oznaczenia silnika i podwozia...

Witam!

Czy ktoś może mi pomóc rozgryźć oznaczenia mojego garba:) ?

dane z dowodu:
model 1300
podwozie: 110 3036544
silnik: AH 1072597
r.prod: 1970
pojemność 1493
...................................
A teraz pytania:)
1. w necie znalazłem info, że silniki oznaczone AH mają pojemność 1,6, wiem, że silnik jest wstawiony z innego vw i jest mlodszy, ma jeden gaźnik, Co to za motor?
2. czy dane z dowodu zgadzają się ze stanem faktycznym, to znaczy:
rurowisko, plaska szyba, z tylu swiatla "żelazka".

i 3 pytanie dodatkowe: Muszę kupić wszystkie uszczelki szyby i prowadnice i nawet aluminiową ramke ozdobna do obu drzwi, stary zostanie tylko podnośnik. Może mi ktoś coś poradzi? Gdzie można kupić te rzeczy(nowe) dobrej jakości i w rozsądnej cenie?

dziękuję bardzo!

http://www.abcgarbus.gebus.pl/sklep/ z tego co wiem to tutaj mozesz probowac szukac, dostaniesz tam duzo rzeczy ale z tego co wiem to sa tansze sklepy, wiec nie mowie ze ten jest najlepszy...

szukaj w:
www.abcgarbus.gebus.pl
www.garbusy.pl
nic wiecej Ci nie potrzeba

Dobra rada... nie sugeruj sie tym co jest w papierach... najlepiej wklej foty garba

co do silnika... Garby mialy jeden gaznik... dwa to modyfikacja... o ktorej znajdziesz wszystko w dziale Tunig.
Pozdro i czekamy na foty.

Podwozie z roku 1970, 25.06
Silnik z 1980, 8.10
Co to za pojemność 1493? Prawdopodobnie poprzedni silnik jaki miałeś to 1500 z końcówki produkcji.

fotki zamieszcze jak tylko odbiore vw od mechanika (ukl hamulcowy nowy).
Wiem, ze papiery mogą być kombinowane, dlatego pytam jaki mam model. Coraz bardziej irytuje mnie to, że nie wiem jaki mam model:) Poza tym przy kupowaniu ew. części to bardzo przydatna informacja.

renegat napisał(a):Silnik z 1980, 8.10
Co to za pojemność 1493? Prawdopodobnie poprzedni silnik jaki miałeś to 1500 z końcówki produkcji.

O zmianie silnika wiem od poprzedniego właściciela, dostalem dokumenty na "nowy" silnik a przy przerejestrowaniu urzad wklepal mi ten silnik w dowod i wlasnie pojemnosc 1493cm. Niescislosc jest taka ze w necie znalazlem info ze AH to pojemnosc 1,6

Co do tego co napisałeś jest możliwa taka orginalna konfiguracja tzn. 1970r model 1300 z silnikiem 1500 pózniej zmienionym na 1600. A no i zelazka pasują do tego rocznika

Wydaje mi się że w papierach masz pojemność poprzedniego silnika. AH to 1600. A jaki numer silnika masz wpisany w dowodzie?

renegat napisał(a):AH to 1600. A jaki numer silnika masz wpisany w dowodzie?

w dowodzie mam numer silnika ktory obecnie jest zamontowany czyli ten AH. I nie wydaje mi się, że dane te są z sufitu, bo Urzad sprawdzal te dane w szczecinskim urzedzie, gdzie silnik byl zarejestrowany.
Tak więc nadal nie wiem co za motor tkwi w moim vw.

poprzedni numer silnika F 2126158 pojemnosc 1276cm. (dane ze starej polisy)

na papierach od silnika jest napisane ze pochodzi od vw 1302, ale to tez moze być zmyłka:)
Dziękuję bardzo za dotychczasową pomoc:)

w 1302 nie było silników 1500 fabrycznie. A F to zgadza sie jest 1300

Zdjęcie nie zachowało się

Przypomniałem sobie, że nadal nie jestem pewny co drzemie za tylną kanapą. Jeśli ktoś rozpozna... dziękuję:)

Moze byc 1200, 1300F albo 1500.
Zrobiles zdjecie akurat pod takim kontem, ze nic nie widac. Najwazniejsze jest polaczenie kolektora dolotowego z glowica.
Moze i to jest 1300F..... za to na pewno masz zolte oblachowanie

Zdjęcie nie zachowało się
niestety, tylko takim dysponuję.
Zrobię dokładniejsze, obiecuję;)

Hmm...
Jak myslicie, czy to jest w pionie czy pod katem?


Czleku, przeciez masz ten silnik przed oczami

Prawdopodobnie jest to garbus czerwony........