Białe czy żółte tablice?

witam


proszę o poradę czy rejestrować auto na białe czy żółte tablice?

czy zna ktoś normalnego rzeczoznawcę do zrobienia wstępnej opinii dla urzędu celnego.
Kolejne pytanie czy za samochód sprowadzony z turciji płacę cło?
Pozdrawiam

jak sie da to na biale ...
przy tym roczniku auta nie beda sie czepiac o cene... bo nie ma go w eurotaxie (jesli mowa o buliku)

płacisz na pewno vat... na cło jest 0% stawka


a rzecoznawców "jest jak mrówków" ;P

jednego poznałem w PZM...
niby ok jak rozmawiałem 3 msc temu a jak dzwoniłem w piątek to mówił że będzie problem jak nie ma szyby jednej z przodu bo to już wybrakowany itp...
wcześniej mówił że zrobi wstępną opinię dla urzędu celnego tylko mam mu dać zdjęcia i dokumenty (po to aby samochód stał jak najkrócej w urzędzie ze względu na koszty magazynowania) a teraz musi najpierw na żywo obejrzeć auto.
Więc już nie wiem o co chodzi.

Trampek80 napisał(a): będzie problem jak nie ma szyby jednej z przodu bo to już wybrakowany itp...
.

hahahahah
zmień rzeczoznawce.


co prawda nie sprowadzałem nic z turcji ale ze stanów i szwajcarii...
i wszystkie odprawy celne robilem poza Polską... (w jeden dzien)
Polscy celnicy lubią robic problemy... czasami i tak bywa ze auta stoją po pół roku, rok na parkingach...

zanim zaczniesz coś działać.... popytaj wszedzie jak najlepiej zrobić...
bo możesz umoczyć i popaść w niepotrzebne koszty, nerwy i stracony czas

Fura, a czemu nie na zółte?

w sumie jak ktos chce to mozna i na zółte... to juz kwestia indywidualna
dużej roznicy nie ma .. i tak trzeba poniesc wszystkie opłaty celno-skarbowo-rejestracyjne.. jak przy normalnym aucie

tylko jak zarejestruje sie auto ktore nie mialo papierów na żółte tablice.... nie ma mozliwosci zmienic na białe.. co za tym idzie sprzedac za granice czy wprowadzić jakieś grubsze modyfikacje (jak sie odwidzi za kilka lat)

to jedyny fuck up...

fura napisał(a): "jest jak mrówków" ;P

fura napisał(a):[...] co za tym idzie sprzedac za granice czy wprowadzić jakieś grubsze modyfikacje (jak sie odwidzi za kilka lat)

[...]

sprzedać można, ale nie zawsze jest to proste


http://oldtimery.com/index.php?option=com_content&view=article&id=172:wywoz-i-sprzeda-pojazdow-zabytkowych-za-granic&catid=49:porady-prawne&Itemid=714

Jest ogromny plus żółtych blach. Jak Ci ktoś wjedzie w dupe/bok/przod etc to nie wycenią Ci auta na 1000zł

i właśnie na takie wypowiedzi liczyłem

Z jednej strony ubezpieczenie i odszkodowania (w czasie uszkodzenia auta)a z drugiej fakt dzielenia się swoim samochodem z Państwem Polskim i być całkowicie uzależnionym od jakiś obcych ludzi którzy zmieniają zdania (rzecoznawcy) w zależności od chumoru...
Jest ktoś z warszawy z kim mogę się spotkać i porozmawiać na ten temat?

Rafiki widzę że jesteśmy sąsiadami... też jestem z mokotowa

Trampek80 napisał(a):)a z drugiej fakt dzielenia się swoim samochodem z Państwem Polskim i być całkowicie uzależnionym od jakiś obcych ludzi którzy zmieniają zdania (rzecoznawcy) w zależności od chumoru...

To jest tylko forumowe straszenie malych dzieci, nie majace swojego pokrycia w praktyce, a tak naprawde - nawet w teorii. Nie jestes uzalezniony od zadnych chumorow, nie dzielisz sie swoim samochodem z nikim.

z nikim sie nie dzielisz... to jest tylko wpis do ewidencji...

pod tym linkiem masz howto: http://www.garbclub.fora.pl/porady-sercowe,4/…blice-howto,664.html

bardziej mi chodziło o kwestię że nie mogę decydować o swoim samochodzie jeśli będzie zabytkiem...

FURA a co z tapicerką w samochodzie ma być zrobiona z tych samych materiałów co były w orginale np. był skay lub materiał a będzie skóra?
było szare lub czarne będzie krem?
Czy to nie ważne? ważne tylko aby było w stylu i krztałcie?
i jeszcze jedno czy mogę założyć hak?

Ps: czy to nie Ty jakiś czas temu sprzedawałeś T2a przejściówkę białą ze Stanów?