Co można osiągnąć z seryjnego bluku. Oprócz tego jaką mozna maksymalnie stworzyć pojemność bardziej chodzi mi o to: jakie czasy można wykręćać, jakie mniej więcej ilości kucyków można osiągnąć ???
Co można "wyciągnąć" z seryjnego bloku ?
T1 about 2400cm3 is the max
Normally aspirated about 270 HP
Turbo- The most I have seen is about 600HP
Normally aspirated about 270 HP
Turbo- The most I have seen is about 600HP
..no i ciekawe ile to pali 
Sprzedaliśmy naszego garba
smutno bez niego ....Nie wiedziałem że tak można się zżyć z autem,ale poszedł w bardzo zacne ręce :)Ale co 2 garby to nie jeden
)
Michal2 napisał(a):Pieknie, ale i le to pozyje?Reszte przenioslem do wlasciwego podforum.
yrrak napisał(a):..no i ciekawe ile to pali
jak takie cos budujesz to niezastanawiasz się nad spalaniem bo i po co

Mi sie wydaje ze jezeli pytamy o maksimum pojemnosci i mocy to wiadomo ze nie chodzi o chocby przyzowite spalanie. Jezeli osiagasz maksimum jakiegos parametru to zazwyczaj nie jest to optymalna kombinacja biorac pod uwage inne.
Niemniej mysle ze mozna zbudowac silnik o pojemnosci ~2,4 litra calkowicie zdolny do normalnego uzytkowania, aczkolwiek latwe to, ze wzgledu na bardzo duzy wal, nie jest ani tym bardziej tanie.
Niemniej mysle ze mozna zbudowac silnik o pojemnosci ~2,4 litra calkowicie zdolny do normalnego uzytkowania, aczkolwiek latwe to, ze wzgledu na bardzo duzy wal, nie jest ani tym bardziej tanie.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
My old 2300cm3 normally aspirated engine with about 180HP used about 12l/100km in road use and about 30l/100km when racing.
A friend's 500HP Beetle also uses about 12l/100 on the road and LOTS and LOTS when racing.
A friend's 500HP Beetle also uses about 12l/100 on the road and LOTS and LOTS when racing.
chris burns napisał(a):My old 2300cm3 normally aspirated engine with about 180HP used about 12l/100km in road use and about 30l/100km when racing.
A friend's 500HP Beetle also uses about 12l/100 on the road and LOTS and LOTS when racing.
d.bois napisał(a):chris burns napisał(a):My old 2300cm3 normally aspirated engine with about 180HP used about 12l/100km in road use and about 30l/100km when racing.
A friend's 500HP Beetle also uses about 12l/100 on the road and LOTS and LOTS when racing.![]()
to zupelnie tyle samo ile moje rozregulowane 1600
No No niemozemy narzekac czesto niektore parametry naszych zlomow sie pokrywaja z tymi Pro Racingowymi np. spalanie, chalas, drgania, brak wolnych obrotow...

I think that about 180HP is all you'll ever need on the road in a Beetle because of the Beetle's light weight, traction and gearing. It's fun.
My friend's 500HP Beetle is more of a problem because, on street tyres (I think the rears were 235/50/17), whenever the engine came on boost the tyres would just start to spin dramatically (even in 4th gear @ 110+ km/h)
My friend's 500HP Beetle is more of a problem because, on street tyres (I think the rears were 235/50/17), whenever the engine came on boost the tyres would just start to spin dramatically (even in 4th gear @ 110+ km/h)
yrrak napisał(a):..no i ciekawe ile to pali
Yrrak...
To jest dział tuning. Moc bierze się ze spalania paliwa a nie powietrza. Jak ktoś chce jeżdzić tanio, to nie rasuje samochodu do wyczynu. Kropka.
Poza tym Chris odpowiedział na pytanie Renifera t tyle. Przynajmniej wiadomo ile jest w stanie znieść seryjny blok.
Mój pali w mieście około 11-12 litrów, nie załuje mu pedału gazu ( teraz musze go wyregulować po zimie bo żłopie więcej).
Paluchowi udało się zejść w trasie do 7 litrów/ 100 km.
Chłopaki na cal-look.no/lounge z silnikami 2175cc na weberach IDA osiągają w trasie około 10 litrów/ 100 km przy spokojnej jeżdzie.
no tak się zastanawiałem ile ten 2.3 pali ,tak z ciekawości.
nie krytykuję i nie potępiam przecież, jak masz kasę to jeżdzisz nawet z silnikiem 6.0 nie?
nie krytykuję i nie potępiam przecież, jak masz kasę to jeżdzisz nawet z silnikiem 6.0 nie?
Sprzedaliśmy naszego garba
smutno bez niego ....Nie wiedziałem że tak można się zżyć z autem,ale poszedł w bardzo zacne ręce :)Ale co 2 garby to nie jeden
)
a za uboga mieszanka nie będzi mój tez pali koło 10 na trasie przy 100km/h
a z jakiej pojemnosci najlepiej uzyskac 180HP, bo chyba to jest optymalna moc Garbusa na miasto, no chyba ze jest inaczej 