Sprzęgło, czy skrzynia ?

Dokładnie. Teoretycznie biegi powinny wchodzić na sucho, bez sprzegła, ciężko ale jednak. Nie wiem jak w garbie ale tu to chyba podobnie działa. Dlatego sprawa wydaje się być grubsza, czyli raczej na zasadzie że coś się uwaliło.

Bo to, że zmieniłem olej raczej wpływu nie ma ?
Wlałem midland-a 80w-90
Kolega na zlocie powiedział, że miał identyczny obiaw i przyczyną była kończąca się linka - trzymała się na 2 nitkach.
Dzisiaj po pracy zobaczę tą linkę.
Jestem ciekaw...

To ze zmieniles olej ma taki sam wplyw na niedomaganie jakie wystapilo jak to ze kot sasiada po raz kolejny nawalil mu w posciel. Tak linka takze mogla sie uszkodzic. Zanim zabierzesz sie ze wyjmowanie silnika sprawdz ta linke. Odkrec nakretke regulacyjna na koncu linki i pedaly. Wysuniesz linke i bedziesz mial odpowiedz czy jest cala. Tam nie dasz rady nic popsuc.
Jesli auto stoi a silnik nie pracuje mozna spokojnie zmieniac biegi bez uzycia sprzegla.

Mam jeszcze jeden pomysł związany z linką. Mogło się wyrobić/wykrzywić mocowanie linki do pedałów.

bulikomaniak napisał(a):Mam jeszcze jeden pomysł związany z linką. Mogło się wyrobić/wykrzywić mocowanie linki do pedałów.

Tak sie u mnie kiedys stalo. Wyrobil sie ten element na osce I to mocowanie linki sie zablokowalo. Az dziwne bo ten otwor jest dosc spory. Naspawalem ten zaczep oszlifowalem i bylo ok. Ale to bylo wyczuwalne naciskajac pedal ze cos jest nie halo czasem bylo czuc ze cos odskakuje.

U koleżanki wyciągnęliśmy pedały celem ich pomalowania. Zaczep był wykrzywiony i bardzo przetarty.

Dzięki Koledzy za info.
Będę działał dzisiaj po 17-ej, to dam znać czy linka jest cała i mocowanie również obejrzę
Z tego co wiem to skrzynia była zmieniana niedawno ( A0 ) myślę, że jeśli sprzęgło wyglądałoby źle, to poprzedni właściciel zrobiłby co trzeba
Ale kto to wie...

Tak, jak obiecałem - zdaję relację.

Więc okazało się, że linka pękła podczas jej wyciągania, czyli jeszcze jedno wciśnięcie sprzęgła i koniec !
Więc to naprawdę szczęście, że dziadyga nas dowiózł ze zlotu

Oto zdjęcie zwłok linki

Zdjęcie nie zachowało się

Tylko kolejna rzecz wyszła po drodze
Gdy zdjąłem koło zobaczyłem mokre ślady, patrzę na bęben a tam zielona kropelka... co to znów k...wa jest
Dodam jeszcze, że mam mokre półosie - czy to płyn hamulcowy, czy... ?

Najczesciej przewody elastyczne po prostu pękają, może być że to to. Jeśli podczyścisz wszystko i powciskasz hamulec powinienes znalezc to miejsce. Gorzej jesli cylinderek poszedł, ciezko sie bedzie szczek doczyscic...

O ile to cylinderek to wymienisz i tyle. Calosc umyjesz, szczeki po umyciu przetrzyj papierem sciernym i tyle.
Miales duzo szczescia z ta linka.

rafaal111 napisał(a):O ile to cylinderek to wymienisz i tyle. Calosc umyjesz, szczeki po umyciu przetrzyj papierem sciernym i tyle.
Miales duzo szczescia z ta linka.

Będę może jutro zaglądał do bębna, o ile przyjadę w miarę normalnie, bo śmigam po pracy do Garbusowego po parę gratów, między innymi po linkę
Apropo szczęścia, to było go baaardzo duuużo, bo jeszcze jedno wciśnięcie i byłoby trach

Jak bedziesz rozbieral tyl profilaktycznie kup sobie zestaw uszczelek do tylnej polosi bo to wlasciwie niedna robota o ile okaze sie ze tam tez cieknie.

rafaal111 napisał(a):Jak bedziesz rozbieral tyl profilaktycznie kup sobie zestaw uszczelek do tylnej polosi bo to wlasciwie niedna robota o ile okaze sie ze tam tez cieknie.

Ok. Pewnie grosze kosztuje, a zawsze się przyda.
Pewnie jak to rozbiorę, będę jechał jeszcze raz, bo hamulce też chcę zrobić - szczęki i klocki.
Ale daleko nie mam

Skoro tak dużo latasz do garbusowego, to powiem CI że niektóre rzeczy warto szukać np. w Intercarsie - masz bliżej (Długołęka) i pewnie będzie taniej. Trzeba tylko sprawdzić co mają, ale cylinderki na pewno były ostatnio, sam kupowałem i było do 50% taniej.
http://sklep.intercars.com.pl/#/ajax_str.php?…otitle=1&start=T
Szukaj pod VW Kaefer.

Swoją drogą warto też pozbierać sobie i zapodać wysyłkę, bo z Oleśnicy robi się trip za 40-50PLN, taniej to wyjdzie kurierem
Chyba, że pracujesz we Wrocławiu, to wtedy jest jakoś po drodze.

velaskez napisał(a):Skoro tak dużo latasz do garbusowego, to powiem CI że niektóre rzeczy warto szukać np. w Intercarsie - masz bliżej (Długołęka) i pewnie będzie taniej. Trzeba tylko sprawdzić co mają, ale cylinderki na pewno były ostatnio, sam kupowałem i było do 50% taniej.
http://sklep.intercars.com.pl/#/ajax_str.php?…otitle=1&start=T
Szukaj pod VW Kaefer.

Swoją drogą warto też pozbierać sobie i zapodać wysyłkę, bo z Oleśnicy robi się trip za 40-50PLN, taniej to wyjdzie kurierem
Chyba, że pracujesz we Wrocławiu, to wtedy jest jakoś po drodze.

Właśnie pracuję we Wrocławiu, dlatego pisałem, że po pracy
Ale z tym Intercarsem, to masz rację
Jadę, też po to, żeby porozmawiać o gaźniku, który u niego kupiłem - totalna porażka ! To jest brosol - praktycznie 50% śrubek była luźna, a elektromagnez wykręcony do połowy.
Ssanie się zacina i nie wiem co jest w środku
Ale nie chodzi jak powinien...
Totalna porażka, kupiłem coś za prawie 700 zł i nie działa jak powinno !
W śrubie regulacyjnej składu mieszanki nie było oringu, a być powinien.
Itd itp....