Delki 36/40 kupie

27 sierpnia 2006, 01:54
Ponawiam ogłoszenie :!:
interesują mnie gaźniki dellorto 36/40, wiem że sporo jest na nie chętnych, ale... może ktoś ma.
27 sierpnia 2006, 20:06
If you want to run twin carbs on a 1300/1600, we have a NEW kit of Solex carbs with linkage, manifolds etc. If a hot 1600 is about the limit of your plans, then these will be fine. They are a complete kit ready to fit and are all new. 1800zl
27 sierpnia 2006, 22:16
chris burns napisał(a):If you want to run twin carbs on a 1300/1600, we have a NEW kit of Solex carbs with linkage, manifolds etc. If a hot 1600 is about the limit of your plans, then these will be fine. They are a complete kit ready to fit and are all new. 1800zl

Jezeli chcesz dwoch gaznikow do 1300/1600, mamy NOWY zestaw 2 Solexow z ciegnami, kolektorami itd. Jezeli nie planujesz nic wiekszego niz podkrecony 1600 to one sa bardzo dobre. Kompletny zestaw gotowy do zalozenia, wszystko nowe (lacznei z gaznikami) kosztuje 1800 zl

Tak wygladaja:

Zdjęcie nie zachowało się
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
27 sierpnia 2006, 22:55
Dzieki za informacje Chris :wink: myślałem jednak o kompletowaniu zestawu "na raty". tak jak mi aktualnie gotówka pozwoli.
27 sierpnia 2006, 23:08
You can have ''na raty'', but then you have to be my bitch ie Paluch
28 sierpnia 2006, 08:44
Na tych solexach bedzie porównywalny efekt jak na powiedzmy weber/dellorto 36?? (oczywiście w przypadki 1.6/1.3)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 sierpnia 2006, 08:57
Łysy napisał(a):Na tych solexach bedzie porównywalny efekt jak na powiedzmy weber/dellorto 36?? (oczywiście w przypadki 1.6/1.3)

solexy sa duzo gorsze od weberów i dellorto
www.kaferklub.com
28 sierpnia 2006, 09:00
Ale w wypadku 1,3/1,6 sa OK. Do wiekszych sie nie nadaja.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
28 sierpnia 2006, 09:12
ale mi chodzi o ich efektyewnośc, czy sa okej bo silnik chodzi dobrze czy chodzi porównywalnie jak na weber/dellorto 36?? A no i czy z tymi gaźnikami mozna założyć wieksze zawory, ostrzejszy wałek, sportowy wydech??? I czy nie bedzie różnicy w stosunku do dwugardzielowych?? (oczywiście dalej mówimy o 1.3/1.6)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 sierpnia 2006, 09:23
Na logike tak:
Przy 1,3 one beda lepsze niz dellorto, z tego wzgledu ze dosc trudno ustawic dellorto do tak malej pojemnosci. Trudno znalezc odpowiednie gardziele, dysze itd. Nie to ze sie nie da, Slawkowi sie udalo, ale wiem ze troche czasu mu to zajelo. Po prostu tak latwiej.
W wypadku mocno podkreconych 1600, jakis ostry walek i duze zawory, moga byc za male. Tylko kto robi tak podkrecone 1600? Wolalbym wieksza pojemnosc i seryjne glowice niz cos takiego.
Ludzie stosuja je do seryjnych lub lekko podkreconych 1300 i 1600. Opinie te gazniki maja dobre, ale nie slyszalem zeby w Polsce ktos je montowal do tej pory i nie gadalem na zywo. Sa nowe za umiarkowana cene i nadaja sie tym lepiej im mniejszy u lagodniejszy silnik. Im bardziej wykrecony, tym ich wybor staje sie mniej sensowny.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
28 sierpnia 2006, 12:14
They will be ok up to about 100HP so a hot 1600 or even a low powered 1914. As I've written before, if you buy a set of used Webers that have come from a junkyard, you are taking a risk that they will be junk. You have a better chance that a set of Dellortos will be healthy, but they will still need rebuilding and tuning to suit.
28 sierpnia 2006, 13:12
mógłby ktoś......... :) zrozumiałem tylko ze do 100hp starczają :)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 sierpnia 2006, 13:31
chris burns napisał(a):They will be ok up to about 100HP so a hot 1600 or even a low powered 1914. As I've written before, if you buy a set of used Webers that have come from a junkyard, you are taking a risk that they will be junk. You have a better chance that a set of Dellortos will be healthy, but they will still need rebuilding and tuning to suit.
Beda OK do 100 koni, a wiec ostry 1600 czy nawet lagnody 1914. Jak juz napisalem wczesniej, jesli kupujesz zestawych uzywanych weberow pochodzacych ze szrotu, ryzykujesz ze sa one zlomem. Mniej ryzykujesz kupujac dellorto, ale i tak beziesz musial je przebudowac i ustawic tak zeby pasowaly.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
28 sierpnia 2006, 13:40
Za zestaw uzywanych weberó/dellorto + osprzęt tj. ca. 1500zł, za używane gaźniki +nowy ospręt, A z drugiej strony nowe gaźniory z nowym osprzętem :)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 sierpnia 2006, 14:18
Licz sie z tym ze czesto zakup gaznikow to wiecej niz ten poczatkowy wydatek. Czasem musisz kupic cos wiecej zeby w ogole chodzily. Czasem chodza tak jak sa, ale to nie jest optymalne. Z ostatnich dwoch par ktore kupowalem ta ktora jezdzi u Karo byla OK, ale teraz kupujemy nowe dysze i gardziele bo tak jak jest nie jest optymalnie. Druga od razu widac ze wymaga zestawu naprawczego, z miejsca. A co bedzie z ustawieniami - zobaczy sie do czego pojda.
Tak ze rob zapas
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Kupię/Sprzedam