OVAL 1954

Kurde, ale ze mnie mega mózg, nie pomyślałem, zmierzę średnicę i już. Dzięki

Patryk_e30 napisał(a):Udało się bardzo tanio, w przeliczeniu na złotówki jakieś 120zł
Mam jeszcze pytanie, może ktoś ma pomysł, szkiełko okrągłe w lampach tylnych ma spory luz (ok.1mm) i wymyśliłem, że upchnę tam wokół jakąś uszczelkę, macie pomysł z czego taką zrobić, wyjąć? Najlepiej jakby była grubości 0.5 do 1mm.
Zdjęcie nie zachowało się

W oryginale powinna być tam uszczelka. Mam takie same lampy .U mnie była zmurszała na tyle że rozpadła się w pył i pojawił sie luz , o którym piszesz.

Dumałem ,dumałem i wydumałem .

Poszedłem do sklepu z częściami elektronicznymi i kupiłem gumowe paski do napędów ze starych magnetofonów kaseciaków . Gość miał kilka więc wybrałem taki ,który był okrągły i mieścił się w tę szczelinę. Oczywiście był za długi i musiałem go przyciąć a następnie skleić by wyszła ładna okrągła uszczelka ale za to jest idealnie.

Myślę że patent ten może przydać się równiez w innych sytyacjach gdzie potrzebowac będziemy cieniutkiej uszczelki. Widziałem że kształty w przekroju są różne. Od okrągłych przez kwadratowe i prostokątne więc jest w czym wybierać. Niestety trzeba szukać w sklepach specjalizujacych się w częściach elektronicznych.

U mnie były takie jakby folie na wymiar dość grube, ale powyginane od ciepła, spękane wiec wywaliłem.

To ciekawe, bo w katalogu nie widać tam uszczelki

Jedną taką folię mam jeszcze to zrobię zdjęcie, ale uszczelki nie mialem żadnej. Bulikomaniak masz więcej takich zdjec, schematów owala?

Niestety nie mam. Ludzie jak mają to tylko wrzucają skany pojedynczych rzeczy.

Szlag mnie trafia z tą maską, nie mogą jej ustawić, jest przesunięta cała w stronę pasażera, ktoś ma jakąś radę? Poza pocięciem auta i wywiezieniem na złom :p
Uszczelki pod maskę chyba dopasowałem, ale co dziwne są to 3 okręgi, tzn.nie są w 3 paskach ( _ ) tylko po prostu O o O ale że były nowe to postanowiłem je rozciąć i nawet pasują.

Wrzuć fote i opisz dokładnie o co kaman coś wymyślimy.

Dobra, maska ustawiona na 90%, jeszcze trochę ja poklepie, podoginam i będzie spoko, postanowiłem jednak usunąć te rynienki które trzymają uszczelkę wokół bagażnika, bo jak klepałem, odgiąłem kawałek i faktycznie rdza czai się pod spodem. Nie pozwolę jej zeżreć mojego garba, wywalę te rynienki i przykleję uszczelkę, tylko czym to kleicie?

Też wywaliłem u siebie te rynienki i uszczelkę kleiłem cyjanopanem E. Jak na razie guma trzyma się budy jak przyspawana.

Przy Twoim poziomie zaangażowania i dzisiejszych srodkach chemicznych, możesz z powodzeniem zostać przy rozwiązaniu fabrycznym. Tak jest lepiej i ladniej, nie mowiac już o zgodzie z oryginalem. Ja w swoim 1303 miałem odtworzone fabryczny system mocowania uszczelek pokrywy bagażnika i silnika i nic się zlego nie dzialo przez lata (8?). Nie ulegaj powszechnym opiniom!

powodzenia w dążeniu do oryginału w każdym aspekcie odbudowy.

Dzisiaj nie będzie postępów z prac, ale pochwalę się trochę i polecę zakup piaskarki. Męczyłem sie tym dziadowatym pistoletem, który miał sam zasysać piach, a jakoś nie dawał rady. Postanowiłem zrobić własną piaskarkę ciśnieniową z jednego z kompresorów, które mam. Przymierzałem się kilka dni, rozrysowałem, napisałem co mam kupić, po czym stwierdziłem, że same zawory kulowe tutaj będą kosztować ok.150zł, do tego odwadniacz 250, wąż, manometr (w sumie nie jest niezbędny), a do tego mój stracony czas, wsiadłem w auto, pojechałem do sklepu i oto jest:

Zdjęcie nie zachowało się

Teraz do rzeczy, najpierw trochę byłem zły jak sprawdziłem cenę w Polsce, ale jak kupiłem piasek, zasypałem, podpiąłem kompresor to gęba mi się uśmiechnęła. POLECAM! Mimo niepozornych rozmiarów (40l), daje radę, naprawdę.

moja piaskarka kosztowala tylko gaz i prad do spawania i wode zeby butla po gazie nie poleciala razem z garazem butle dostalem za darmo od goscia co zaklada gaz rurki mialem w piwnicy i kolanka jedyna rzecz ktora do niej kupilem to dysze z weglika spiekanego bo ceramiczne nie daja rady po czasie sie wycieraja

@Patryk

No i uważaj na przecierający się od piachu chiński wąż ,który to potrafi w najmniej oczekiwanym momencie strzelić i sypnąć piachem po całym warsztacie

Mam identyczną piaskarkę syfonową i nie jestem do końca zadowolony Na pewno załatw/kup/dorób dysze z węglika. Te ceramiczne idą w tempie 1 na 5-10 minut. No i regulacja zaworem kulowym na dole to też dosyć niefortunne rozwiązanie.

Rafiki a co w niej jest do bani, poza dyszami ze nie jesteś zadowolony? Ja porównując do tego gównianego pistoletu jestem happy, ale dłużej popracuję dopiero za tydzień bo znowu passata rozgrzebalem. Myślę, że w PL tez zbuduje wlasną i wieksza, ale tutaj nie bardzo mam czas, żeby się tym zająć. Myślicie że nie wytrzyma piaskowania całej podłogi garbowej?