OVAL 1954

12 grudnia 2014, 19:24
Zabrałem się za podłogę, rozebralem większość i zatrzymałem się na ręcznym. Nie mogę wyjąć dźwigni. Wyjąłem ten bolec i szarpie tym dziadem ale nie mogę wyjąć. Jak to jest tam zamocowane?
12 grudnia 2014, 20:08
Bolec i linki, nic więcej.

Zdjęcie nie zachowało się
VW 1300 1969
15 grudnia 2014, 23:24
Po wyskrobaniu całej konserwacji i brudu z podłogi, okazuje się że nie jest taka zła.

Zdjęcie nie zachowało się


Zacząłem piaskować, ale tak siwo było w garażu, że nie udało sie zdjęcia zrobić.
18 grudnia 2014, 22:45
Podloga naprawde stan db to cieszy I motywuje do dalszej pracy.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
20 grudnia 2014, 15:31
Wszystko z Norwegii, wyszło połowę taniej, a pas jest w naprawdę świetnym stanie.

Pytanie do mądrzejszych ode mnie: Co idzie do środka tych puszek od ogrzewania? jest jakaś rura, wygłuszenie?
20 grudnia 2014, 22:11
W tych rurach znajduje sie jakby takie wygluszenie,lub inne to ma zadanie,bo dokladnie nie wiem,ale mam te elementy w swoich ,także mogę podeslac foto jak to wygląda.
21 grudnia 2014, 15:48
Mmm pas mniamniuśny. A jak to np zabrac zza granicy?? mozna w walizce? czy trzeba osobno jakos oplacac itd
21 grudnia 2014, 16:44
Yyy, tzn? Chodzi Ci w razie lotu samolotem? Pewnie jak się zmieści w walizce to przejdzie. Ja zabiorę na garbusie jak będę go wiózł do Polski :)
21 grudnia 2014, 18:11
pakujesz do walizki I juz. Kiedys w ten sposob lecac za kazdym razem bralem jedna felge do garba,
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
21 grudnia 2014, 18:16
Dokładnie, w walizke jeśli sie zmieści to nie ma problemu. Gorzej jakbyś autem jechał ale jeśli widać że nie jest to coś nie wiadomo jak cennego to też nie ma problemu.
"Nie dyskutuj z debilem. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem."
21 grudnia 2014, 18:48
W świetle prawa w ruchu lotniczym zwolnienie z opłat celno podatkowych jest do wartości 430 EUR a drogowym 300 EUR

← Raporty garażowe