Ciekawostki z allegro

Być może jest z grudnia 54 Jeśli to 54, to numer podwozia powinien się mieścić pomiędzy 1-0579 683 a 1-0781 884. Poza tym na tabliczce znamionowej (w koszu na koło zapasowe koło zbiorniczka) powinien być wpisany Baujahr 1954. Felgi to fuchsy.
Co do gleby to jeśli jest to rurowisko z regulatorami, to przód podniesiesz bez większego problemu, tył musisz przestawić na drążkach skrętnych, więc jest nieco więcej zabawy...

Myślę że powinieneś się wybrać z lawetą.Na stacji paliw wynajmiesz za pare stówek.
Ta osoba koedyś sprzedawała airride do garba,pisałem z nim na ten temat ale nie wiem czy miał go zamontowanego w aucie.
I chyba powinieneś się zainteresować zorientować czy ma wszystkie części do niego.
A jeśli remont jest nie skończony auto nie poskładane i dziura w podłodze,to chyba bym oddzielił podłogę i zaczął porządny remont:)
No ale jak kto woli,powodzenia ogółem mnie się bardzo podoba:)

Dzięki, dzięki, dzięki Jestem zajarany jak małe dziecko Żona zła, bo mamy 4 samochody, a ja chcę kupić kolejny, który w dodatku nie jeździ, ale mam w głowie super plan na niego
Gadałemn z nim, buda stoi w innym miejscu, podłoga w innym, jutro wszystko obejrzę, wypytam dokładnie.

No tylko że z drugiej strony miasta mieszkam, tak że około 50, wiesz na pewno gdzie jest jedyna Jula w Oslo to dosłownie 300 mode mnie. Ale garba mam w Polsce Tutaj to możemy jedynie na vicie posiedzieć jak by co, bo nawet garażu nie mam [/quote

Nie będę się tu rozpisywał,w takim razie zapraszam do mnie

http://allegro.pl/garbus-wolkswagien-lampy-ko…lla-i4079168047.html

Wolkswagien vel volkswagien, pomijam fakt, że nie wiadomo do czego to są lampy

ramki podobne do roburowskich, ale chyba to nie to, może od wolkswagiena?

Ja lecę obejrzeć OVALa a tutaj jeszcze taka zabawka :
http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=47350488

Ciekawe...

http://allegro.pl/volkswagen-garbus-1302-1971…zja-i4080604384.html

Panowie, właśnie wróciłem, ciśnienie mam 200/150 i nie z nerwów,a z podniecenia Garb wymaga sporo pracy jeszcze, ale ma 4 nowe błotniki, wyspawaną budę, nie jakoś profesjonalnie, ale dziur nie ma, dach pokrzywiony, brak podsufitki, motor 2T czy jakoś tak do przejrzenia, bo gość go nie odpalał, jeździł na 1600. Felg nie ma, dziura w podłodze pod akumulatorem. Semaforki są, ale nie podłączone. Maska jest 64r, ale ma 55r trochę pogiętą. Wcześniej było tam pneumatyczne zawieszenie, teraz nie wiem jak to ma działać. Ogólnie auto rozebrane do remontu.
Teraz parę pytań: czy ciężko zdobyć podsufitkę i jaka cena? Czy szyby ciężko się wyciąga, chciałbym polakierować wszystko dokładnie, a nie pomijając szyby, ale jeśli np.pękają przy wyjmowaniu to wolę wiedzieć.

Podsufitkę kupisz na wolfsburg west.

Szyby się łatwo wyjmuje ale lepiej jak robią to 2 osoby.

Patryk_e30 napisał(a):Panowie, właśnie wróciłem, ciśnienie mam 200/150 i nie z nerwów,a z podniecenia Garb wymaga sporo pracy jeszcze, ale ma 4 nowe błotniki, wyspawaną budę, nie jakoś profesjonalnie, ale dziur nie ma, dach pokrzywiony, brak podsufitki, motor 2T czy jakoś tak do przejrzenia, bo gość go nie odpalał, jeździł na 1600. Felg nie ma, dziura w podłodze pod akumulatorem. Semaforki są, ale nie podłączone. Maska jest 64r, ale ma 55r trochę pogiętą. Wcześniej było tam pneumatyczne zawieszenie, teraz nie wiem jak to ma działać. Ogólnie auto rozebrane do remontu.
Teraz parę pytań: czy ciężko zdobyć podsufitkę i jaka cena? Czy szyby ciężko się wyciąga, chciałbym polakierować wszystko dokładnie, a nie pomijając szyby, ale jeśli np.pękają przy wyjmowaniu to wolę wiedzieć.

Najważniejsze żeby papiery były ok i jak najbardziej kompletny garb.Ten rocznik nie wymaga juz badań technicNych.A za resztę zapłacisz kartą MasterCard ))

W tygodniu wrzucę jakieś fotki już w moim garażu i założę swój temat z ovalem, heh kiedy ja znajdę czas na niego...

Patryk_e30 napisał(a):heh kiedy ja znajdę czas na niego...

jeszcze go nie masz a już narzekasz

olo xxx napisał(a):

Patryk_e30 napisał(a):heh kiedy ja znajdę czas na niego...

jeszcze go nie masz a już narzekasz

Kupiłeś w końcu?