Garbus zakup niekontrolowany.

Niektórzy na forum mają półautomaty i nie narzekają

Wiem, nie mowie ze jest zły jak jest zadbany to musi być cholernie wygodna sprawa. Chodzi o to ze dla mnie nawet seryjny garb jest lekko zbyt wolny

Jak jeździłem G40 polubiłem, zwinność i jego cechę do katapultowania się do przodu.

nie przesadzaj z tym katapultowaniem się g40, garby bywają dużo szybsze co za problem:D

Dlatego szukam garba



Sprawa wygląda tak:

Bakłażan Aubergine ma problemy z numerami, znaczy nie do końca pasują z tym co jest w dokumentach i teraz sprawa się wyjaśnia...

Błękitny z Nasielska, ma zaspawaną częściowo podłogę, był w jednych rękach ,,kobiecych" dwadzieścia lat, dziesięć lat temu przeszedł gruntowny remont przez garbusiaza i porządny gdzie nie było zespawanej podłogi ale rok temu robiono to chałupniczo i niestety pospawano górę z dołem.
Jeśli kogoś połowiczne zespawanie nie przeraża to polecam bo po rozmowie widać ze kobieta kocha ten samochód i sprzedaję po to by ktoś o niego zadbał i porządnie wyremontował.

Żółty 1302, pospawana buda z podłogą silnik z pękniętą głowicą, ale jeździ i nie ma problemów (właściciel twierdzi ze od czasu kupna wiele się zmieniło zadbał o niego itd ale głowicy nie wymieniał a od Gino wiem ze nie była w najlepszym stanie).

Mam jeszcze jednego na oku, teoretycznie wszystko w porządku ale jutro zadzwonię do handlarza bo ma sprawdzić czy podłoga nie jest zespawana z budą, opisałem gdzie i jak to ma zobaczyć oraz ze może sprawdzić w necie co i jak, obiecał ze zobaczy i jutro mam zadzwonić.

Oberżyna będzie miała problemu z numerami, bo w papierach jest 73, z tego co pamiętam

To akurat nie chodzi o rocznik niestety, ale zobaczymy mam kontaktować się w tygodniu

Mam zawsze wyjście awaryjne, ale cholera jednak wolę garbusa Tylko ciężko coś w tej kasie kupic co ma jeszcze szanse na wygodny remont (na zdrowego nie liczę nawet), bo wszystko ma pospawaną budę z górą a przez to poważnie boje się o stan ,,samolotu", a jazda ze świadomością ze coś od czego zależy trzymanie się kół może być sitem mi się nie uśmiecha.

Mam na oku coś równie klasycznego lecz stanowczo większego i mniej garbowego, ale jednak garbi to garbi, jak nie znajde nic fajnego to pomyśle.

Prezent na urodziny nie wypalił, kredyt wzięty a wiosna trwa i szukam czegoś do jazdy.

no w tej kasie to bym raczej więcej na stan patrzył a mniej na kwity.

Ja patrze tylko na stan, zarejestrowanie i oc i to by nie szurać tyłkiem po asfalcie, to w zasadzie tyle i aż tyle

A co panowie powiecie na temat tych dwóch?
Żółty mi się strasznie podoba, i widać ze ktoś o niego dbał, nowa pompa przewody paliwowe itd, dzwoniłem facet sprzedaje czyjeś auto więc nie wie o podłodze ale obiecał sprawdzić po tym jak mu opisałem jak i gdzie, podłogę i napoleona, czy nie przyspawane do budy.
http://otomoto.pl/volkswagen-garbus-C29575432.html

A niebieski, też ciekawy ale nie mogłem się dziś dodzwonić.
http://tablica.pl/oferta/vw-garbus-1973-rok-C…hh0T.html#38c58a8c01

Garbi1.3 napisał(a):http://otomoto.pl/volkswagen-garbus-C29575432.html

Nie podoba mi się stan elektryki, ma tabliczkę zastępczą, pojemnik spryskiwacza z meksa, nie wiadomo co jest pod dywanikami, ale nie widzę dolnej śruby do przykręcania zawiasów drzwi w słupku A, ale to faktycznie może być 69.

Garbi1.3 napisał(a):http://tablica.pl/oferta/vw-garbus-1973-rok-C…hh0T.html#38c58a8c01

Plus za szyber i dywan

ten żółty z zewnątrz wygląda interesująco, ale wygląd komory silnikowej, bagażnika, wnętrza (min. doły słupków) nie zachęcił by mnie do oglądania.

Jutro się dowiem jak wygląda podłoga w żółtym.

A co o tym myślicie? Może ktoś kojaży? (wiem ze wnętrze kupa straszna, ale dzięki temu może bym coś stargował).

http://tablica.pl/oferta/sprzedam-garbusa-CID5-ID4LC05.html#ea91a9ab2a

Garbi1.3 napisał(a):Jutro się dowiem jak wygląda podłoga w żółtym.

A co o tym myślicie? Może ktoś kojaży? (wiem ze wnętrze kupa straszna, ale dzięki temu może bym coś stargował).

http://tablica.pl/oferta/sprzedam-garbusa-CID5-ID4LC05.html#ea91a9ab2a

ktoś już go na forum oglądał

Garbi1.3 napisał(a):Jutro się dowiem jak wygląda podłoga w żółtym.

A co o tym myślicie? Może ktoś kojaży? (wiem ze wnętrze kupa straszna, ale dzięki temu może bym coś stargował).

http://tablica.pl/oferta/sprzedam-garbusa-CID5-ID4LC05.html#ea91a9ab2a

Faktycznie, ktoś już oglądał tego standarda.

bulikomaniak napisał(a):

nakiel napisał(a):Garbus zrobiony podobno z opłakanego stanu. Tu i tam odstaje szpachla i to dość mocno…. nie mówię o tym, że Garb na datowany w dowodzie 73 ma niewiele wspólnego zerknijcie na to fachowym okiem….


https://plus.google.com/photos/11533430339736…thkey=CLL32Nzv7Kr7Hw

dalej szukam….

Nakiel

Co do numeru podwozia, to jest on na tyle niewidoczny, że może to być faktycznie 73 ale na pewno nie 1300 (przynajmniej nie buda). Wersja standard, czyli najniższa. Źle założone manszety, bardzo ciekawie uszczelniony filtr oleju Czy on jest cały w takim baranku? Na tej tabliczce na przednim pasie będzie dzień i tydzień produkcji oraz kolor z jakim wyszedł z fabryki. Przedni kosz wygląda na oryginalny, wyprzedzam pytanie, tak powinien mieć banany i mocowania zderzaka wewnątrz kosza. Podłoga i progi wyglądają całkiem dobrze plus to, ze raczej na pewno jest skręcany Złe lampy z tyłu.

Poza choinką w środku, to całkiem przyzwoity garb

Dziwne ze wysłałem tego zielonego, nie wiem jakim cudem. Bo wysyłałem a przynajmniej miałem wysłać żółtego 1302.

Ten zielony wygląda z zewnątrz ładnie, ale wnętrze patenty itd mnie trochę przerażają, wiadomo co z podłogą, czy nie sklejona z buda?

Wygląda tak, jakby miał podłogę z kanałami po remoncie:

Zdjęcie nie zachowało się