VW garbus 1302 Mexico KRK

Witam

Rozpocząłem przygodę z Garbusem zakupionym wiosną tego roku. Postaram się na bieżąco wrzucać info.

Zdjęcia z rozbiórki i stan budy:

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się


Po wspawaniu nowych płatów. Zabezpieczone epoxydem.

Zdjęcie nie zachowało się

Podwozie po malowaniu zostało zagumowane.

Zdjęcie nie zachowało się

Z przednim zawieszeniem

Zdjęcie nie zachowało się

Bardzo ładnie, dzięki za zdjęcia.
Oczywiscie masz świadomośc, ze nie jest to model 1302?

Szczerze to nie bardzo. Jeśli jest możliwość z Waszej strony w rozkodowaniu tego modelu to bardzo proszę o pomoc.

Na pewno nie jest to 1302 Masz może zdjęcia całości przed remontem?
Przełączniki wskazują na meksa jakoś po 82.

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Pozdrawiam

Kiedy lakierujesz?

To meksyk
Ale w sumie niezła baza do remontu Jakie masz plany co do niego? Jaki kolor itp?

Myślałem o czymś w tym stylu
Zdjęcie nie zachowało się

Rafaal111 lakierowanie może na wiosnę. W wolnych chwilach musze zdemontować nadwozie, oddać do piaskowania i pospawać.

Chodzi Ci o kolor, czy chcesz z niego zrobić dziada?

Myślałem żeby pójść w tym kierunku.

Kierownicę juz mam. Koła będą w poniedziałek


Środek w tym stylu

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się[/img]

Czyli będzie kolejny postarzany meksykaniec?

Norbert69 napisał(a):Myślałem żeby pójść w tym kierunku.

Kierownicę juz mam. Koła będą w poniedziałek.

To co wkleiles to duzo starszy model a co za tym idzie, przerobek bedzie duzo.
Np. kola maja inny rozstaw srub. Klapy nie pasuja zamiennie - trzeba zmienic jeszcze pas tylny i przedni, blotniki itp. Im dalej w las, tym ciemniej.
Oczywiscie wszystko sie da ale zastanow sie czy wiesz na co w ogole sie porywasz.

Norbert69 napisał(a):Myślałem o czymś w tym stylu
Zdjęcie nie zachowało się

moim zdaniem takie "postarzanie" przynosi zwykle średnie efekty i zawsze pozostaje coś co nie gra. Ten model też można zrobić by wyglądał tak zacnie i pozostał w ori. Sam skusił bym się na takiego mexa bo mają coś w sobie co mi osobiście się podoba

Dokładnie tak. Mexa można ustylizować na model 65 bo ma duże szyby. Ale i tak one przód z mocowaniami zderzaka i tył miały inny. Drzwi były z dziadkowymi zamkami klamkami i korbkami. Wsadzisz sporo kasy a auto będzie kundlem. A co znacznie obniża wartość przy ewentualnej odprzedaży. Każdy chce mieć oryginał. U Ciebie problem jest już z przeszczepionymi papierami jak masz w dokumentach 1302.

Glowa napisał(a): Mexa można ustylizować na model 65 bo ma duże szyby. .

Prędzej na 67

Co do kierownicy, sprawdzałeś czy pasuje na wieloklin?