Rewitalizacja Garba 1966

13 grudnia 2017, 06:45
piekny kolor !
mail: (kontakt usunięty)
13 grudnia 2017, 08:28
A kolega nie jest z Polski co nie?

Jak nie jak tak ... z Nowego Miasto Lubawskiego :-D
13 grudnia 2017, 09:14
Pytam, bo mam trochę znajomych z Litwy, Łotwy, Ukrainy i Twoja pisownia, styl, pasują mi idealnie do jednego kolegi z Litwy :D
14 grudnia 2017, 02:41
O, to nie trafiłem ;) Długo mieszkasz w Polsce? Bardzo dobrze piszesz po polsku, więc na pewno jeszcze lepiej mówisz, wiem z własnego doświadczenia. Mieszkam w Norwegii od 2008 r.
30 grudnia 2017, 10:42
sokol napisał(a):piekny kolor !

Taki jak ten co z mojego zdzierałem :D
VW 1300 1969
5 stycznia 2018, 21:11
Po odpaleniu okazało się że coś lekko stuka no i ...

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Normalnie w szklankę (na prawo) można wodę nalać :-D

Pompa 26mm, pokrzywa pompę oleju do lekkiego polerowania

Zdjęcie nie zachowało się

i generalnie brud & smród

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

ale ... tłoki, cylindry głowice OK
31 stycznia 2018, 20:03
Co Ty chcesz usuwać w tych głowicach? W najlepszym wypadku strata czasu, w najgorszym - popsujesz.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
5 lutego 2018, 18:42
Robiłem tego dużo w latach 80-tych ... narzędzie robiące otwór dla zawór wydechowy zostawia w odlewie ostre krawędzie, w kierunku wydechu trzeba to zaokrąglić, do tego kanał wydechowy wypolerować, kanał wylotu poszerzyć na zakrętach ale nie polerować oraz trochę się pobawić komorą spalania. Cały dzień prace to będzie.
Mój plan jest że by silnik wyglądał jak "tuningowany" w latach 60-tych.
- set 1600, wszystko zbalansowane
- odchudzone kolo zamachowe
- dwa gaznika PDSIT (mam :-))
Bedę wrzucał zdjęcia postępów, może się komuś przyda.

Niektóry mówią że grzebanie po 50-letnim samochodu jest w ogole strata czasu ale ja lubię. :-D
5 lutego 2018, 21:20
Grzebanie w jednodolotowych głowicach zasadniczo nic nie daje. Nie osiągniesz przepływów lepszych niż przy seryjnych dwudolotach.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 lutego 2018, 10:15
Łysy napisał(a):Grzebanie w jednodolotowych głowicach zasadniczo nic nie daje. Nie osiągniesz przepływów lepszych niż przy seryjnych dwudolotach.
Ale lepsze niż w seryjnym jednodolocie ...

← Raporty garażowe