Blumex [a rash of rust]

27 czerwca 2015, 17:58
Patryk_e30 napisał(a):Tam jest dziura w rurowisku z lewej. Ja rozbierałem do piaskowania wszystko, wahacze out, śrubki, co było możliwe

Gdyby to wyspawał, to od gleby i tak zaraz ten element w dupe dostanie :)
27 czerwca 2015, 19:20
dziurki zaspawane ;)



wrocilem do koloru zielonego !
mail: (kontakt usunięty)
28 czerwca 2015, 10:30
Rurowisko nie gnije tyle od zewnatrz co od wewnatrz chodzi o ten element mocowania amortyzatora. Ten dol o ile jest jeszcz co ratowac to warto jesli nie odciac I tyle.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
28 czerwca 2015, 12:21
mocowania amorkow bez zadnych oznak korozji ;)
mail: (kontakt usunięty)
7 października 2016, 19:15
Chwile to trwalo ale wkonncu ruszylo :) wiadomo sa sprawy wazne i wazniejsze...

buda zdemontowana... myslalem ze bedzie lepiej ale tragedii nie ma :)



czesci kupione na cala podloge :)



Kadron do silnika 1,3 ab



tunel juz po piasku... wypiaskowalem tez dwie felgi i bak. Bak niestety do spawania bedzie





powoli cos dlubie jak tylko mam czas i pogoda pozwala







Jutro moze uda sie przygotowac podloge do wstawienia platow.

Mozolnie to idzie ale mam andzieje ze nabiore tempa :)
mail: (kontakt usunięty)
10 października 2016, 14:15
Bak w typowym miejscu. Wykręć króciec z baku i wywal siatkę. Ona zatrzymuje cały syf ale tez wodę z paliwa ,dlatego tam koroduje. Lepiej żeby to poszło do filtra paliwa niż zatrzymywało się na miedzianej siatce na dnie baku
Strona trójmiejskich garbusiarzy.
www.oldvw.pl
10 października 2016, 20:30
bak pojdzie do spawania w nablizszym czasie :) udalo sie przeczyscic dwie felgi na tyl i wspawac dzis platy... tak wiem... burdel straszny :-D



mail: (kontakt usunięty)
13 października 2016, 19:57
platy zabezpieczone epkosydem. Jutro moze uda sie jeszcze cos powalczyc :)
mail: (kontakt usunięty)
15 października 2016, 00:04
olo xxx napisał(a):Bak w typowym miejscu. Wykręć króciec z baku i wywal siatkę. Ona zatrzymuje cały syf ale tez wodę z paliwa ,dlatego tam koroduje. Lepiej żeby to poszło do filtra paliwa niż zatrzymywało się na miedzianej siatce na dnie baku

Olo, myślisz, że uniwersalny filtr wystarczy? Pytam bo u mnie też bak w tym miejscu jest przegnity, ale trochę się obawiam wyrzucać tej siateczki. Zastanawiam się właśnie czy to na pewno ona jest odpowiedzialna za perforacje, czy może po prostu jest to najniższy punkt w zbiorniku z którego woda nie ma ujścia.
22 października 2016, 16:43
Znalazlem wymarzony obrotomierz po dobrych pieniadzach :)

mail: (kontakt usunięty)
6 listopada 2016, 23:44
Galeria tył złozona



felgi wymalowane z jednej strony teraz sie susza ;) zdjecie przed malowaniem



oraz podloga z jednej strony juz gotowa :)



malymi kroczkami do przodu :)
mail: (kontakt usunięty)
20 listopada 2016, 11:25
Lubo napisał(a):Zacne galeryjki Panie kolego :-D

siadly idealnie :D :-D
mail: (kontakt usunięty)

← Raporty garażowe