To jest zdaje się mitsubishi lancer evo obudowany szkieletem z rurek z laminatowa nakladka. Wg mnie to fajny kitkar, ale co to ma wspólnego z syreną?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Ciekawostki z allegro
gdzież to lancer. evo ma 4 drzwi, jest dłuższe
na zdjęciu syrena
na zdjęciu syrena
Tak to jest na Lancerze. I konstrukcja jest z rurek. Ale bryła wygląda ciekawie i nie mogę sie doczekać cywilnej wersji... o ile będzie 
Junior
http://olx.pl/oferta/felgi-stalowe-vw-volswag…2GXN.html#1e046244e5
W jakich latach występowały felgi bez otworów wentylacyjnych z mocowanym tak deklem? Myślałem, że felgi bez otworów dekle miały mocowane na blaszki.
W jakich latach występowały felgi bez otworów wentylacyjnych z mocowanym tak deklem? Myślałem, że felgi bez otworów dekle miały mocowane na blaszki.
Junior napisał(a): myślę, że czas POLSKIEGO samochodu jeszcze nadejdzie.
A co to znaczy "polski samochód". Kiedyś można było powiedzieć że w czasach takiej koncentracji przemysłu (w ogóle, a motoryzacyjnego w szczególności) gdzie koszty opracowania nowych modeli są takie, że na świecie zostało kilku producentów samochodów, nie ma miejsca na coś takiego jak "narodowy samochód" o ile nie jest to po prostu kit-car poskładany rzemieślniczo. Tak jak Syrenka z Kutna. Tyle że nawet to dzisiaj się już nie trzyma, bo nawet taka manufakturowa Syrenka to może i ma rurki nadwozia wyginane i spawane w Polsce, ale sam materiał jest z Chin, a maszyny skądś tam. Może i jej nadwozie wyklejane jest u nas (strasznie chujowo zresztą, jak się przypatrzyć z bliska i zwrócić uwagę na szpary o szerokości mierzonej w centymetrach), ale prepregi itd są skąd? O mechanice nawet nie wspominając, choć tu akurat może być lepiej, bo w Polsce produkuje się całkiem dużo komponentów mechanicznych, łącznie z całymi silnikami.
Podsumowując: Cała dyskusja jest bzdurna, bo nawet taki rzemieślniczy składak jak "Syrenka z Kutna" jest ponadnarodowym kundlem.
Przykro mi, ale prawdziwy narodowiec musi dziś chodzić piechotą. I to boso, bo trampki z Chin ze sznurówkami z Bangladeszu.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a): może i ma rurki nadwozia wyginane i spawane w Polsce, ale sam materiał jest z Chin
Akurat rurki też mogą być z polski
Inna sprawa ze polskie huty w zasadzie wchodzą w skład ponadnarodowych kooperacji (niektóre kręgi powiedzą ze w skład niemieckich
), ale cały Twój wywód prowadzi do tego, że wszystko wchodzi w skład takich kooperacji, co zasadniczo jest prawdą Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
według tych kryteriów to wszystkie samochody są kundlami wielonarodowymi
vwandal napisał(a):według tych kryteriów to wszystkie samochody są kundlami wielonarodowymi
Bo tak jest.
Glowa napisał(a):vwandal napisał(a):według tych kryteriów to wszystkie samochody są kundlami wielonarodowymi
Bo tak jest.
Właśnie. Heloooł, mamy rok 2015
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a):Glowa napisał(a):vwandal napisał(a):według tych kryteriów to wszystkie samochody są kundlami wielonarodowymi
Bo tak jest.
Właśnie. Heloooł, mamy rok 2015
a nawet 16
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Panowie, dyskusja się ciągnie, a temat nie ten.
Ale mimo wszystko mamy marki niemieckie , francuskie , szwedzkie , japonskie i inne pomimo że są to skundlone składaki i kapitał wielonarodowy .
vwandal napisał(a):Ale mimo wszystko mamy marki niemieckie , francuskie , szwedzkie , japonskie i inne pomimo że są to skundlone składaki i kapitał wielonarodowy .
Mamy też pierogi ruskie
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a):vwandal napisał(a):Ale mimo wszystko mamy marki niemieckie , francuskie , szwedzkie , japonskie i inne pomimo że są to skundlone składaki i kapitał wielonarodowy .
Mamy też pierogi ruskie
VW 1300 1969