Garberro napisał(a):Dobrze ze nie ,,Ovali" ,,Garbus potocznie nazywany Ovali" xD Jak to kiedyś spotkałem się w pewnym piśmie poświęconym oldtimerom w mocno casualowym artykule o różnych generacjach garbusa.
Też myślę że źródło tej plagi to gazetki motoryzacyjne specjalizujące się w przedrukach niemieckich artykułów tłumaczonych przez siostrzenicę wydawcy przy wsparciu google translatora.
Garberro napisał(a):Oczywiście ze tak będzie problem w tym ze Oval za 15lat będzie wciaż dużo cenniejszym zabytkiem. Ponadto Ovali wyprodukowano mniej niż późniejszych garbusowych modeli i nawet postęp czasu tego nie zmieni.
Sprytne zestawienie. Niestety nawet wrzucenie wszystkich wyprodukowanych po 58 Garbusów do jednego worka nie zrobi z Owala rzadkiego samochodu zabytkowego.
Wyprodukowano ponad milion Owali, a to jest olbrzymia liczba w tym biznesie. Porównywalna do produkcji np 1302 czy Panoramy, a tych Ci już tak nie szkoda, prawda? Czasy gdy Owale można było wyciągnąć z każdego złomu i były idealnym materiałem do tworzenia rozmaitych "projektów" już minęły (choć zanim minęły, tysiące z nich spotkał taki los), ale i tak jeśli komuś zajmującego się innymi staruchami powiesz, że Owal to rzadkie auto to wyjdziesz na kosmitę.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.