Łysy napisał(a):aczkolwiek wiekszości garbusiarzy których znam, średnio si epodoba garb Kendiego, od strony stylistycznejNo to też tak czułem...
Chodzi mi głownie o to ze taki młody chłopak gdy kupuje sobie pierwszego garbusa, wcześniej na oglądając się na youtube filmików garbów v8, garbusów "hotrodów" i innych, ma w głowie masę głupich pomysłów jak tu zepsuć garba (sam miałem takie). Ale wchodząc na garbiarnie dopiero wtedy dostrzegłem wewnętrzne piękno tych samochodów i pomyślałem sobie że przecież ten samochód jest piękny sam w sobie, nie potrzebuje obciętego dachu ani poszerzonych błotników żeby ktoś go dostrzegł na ulicy i żeby dawać wystarczająco frajdy z jazdy a nawet samego posiadania.
Sytuacja diametralnie się zmienia kiedy ów młody entuzjasta tego pięknego auta wchodzi na stronę która zrzesza garbusiarzy, klika na link zobacz brykę szefa a tam : super tuning! I sobie odrazu myśli kurde ja też chce taka brykę bo przecież to jest cool. A moim zdaniem taki człowiek powinien świecić przykładem jak ekipa z naszego kochanego forum Garbiarnia ;* hehe
1973 VW Typ 2 1600 Kombi
1975 VW Typ 1 1303 Karmann Cabrio
1975 VW Typ 1 1303 Karmann Cabrio
