Karmann Ghia 1966

10 października 2016, 12:34
Pytanie do Karmaniarzy :) Czy konieczne jest wykonanie otworu rewizyjnego tego międzydzielnicowy drzwiami a tylnią kołem ? Technicznie jestem w stanie go wykonać ale boje się że to miejsce będzie bardziej podatne na korozje i takie tam oraz oraz taka "gładka" struktura progu/błotnika chyba bardziej mnie się podoba niż z jakimiś wypustkami ;) Macie jeszcze jakieś inne za i przeciw ?
10 października 2016, 12:47
Bez tego otworu niemożliwe staje się wyjecie drazkow skretnych, bez podniesienia budy. Rezygnacja z nich to lipa.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
27 listopada 2016, 23:02
Obecnie stoję przed dylematem jakie farbki wybrać :P
są 3 opcje
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15179086_1412989282058972_5419449000781576432_n.jpg?oh=e9381c0fb681dc916dcc832c29712e2c&oe=58BD8C15
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14604830_1412989608725606_2867622762030730835_n.jpg?oh=d65d25de1230eb2efb924f46a2204fd5&oe=58B6E7C5
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15170894_1412989758725591_8263169537373987391_n.jpg?oh=430537e33da584eae83bc2697b93a54a&oe=58AE8D27
troszkę sobie sam odpowiem :P
opcja nr 1 jest zajebiaszcza ale chyba najczęściej spotykaną :/
opcja nr 2 podoba mnie się ale już jednego czerwonego klasyka miałem :P
opcja nr 3 hmmm jest taka nietypowa okok
jeśli macie jakieś inne opcje to proszę o propozycje :D
27 listopada 2016, 23:08
musisz zrobic tak, ze jak go bedziesz zostawial pod sklepem, praca itp itd to zawsze sie za nim ogladniesz :D i pomyslisz... "kurde fajny" :-D
mail: (kontakt usunięty)
27 listopada 2016, 23:17
Kurdę nie wiem jak uzyskać efekt browaru na aucie :P
28 listopada 2016, 07:31
Jak dla mnie to nr 3
kiedyś GarbatePorsche
teraz Karmann :-)
28 listopada 2016, 21:08
3 opcja najlepsza.
Ja swojego zostawię w oryginale Signal Orange, rzuca się mocno w oczy ale robi efekt za każdym razem jak się odwracam 😊 mimo tego że jest przed remontem 😉
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
10 grudnia 2016, 18:40
Czy odbudowę prowadzisz na podstawie jakiejś dokumentacji VW?
Jestem przed odbudową swojego Karmanna 71 i chciałbym zdobyć dokumentację na podstawie której mogę doprowadzić moje VW do stanu fabrycznego (takie zboczenie).

Pozdr
10 grudnia 2016, 19:01
Chyba największa kopalnia wiedzy to thesamba.com

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.ph…65bf9b86a4b42ff563e9

Masz tam też manuale do Karmanna i mnóstwo broszur.

To też się przydaje:

http://www.karmann-ghia.net/Deutsch/Links/Ers…eilkatalog_Typ14.pdf


Najlepiej jest jednak zacząć od tego, jaki się ma konkretnie rocznik modelowy. Jak zaczyna się numer podwozia? 141 czy 142? Ostała się tabliczka z datą produkcji i kolorem?

Dobrze jest też przed wszelkimi pracami wysłać prośbę o certyfikat do muzeum.

http://automuseum.volkswagen.de/en/certificates-and-data-sheets.html
VW 1300 1969
10 grudnia 2016, 19:32
Dzięki,

tabliczka srebrna w bagażniku jest.
Z certyfikatem bardzo dobry pomysł, jeszcze raz dzięki.
nr nadwozia zaczyna się 141...., jak sprawdziłem w książce p. Jeżewskiego, którą zachowałem od czasu zabawy Garbusikami, nr VIN zgadza się z tym co mam wpisane w brifie.

Zaczynam kopać i szukać.

Pozdr
10 grudnia 2016, 19:35
yagood napisał(a):Dzięki,

tabliczka srebrna w bagażniku jest.
Z certyfikatem bardzo dobry pomysł, jeszcze raz dzięki.
nr nadwozia zaczyna się 141...., jak sprawdziłem w książce p. Jeżewskiego, którą zachowałem od czasu zabawy Garbusikami, nr VIN zgadza się z tym co mam wpisane w brifie.

Zaczynam kopać i szukać.

Pozdr

Może warto w takim razie założyć nowy wątek i się pochwalić swoim Karmannem?

P.S. w 1971 nie było VINu, karmanny mają po prostu numer podwozia.
VW 1300 1969
10 grudnia 2016, 19:55
Zgadza się, to jest nr podwozia.

Jak zrobię zdjęcia, wątek powstanie.

Po 20 latach przerwy - wtedy miałem Garbusika - pamięć trochę szwankuje.

Pozdr
11 grudnia 2016, 21:07
yagood napisał(a):Czy odbudowę prowadzisz na podstawie jakiejś dokumentacji VW?
Jestem przed odbudową swojego Karmanna 71 i chciałbym zdobyć dokumentację na podstawie której mogę doprowadzić moje VW do stanu fabrycznego (takie zboczenie).

Pozdr
Ja mam inne zboczenia :P Tak na poważnie to info szukam w necie czasem popytam na priv tu na forum ale mój blacharz a zarazem mój szwagier pracował za naszą zachodnią granicą ponad dwa lata jako blacharz gdzie uzdrawiał tylko takie starocie więc głównie polegam na jego doświadczeniu. Powodzenia w uzdrawianiu swojego.
11 grudnia 2016, 21:16
Przy tym samochodzie chcę zrobić możliwie dużo we własnym zakresie. Chcę się przygotować. Własnie się dokształcam z Waszą pomocą na Forum.

W chwili obecnej zimuje w garażu pod kołderką i czeka aż zacznę.

Pozdr

← Raporty garażowe