VW 1200 MEXICO 1984 specjal edition ICE BLUE

2 kwietnia 2014, 21:32
na seryjnym silniku są bezsensu:) ale na nieseryjnym potrafi być głośno:)
Proud member of Buzzing Bugs Team.
2 kwietnia 2014, 22:31
Nie histeryzujecie trochę? To jest garbus, nie S klasa.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
3 kwietnia 2014, 08:08
Vw_RaF napisał(a):W każdym garbie jakiego mam nie dawałem tych mat i jakoś głośno nie jest. Po co to ludzie montują to nie wiem. Córka (1 roczna) wytrzymała podróż do Sandomierza i spala jak zabita, da się normalnie jechać, rozmawiać, słuchać radia.

Zgadzam się z przedmówcą. Po remoncie mojej 1303 też miałem dylemat, czy montować czy nie montować mat wygłuszających na podłodze, chociaż doświadczenie miałem takie, że pod matami w poprzednich garbach była rdza, sumasumarum nie przykleiłem i nie widzę żadnej różnicy w poziomie hałasu.
pozdr
mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
12 kwietnia 2014, 20:20
Dzisiejszy dzień upłynął na polerowaniu garbusa i montowaniu detali . Wszystko trzeba doczyszczać, dopieszczać i niejednokrotnie kombinować bo przy demontażu to i tamto się ułamało ;) Niebawem garbus jeszcze otrzyma stylizację , silnik i nagłośnienie .

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
"Życie to najbardziej zdumewająca bajka" H.Ch. Andersen
12 kwietnia 2014, 20:35
Wiesz w sumie jesteśmy na tym samym etapie :-D

Super ze działasz z nim, ja tez myśle o jakimś dyskretnym systemie audio na zasadzie radio w schowku i dyskretnie schowane głośniki dwa max 4 :P ew. 2 plus, dwa tweety.
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
27 kwietnia 2014, 18:27
takie coś na dach …
można kupować i można samemu coś wymodzić i się robi …

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
27 kwietnia 2014, 23:22
czym rury wyginałeś?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 kwietnia 2014, 18:31
mrówa napisał(a):
Łysy napisał(a):czym rury wyginałeś?

imadłem,młotkiem...czym się dało ... ;)

przestan, Mrowa w palcach ma imadlo :-D
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
28 kwietnia 2014, 18:58
W palcach? Mrówa samym spojrzeniem je powyginał :-D

Ładnie to wyszło, i wygląda z daleka jak oryginał :D (choć mi ta srebrna hammerite nie podoba się... wiem ja nie powinienem się wypowiadać o gustach i kolorach :P )
Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.
28 kwietnia 2014, 22:32
one się wyginają same ... wystarczy że o tym pomyślę :-D

nie wyszedl on jak fabryczny i z bliska widać ze gięte było ręcznie ale ogólnie jestem zadowolony jeszcze troszkę pracy i będzie gotowy .
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
29 kwietnia 2014, 08:09
mrówa napisał(a):one się wyginają same ... wystarczy że o tym pomyślę :-D

nie wyszedl on jak fabryczny i z bliska widać ze gięte było ręcznie ale ogólnie jestem zadowolony jeszcze troszkę pracy i będzie gotowy .

Elegancko, ciekawe czy bedzie pasowal. Ewentualnie dogniesz garba do bagaznika :-D

kiedys na allegro kupilem bagaznik jakis typ dorabial ale kiepsko pasuje musialem go poprzycinac w koncu olalem temat i lezy tak z 7 rok he
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
29 kwietnia 2014, 11:21
mrówa napisał(a):Po przymiarkach na Mexie stwierdzam że mi sie podoba ;)

to czekamy na fotorelacje :D
29 kwietnia 2014, 11:24
Mrówa jak mocowania dorobiłeś?
Proud member of Buzzing Bugs Team.

← Raporty garażowe