze masz wersje na rynek USA
musisz napisac wiecej by ci moc jednoznacznie pomoc.
Jestem w stanie ci napisac jak powinien wygladac twoj samochod jak mi powiesz jakie ma pierwsze 4 cyfry numeru vin - oczywiscie jak powinien wygladac w oryginale a nie jak bedzie wygladal.

z numerami to wiesz jak to jest... nie należą do tych oryginalnych

a kierunkowskazy będą na słupkach ale nie strzałkowe tylko te
Zdjęcie nie zachowało się

a od czego te kierunki ?

Od garbusa

ADI napisał(a):Od garbusa

myślałem że od jakiegoś Jelcza

to bardzo fajne zastepczaki semaforków....

mrówa napisał(a):

ADI napisał(a):Od garbusa

myślałem że od jakiegoś Jelcza

Tak tylko wygladają, ale to pozory

Plewka napisał(a): jak się taka trafi to zamontuję oryginalną zaślepkę i będzie idealnie, puki co kupiłem to radio za bardzo dobre pieniądze i nie uważam wcale że nie będzie pasowało do Garbusa,

Rownie dobrze moglbys powiedziec ze uwazasz ze to radio jest od samochodu, wiec bedzie pasowalo do samochodu. Racja, ale jakiego?
Bedzie pasowalo do Garbusa. Jakiego? Np do 1302. Ale nie do '58.
Wydawac by sie moglo, ze skoro siedzisz w tym hobby dluzej ode mnie, to powinienes zauwazyc ze Garbus na przestrzeni ponad pol wieku produkcji bardzo sie zmienial. Ba - sam sprzedales calkiem dobre 1302 zeby kupic '58 do kapitalki. Mozna by stad wysuwac wniosek ze widzisz roznice miedzy nimi a moze nawet preferujesz jeden model nad drugi, a nie jak czterolatek uwazasz ze kazdy Garbus wyglada jak Garbus.
Z drugiej strony, wsadzasz do swojego '58 podlogi, fotele, radia i pewnie inne elementy z 1302. Wiec moze jednak nie dostrzegasz roznicy. Ale w takim razie czemu zmieniles 1302 na '58, skoro potem upodabniasz tego '58 do 1302?
Ktos moglby powiedziez ze twoje dzialania nie maja sensu.

gino napisał(a):to bardzo fajne zastepczaki semaforków....

tak jak golf jest dobrym zastepczakiem garba ?
mi sie nie podobaja.

qubek napisał(a):Wydawac by sie moglo, ze skoro siedzisz w tym hobby dluzej ode mnie

nie wydaje mi się że siedzę dłużej od Ciebie w tym choćby ze względu na wiek