VW T1 65'

fajny bus - taki zwykły w pozytywnym tego słowa znaczeniu - bez sztucznie hodowanego syfu, gleby, cool felg i akcesoriów. Powodzenia w remoncie.

Wygląda tak fajnie,że aż szkoda remontować. Tzn. na pewno warto i trzeba remontować, żeby się nie rozpadł,ale wtedy utraci tą niepowtarzalną naturalną patynę.

Fajny samochodzik i az nie samowite ze idzie takie samochody znalesc jeszcze pod takimi wiatami szok dla mnie Pełen szacunek dla ciebie kolego ja bal bym się podjąć remontu takiego samochodu może dla tego ze mało doświadczenia się posiada jeszcze raz Pełen szacunek

więc tak.
Na początek poszły sobie lampy do remontu.





Do tylnych dokupiłem klosze natomiast przednie postanowiłem odnowić. są to oryginalne pochromowane ramki i regeneracja odbłyśników.









Logo też jest po pochromowaniu oryginalnego.


Później zacząłem rozbierać podłogę, która była jak wspominałem drewnianą płytą.




Poniżej po wycięciu zbędnych elementów które trzymały drewnianą podłogę.


Kupiłem na wzór jedno zamocowanie lewarka i dorobiłem resztę.





No i przyszedł czas na podłużnice które już naprawdę się zaczęły kruszyć.
Poniżej po wycięciu lewego elementu.





Gotowe elementy do wspawania:





i wspawany element:





I prawa strona:







Później przyszedł czas na tył.










Dalej troszkę zabawy przy słupku B.


Mała przymiarka:


i spawanie:


Po wycięciu poprzeczek zacząłem wstawiać nowe elementy:




Dorobiłem również elementy nadkoli






Środkowe poprzeczki dorobiłem bo mnie cena jednej przeraziła - ponad 200 złotych.



i w sumie to z podłogą tyle mi się udało zrobić. W międzyczasie coś tam udało mi się zrobić z tylnym pasem.



i zderzakami ale one zostały odłożone bo są dosyć pogięte i muszę się zastanowić co z nimi zrobić.

zimą wyciągnąłem drzwi i staram się je jakoś reaktywować.


Dolny pasek dorobiony.


Poszycie (też dorobione) wstawione.


Generalnie walczę z drzwiami bo jest z tym trochę zabawy dorabiając elementy własnoręcznie. Jakby kto chciał to więcej fotek w mojej galerii pod adresem:

https://plus.google.com/u/0/photos/1077150791…/5700533140471026337

Samochód z zewnątrz jak widać wygląda znośnie ale jak się w to zagłębić to ... zresztą widać na fotkach.

Zdjecia z prac super a mam takie male pytanko idle dales za chromowanie znaczka ?? i co jeszcze chromują ?

pochromowanie znaczka + dwie ramki do lampy - około 120 złotych.
generalnie chromują części motocyklowe więc pewnie małe elementy.
Firma "Rosik" z Łodzi.

Fajnie idzie robota, widać że dbasz o szczegóły... na pewno bardziej niż ja Powodzenia przy dalszych pracach.

A ja wiem czy bardziej dbam niż ty ? aktualnie to nie spieszy mi się i nikt mnie nie goni.
Trochę mnie drażni że nie końca zrobię jedno a już biorę się za co innego. Generalnie staram się w tym nie pogubić ale też przy zabraniu się za inną rzecz i zostawienie wcześniejszej roboty jakoś tak powoduje że człowieka nie wkurzają porażki.

oj będe śledził tą relacje z zapartym tchem... a tak z ciekawości, to jaki na niego planujesz lakier?

Mario-bulas napisał(a):A ja wiem czy bardziej dbam niż ty ? aktualnie to nie spieszy mi się i nikt mnie nie goni.
Trochę mnie drażni że nie końca zrobię jedno a już biorę się za co innego. Generalnie staram się w tym nie pogubić ale też przy zabraniu się za inną rzecz i zostawienie wcześniejszej roboty jakoś tak powoduje że człowieka nie wkurzają porażki.

A mi się spieszy bo ja jeszcze na drogę nie wyjechałem. Perełki z niego nie zrobię a chciał bym cieszyć się jazdą. Ja też czasami zaczynam dwie rzeczy na raz i nie jest to dobre i dużo rzeczy mógł bym zrobić znacznie lepiej....
Niestety chęć wyjazdu na drogę bierzę górę.

Gdyby tak mieć 2 Buliki... wtedy można by jednego remontować i 5 lat

Narazie myśle o oryginalnym czyli dove blue. Ale korci mnie dwukolorowy.

Maxim napisał(a):A mi się spieszy bo ja jeszcze na drogę nie wyjechałem. Perełki z niego nie zrobię a chciał bym cieszyć się jazdą. Ja też czasami zaczynam dwie rzeczy na raz i nie jest to dobre i dużo rzeczy mógł bym zrobić znacznie lepiej....
Niestety chęć wyjazdu na drogę bierzę górę.

Gdyby tak mieć 2 Buliki... wtedy można by jednego remontować i 5 lat

Ale czy wyjadę za dwa lata czy pół roku pózniej to nie ma aż takiego znaczenia.

Mam gdzieś fotki 2 kolorowych paneli które nie wyglądają źle z tego co pamiętam. Mogę poszukać jak chcesz.

Co za uchwyty zastosowałeś widoczne na jednym ze zdjęć? Widać że to jakieś magnesy. Jak to nazwać w google żeby to wyszukać. A druga rzecz to czym zabezpieczasz świeżo naprawione miejsca. Ja podobnym sposobem naprawiam swojego garbusa 65r i do zabezpieczania stosuję podkład reaktywny w spraju f-my Spectral ale jest drogi. Może stosujesz tańszy odpowiednik?

Zapewne chodzi o takie uchwyty:

Zdjęcie nie zachowało się

http://allegro.pl/uchwyt-magnetyczny-spawalni…owy-i2888030677.html

Poszukaj podkładów reaktywnych Novola, ponoć całkiem niezłe.

A Bulas zacny