instalacja elektryczna 1303

25 października 2012, 18:51
Nie chodzi o to zeby sie klocic tylko zerknij na jakis garbowy schemat i sa podane przekroje, przykladowo:

gruby do pradnicy 6
do swiatel dlugie / krotki 2,5
zasilanie cewki 2,5
klakson 1
kabel ze stacyjki do przelacznika swiatel 4

Po co maja sie grzac ?
Sam o tym pisales.

Do pomiaru mierzysz o zrodla, a potem na koncu przewodu.
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
25 października 2012, 20:40
Tylko ze "dzisiejsze" kable sa lepszej jakości niz z x lat temu. Widzieliscie kiedyś instalacje np do świateł w współczesnym samochodzie?

najważniejsze aby kabel głowny zasilajacy mial odpowiednią srednice czyli mniej więcej taka jak na schematach - czyli ten od alternatora/prądnicy do aku i od aku do skrzynki z bezpiecznikami i jeszcze dodatkowo kabel stacyjka - rozrusznik.
30 października 2012, 10:02
wszystkie kable główne wymieniłem na nowe, w dodatku ciut grubsze niż były w oryginale, także powinno być ok.

w ubiegły weekend można by rzec, że ukończłem główne prace związane z odbudową wiązki tylnej oraz centralnej. Jest jeszcze kilka niuansów nad którymi muszę popracować, brakuje mi trzech przewódów: na ogrzewanie szyby tylnej oraz na światła wsteczne oraz podłączenie oświetlenie tablicy rejestracyjnej ale to raczej nie jest problem.
Na chwilę obecną do osłon wykorzystałem stare osłone w dobrym stanie a te najgrubsze póki co tymczasowo by kable mi się nie plątały umieściłem w dużych termokurczach. Znajomy ma załatwić mi takie osłony jak w oryginale - gumowe więc poczekam.
Tutaj fotki z przeprowadzonych prac i opisy pod zdjęciami. Zapraszam do oględania oraz przedstawienia swoich uwag i sugestii:

https://picasaweb.google.com/1028341836274419…#5804861454741005762

całość bez przedniej oraz wiązki przy bezpiecznikach rozłożona na całej długości pokoju:


jeden ze szczegółów:

oraz niedokończony środek (część pod kanapą)


pozdr
mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
9 listopada 2012, 09:34
Witam!
w temacie instalacji wykonałem wiązkę do ogrzewania szyby, tego elementu u mnie w garbusie nie było, ot tak ktoś wyciął, a zastanawiałem się dlaczego szyba u mnie nie grzeje :). Po konsultacjach elektrycznych zarówno u znawców tematu, jak i prześledzeniu tematu w internecie, głównie na stronie the samba, odbudowałem ten element. Trochę nie podoba mi się łaczenie przewodu pomiędzy bezpiecznikiem, a kostką (kable zawinięte i zalutowane pod czarną koszulką termokurczliwą) wygląda to mało profesjonalnie ale jest na pewno solidne.

Zrobiłem też wyjście z instalacji na wiązkę do świateł wstecznych, odcinek wyjście przez bezpiecznik do skrzyni biegów. Brakuje mi jeszcze wiązki idącej ze skrzyni biegów na lampy, nie pamiętam jednak jak te przewody były poprowadzone w samochodzie, więc czeka mnie przeszukiwanie internetu lub improwizacja.

A może ma ktoś zdjęcia, jak wygląda w garbie wiązka na światła wsteczne od skrzyni biegów do lamp - to poproszę. Schematycznie wiem jak to jest rozwiązane, nie wiem jak wygląda to w praktyce.

Foty pod linkiem:
https://picasaweb.google.com/1028341836274419…#5808709420660612146


pozdrawiam
Mariusz
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
10 listopada 2012, 21:30
czujnik świateł wstecznych na skrzyni ma dwa miejsca na konektorki, zastanawiam się czy jest różnica do którego podłączam przewód od świateł a do którego drugi, czyli z cewki przez bezpiecznik. Nie zauważyłem tam żadnych oznaczeń. Jakaś podpowiedź?
pozdr
Mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
11 listopada 2012, 22:39
kolejna zagwostka:
przeglądam raz jeszcze stare wiązki z mnóstwem konektorków, które uznałem za dobre do wykorzystania. Problem w tym, ze musiałbym teraz wszystkie te konektorki czyścić z osadów, nalotów itd przy uzyciu np. papieru ściernego. Przy dużej ilości byłaby to niezla rzeźba więc może jest jakis sposób na szybsze i łatwiejsze wyczyszczenie tych końcówek? Może jakiś specyfik? kwas?
Jakie macie rady?
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
12 listopada 2012, 08:38
he he trochę poszperałem na necie i co znalazłem? A no, że konektorki można w łatwy sposób wyczyścic za pomocą (proszę o powgagę) mieszanki cytryny i soli lub by eliksir był mocniejszy kwasek cytrynowy z solą rozpuszczone w wodzie. Osad z końcówek schodzi i konektorki świecą ładnie. Ot taki domowy sposób.
pozdr
mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
12 listopada 2012, 15:04
A po co w tym "eliksirze" sól? Ocet zamiast kwasku równie sprawnie załatwi sprawę.
13 listopada 2012, 07:50
moja żona, która jest chemikiem z zawodu też zastanawiała się nad tą solą w składzie i na początku jej nie stosowałem, ale okazuje się, że mieszanina z solą lepiej działa.
o tym, że ocet podobnie działa wiem tyle, że mój organizm absolutnie nie akceptuję tego zapachu.
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin

← Pytania i problemy