Jaka pojemność silnika?

26 marca 2012, 17:48
Witam...
Trapi mnie to, co to za pojemność tak na pierwszy rzut oka... były właściciel mówił, że 1.6 a mi to tak na 90% na 1.2 wygląda...wiecej fot nie mam, bo garaż za Gdańskiem, a nie wiem jakie graty zamówić do tego silnika...


Zdjęcie nie zachowało się

Kolektor jest (z tego co zauważyłem) zagięty pod katem prostym....

Dzięki ;)

P.S wiem, ze tłumik nie jest garbowy :D
26 marca 2012, 18:20
Blazlov napisał(a):zadzwon do wrozbity davida.
i on z Tarota hahaha :smt023

@lubo proszę cię no może kurde audio tele po tej focie?

wydech jakiś jedno rurkowy jak by ogór
kolektor jedno dolot wygląda na grubszy czyli od tysiąc 300 do 1600 ale ..
ja się nie znam ale jak widzę $ to się bardziej staram ...Я не можу зрозуміти не можу
26 marca 2012, 18:48
Kurde...no wiem, że zdjęcie jest mega słabe :D
poszukam moze lepszego ;p



kurde łudziłem się, że to 1200
26 marca 2012, 19:04
zrób zdiecie na którym wiadać jak kolektor wchodzi w głowice.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
26 marca 2012, 19:28
znalazłem jeszcze takie zdjęcie.... wyostrzyłem i powiekszylem, ale jak to mówią "z gówna bata nie ukręcisz" ...moze ktoś coś zauważy istotnego :D

Zdjęcie nie zachowało się

moze na dniach cykne cos wiecej, bo garaż mam 30 klocków od domu ;p
26 marca 2012, 19:41
raczej tak, ale na 100% niewidać
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
26 marca 2012, 21:30
pewnie i mam, ale na silniku więc nie w tej chwili..

Jeśli to 1200 to mnie to cieszy bo taki potrzebuje... i taraz mam pytanko numer dwa

silnik generalnie ze dwa-trzy lata stał w garbie nie ruszany.... jak go odpaliłem po wyczyszczeniu aparatu, sprawdzeniu oleju i recznym rozruszniu zastałych tłoków i paru innych pierdołach, to oprócz tego, ze niby zagadał jak rasowy boxer, to strasznie dymił ze wsząd i nawet nadkola benzyną zarzygał.... ;/ luzu wyczuwalnego na wale nie ma, wiec myślicie, ze aby zadowalająco chodził, wystarczy ten silnik porządnie uszczelnic łącznie z wydechem, czy moze być potrzebna regeneracja wału i szlify cylindrów i inne tego typu imprezy... nie zależy mi na mocy...bardziej na ekonomii i na niezawodnosci silnika...dlatego cieszy mnie ze to teoretycznie 1200 :D
26 marca 2012, 22:18
Tłumik jest z industriala.
"żyje się po to żeby jeździć, jeździ się po to żeby żyć"
"i nie dyskutuj z głupkiem, bo cię opluje"
"zdrada to przedewszystkim brak szacunku dla samego siebie"
http://www.youtube.com/watch?v=54G6VB6cfNU
27 marca 2012, 10:52
a 1200 ma w standardzie prądnice?? myśle że prądnice, bym w swoich gratach wygrzebał, ale chyba lepszy alternator....?

A jak z tym remontem? sądzicie ze wystarczy go uszczelnic i wymienic pierścienie???

← Pytania i problemy