drążek zmiany biegów

baca69 napisał(a):nigdy nie zamawialem nic z CSP. czy ktos wie jak sie to odbywa, jakie koszty przesyłki itp, itd ?? no i czy oplaca mi sie zamowic zmieniacz u nich czy moze u nas SCATa ??

CSP sa lekko mowiac 2 razy drozsze od Scata z tego co widzialem

A ja Mam scata Wyglada super, w dloni lezy super a jak jezdzi to wam powiem jak uruchomie garba Ale kupilem go u Kubka w sklepie. Kosztowal ponize 400 zl. Ale warto wydac bo jakos jest pierwszej klasy. Pozdrawiam

chris burns napisał(a):Dabtuner- You driving your car? How is it? Fast?

witam chris
powiem szczerze ze narazie malo jeździłem bo dopiero jakieś 50km
nie mialem przeglądu i OC a i dowód rejestracyjny był w urzędzie komunikacji (policja zabrała)
narazie wydaje mi sie bardzo szybki musze poćwiczyć zmianę biegów bo wolno zmieniam
napisze więcej jak pojeżdżę

dabtuner napisał(a):powiem szczerze ze narazie malo jeździłem bo dopiero jakieś 50km
nie mialem przeglądu i OC a i dowód rejestracyjny był w urzędzie komunikacji (policja zabrała)
narazie wydaje mi sie bardzo szybki musze poćwiczyć zmianę biegów bo wolno zmieniam
napisze więcej jak pojeżdżę

No i jak się jeździ z tym BUGPACKiem ?

Miałem okazje sobie poklikac bugpuckiem u Dabtunera, i jest całkiem spoko,biegi wchodzą ciężej- w zasadzie to trzeba je wbijać a nie wrzucac, ale tak na sucho to pewnie zupełnie inne wrażenie niż podczas jazdy

Qcyk napisał(a):trzeba je wbijać a nie wrzucac

coś na podobieństwo poloneza??

Łysy napisał(a):

Qcyk napisał(a):trzeba je wbijać a nie wrzucac

coś na podobieństwo poloneza??

nie wiem - nie jeździłem poldkiem

przy szybkiej jeździe takie wbijanie jest pewniejsze i pewnie włąśnie o to chodzi przy shifter'ach

no bo jak chcialem kupic bugpacka to mr. qubek mi wybił z głowy i nie wiem czy faktycznie jest gorszy czy nie

Tez sie bawilem bugpackiem Mariusza (Daptunera) i chodzi calkiem przyjemnie, ale trzeba zrobic to o czyms ktos wspominal na forum (nawiercic i wstawic srubeczke bo lata troszke ten trzonek).

Co do Garba to mialem przyjemnosc zostac przewieziony przez Mariusza i naprawde chodzi zaje...cie. Gaz na zakrecie i stawia garba bokiem:]

Moze to kwestia regulacji, moze kwestia zuzytego prowadzenia, ale on nie chodzil za dobrze w zakresie 1-2, zwlaszcza w redukcji z 3 na 2. Ale to trzeba by sprawdzic podczas jazdy.
No i ta latajaca galka....
W tej cenie wolal bym Empi - moze sie urwac spust, ale dopoki sie nie urwie nic nie lata i chodzi w miare.

NO chyba nie całkiem w tej cenie bo empi kosztuje 179, a bugpack 257 ( na garbusy.pl)

A to juz w ogole.

Ale Empi jest kulka a caly bajer polega na tym ze musi byc " T ".

Sa Empi z T chyba,
ja swoje przerabiam na T sam,
lepsza dzialajaca kulka niz latajace T,
no i mozna juz troche doplacic do tego 256 i kupic Scata T w ktorym nic nie lata

najlepiej to doplacic i kupic Berga za 100 funtow zartuje... coraz bardzije sie przekonuje do scatowego shiftera narazie do dlugiego busowego ale zawsze to ta sama konstrukcja