Ciekawostki z allegro

19 października 2007, 22:36
ADI napisał(a):
qubek napisał(a):Zastanawiam sie tylko czy jesli restaurowal go ktos kto nie potrafi odroznic zderzaka tylnego od przedniego to czy zrobil to dobrze
Na pewno bez oglądania nie da się tego stwierdzic.Inna sprawa że garb jest niby '66 a daszek nad rejestracją ma od starszego modelu.
Ha! A ja widział tego garba, i o ile zderzaków, daszków nie rozróżniam, To mogę powiedzieć, że on ładny tylko na zdjęciach... Na klapie wychodzi rdza, na podszybiach także, z tyłu na dachu też są bąble, i o ile tej rdzy nie ma wiele, to po prostu lakier bombluje i tylko czekać kiedy zacznie pękać. On bardzo często na Bródnie widywanym jest i remont miał zrobiony kiepsko:/ Lakier zresztą też taki sobie...
W każdym razie, na zdjęciach i z nawet niedużej odległości wygląda bardzo ładnie;)
Zdjęcie nie zachowało się A jaki Ty masz pomysl na swoj samochod???
SHIFT TO DAF...YOU'LL NEVER SHIFT AGAIN
19 października 2007, 23:57
Bylem ostatnio i maja fajnego ovala, ale zaniedbanego :(
Wedlug Mnie to cale to muzeum to jedna wielka lipa.....!!! Sporo tam fajnych autek, ale w wiekszosci niszczejacych. Nie rozumiem tego. Mozna zbijac kase, ale i trzeba te cudenka restaurowac. A one tam stoja i umieraja. jedynie kilka na wesela ... zenada....
Przyklad. Zajzalem z Moja Cora za taki samolot bez przodu i skrzydel i co znalazlem????? Piekny Peugeot z lat 60-70....a otwarty byl to i zajzalem. A w srodku ....wszystk ow oryginale......a zasyfiony, rdza w drodze i kaluza na podlodze......az serce Mnie scisnelo. :shock: :cry:
MagnusMM
20 października 2007, 01:19
Tez mam zastrzezen co do tego muzeum. Maja za duzo samochodow, motocykli, rowerow i innych staroci ze im sie po prostu nie mieszcza a na dodatek nie mozna ich nawet ogladac(!), kiepskie oswietlenie, zaniedbanie ze strony wlascicieli
21 października 2007, 03:14
Zielony TYKA napisał(a):http://www.allegro.pl/item257244244_vw_garbus_silnik_1600.html 120 KM hahahahahahhahahahahahhahahahahahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahahahahahahahaha
i na koniec hahaha

gość sie zarzeka ze jest niesamowity ten silnik :-D :-D . Ale co w nim ma to nigy nie chciał zdradzić :wink:

Technicznie, jak najbardziej, w końcu jest mozliwe aby 1600 miał tyle km
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
21 października 2007, 10:33
ale nie wolnossacy (w tym wydaniu) i nie na IDF (40!!!)... i nie z tym systemem wydechowym... 120KM lekko na EFI turbo bez wiekszego wysilku... z 1741ccm wyciagalismy ponad 200KM na jednopunkcie EFI i malym turbo (AS2) w Fugitivie (railowcu) a na 1/4 robil 12.cos :D
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
21 października 2007, 16:15
Zielony TYKA napisał(a):ale nie wolnossacy (w tym wydaniu) i nie na IDF (40!!!)...

na 36 :-D Niskobudrzetowość widać po aparacie zapłonowym.. podciśnienie. Nie wiem jaką on ma konfiguracjie ale wydechu nie widać. Na duzych zaworach, z kosmicznym wałkiem, dobrym wydechem i na duzych gaźnikach by mógł tyle wycisnąć, ten widać ze gaźników duzych to napewno nie ma. Reszty nie widać ;-)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
22 października 2007, 11:14
Zielony TYKA napisał(a):ale nie wolnossacy (w tym wydaniu) i nie na IDF (40!!!)... i nie z tym systemem wydechowym... 120KM lekko na EFI turbo bez wiekszego wysilku... z 1741ccm wyciagalismy ponad 200KM na jednopunkcie EFI i malym turbo (AS2) w Fugitivie (railowcu) a na 1/4 robil 12.cos :D
120 koni z wolnossacego 1600 to nie jest specjalny problem, tyle ze musi byc to silnik sportowy a nie dupowozowy
40tki wystarcza do 120 koni
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Luźne dyskusje