Syrena sport

u mnie w pracy wczoraj na dyskotece ten film leciał, tylko w dłuższej wersji.. pełno hostess w pomarańczowych ciuszkach, koszulki, plakaty i ogólny szał... wszędzie syrena sport.

Ale trzeba im przyznać, że odwalili kawał dobrej roboty. Autko jest naprawdę grubo zrobione... fakt, że to triumph, ale naprawde nadwozie, jak i wnętrze są super...

qubek napisał(a):A ja myslalem ze bursztynowa komnata!

Kurcze. Nie tak dano nawet rozmawialem z czlowiekiem, ktory przy tych pracach byl i on mowil z czego skladano ten silnik. Tyle ze nie potrafie sobie przypomniec pochodzenia podzespolow. Nie do konca zgadzalo sie to z tym, co pisza w roznych publikacjach, ale tez i te publikacje sa czasem sprzeczne. Zalezy kto z kim rozmawial i jaka historie dany czcigodny swiadek w danym momencie opowiedzial. Tak czy siak, obraz jak konstruowano wylania sie dosc klarowny i zgodny z logika zreszta. No ale przyjmijmy ze Syrena Sport nie byla po prostu prototypem, cwiczeniem dla projektantow, zwyczajnym w kazdej chyba fabryce samochodow, tylko wibitnym dzielem polskiej mysli technicznej, ktora mogla smialo konkurowac z wiodacymi konstrukcjami zachodnich koncernow, gdyby komunistyczne wladze zlosliwie nie ukrecily glowy temu skazanemu na sukces projektowi. Ten ostatni fragment powinien byc napisany z kapslokiem dla dodania mu wagi.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=PgCcsXJAga0#t=141s

Z zewnątrz na pewno lepiej wygląda niż ten ulep Mazura, ale nadal nie można tego nazwać repliką.

Na prawdziwą replikę musimy poczekać do 2014 ; )

Rafiki napisał(a):Z zewnątrz na pewno lepiej wygląda niż ten ulep Mazura, ale nadal nie można tego nazwać repliką.

Na prawdziwą replikę musimy poczekać do 2014 ; )

O ktorej piszesz? o tej ze Szczecina?

Mazur jest chyba z Lubelskiego.

A piszę o tej z Warszawy. Projekt związany z muzeum motoryzacji/techniki, oparty o solidne dane z epoki, a nie części rzekomo znalezione w krzakach.

Jeśli chłopaki zrealizują projekt to będzie prawdziwa petarda, którą śmiało będzie można nazwać repliką Syreny Sport.

http://syrenasport.eu/

to?

a oni nie budują jedynie nadwozia i wnetrza??...nie mniej jednak jest tam taka dbałość o szczegóły, że inne projekty odpadają w przedbiegach...

Tak to

No to projekt realizowany jest w Szczecinie

Widziałem dzisiaj na żywo tą pomarańczową. Do wielu drobnych rzeczy można się przyczepić, ale ona na prawdę dobrze wygląda! I bardzo fajni ludzie się nią zajmują. Autentycznie jestem pod ogromnym wrażeniem tego projektu.

dzieciak napisał(a):No to projekt realizowany jest w Szczecinie

Hmm, zawsze myślałem że w Warszawie. Może sugerowałem się tymi muzeami. W każdym razie jeśli chodzi o Syrenę Sport to jest jedyny projekt któremu kibicuje.

Pomarańczowa wygląda nawet spoko.

No chlopaki podeszli do tego bardzo profesjonalnie z wykorzystaniem techniki - nazwijmy to tak - 21 wieku, w miarę możliwości warunków Być może na zachodzie były bo łatwiej ale projekt jest nasz

dzieciak napisał(a):No chlopaki podeszli do tego bardzo profesjonalnie z wykorzystaniem techniki - nazwijmy to tak - 21 wieku, w miarę możliwości warunków Być może na zachodzie były bo łatwiej ale projekt jest nasz

Mój?
Dlaczego na zachodzie mialo by byc latwiej? Niektore komponenty bylyby tansze o koszty sprowadzenia, ot co, ale poza tym?

Ja juz sie gubie w tych projektach. Wiem o tej pierwszej, pokracznej, od Pana Parcienaszkło, wiem o tej, w ktorej zaczeli zgodnie z logika od przygotowan, a nie od konca. Jest tez kilka innych, w tym taki, ktory ma bazowac na pocietym Triumphie, co wydaje mi sie pomyslem niedorzecznym, ale co tam.

danon napisał(a):Widziałem dzisiaj na żywo tą pomarańczową. Do wielu drobnych rzeczy można się przyczepić, ale ona na prawdę dobrze wygląda! I bardzo fajni ludzie się nią zajmują. Autentycznie jestem pod ogromnym wrażeniem tego projektu.

Wczoraj również ją widziałem - co prawda była wieziona na lawecie ( pewnie wracała po Barbórce) ale zdążyłem sobie na nią trochę popatrzeć . Jest bardzo ładna