zmiana silnik

6 września 2006, 10:47
Niesmaczny Żart :roll:
@ : (kontakt usunięty)

Trzymajcie sie ZdroVWo i KoloroVWo !!!!
6 września 2006, 10:59
[quote:(kontakt usunięty)="ENTER"]głupi to mało powiedziane. ja myślę że ktoś sobie jaja robi i tyle[/quote:(kontakt usunięty)]
Może i tak, choć przegladając regularnie garbowe allegro spotkalem sie z róznymi wyczynami koncepcyjno-techniczno-intelektualnymi, więc spodziewam się wszystkiego...
6 września 2006, 12:08
to nie zart, tak sobie policzyłem ze przy 9 l spalaniu i przejechaniu srednio dziennie 50 km wciagu tygodnia wydam 150 zł na paliwo w ciagu miesiaca 600 zł... to troche duzo. a silnik od matiza dlatego ze taki miałbym za free, stad ten pomysł. ale pomysle jeszcze nad 1,2 z gazem
6 września 2006, 12:12
Szkoda ze nie ma matizow w dizlu. Ale moze stare Daihatsu?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
6 września 2006, 12:16
Po prostu kup auto które pali mniej niż garbus i tyle. Garbus wymaga równiez troski-koszty nie ogranicza siie do zakupu paliwa.Moga byc one b.wysokie-może okazac się,że kupisz auto przerdzewiałe albo z dorżniętym silnikiem itp...Ale o tym wszystkim poczytaj w archiwum.
Osobiście nie przerobiłbym garba na gaz- ale o tym równiez poczytaj w archiwum.
6 września 2006, 12:34
Gaz nie jest taki straszny. Ale jak bym miał choćby normalne zarobki to bym go nie założył. Zreszta juz był wiec narazie niech jest. Pozatym lepszy gaz niz silnik z zelazka. Chyba nie??
stach napisał(a):Garbus wymaga równiez troski-koszty nie ogranicza siie do zakupu paliwa

paliwo to chyba najmniej na co sie wydaje :wink: to zart oczywiscie ale nieraz juz tak zaczynam myśleć :-D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 września 2006, 12:41
JulasGdynia napisał(a):to nie zart, tak sobie policzyłem ze przy 9 l spalaniu i przejechaniu srednio dziennie 50 km wciagu tygodnia wydam 150 zł na paliwo w ciagu miesiaca 600 zł... to troche duzo. a silnik od matiza dlatego ze taki miałbym za free, stad ten pomysł. ale pomysle jeszcze nad 1,2 z gazem

No cóż każdego szkoda [-o<
WWW.GARBACIZNA.PRV.PL
6 września 2006, 13:38
Silnik jak masz dostać za free to lepiej sprzedaj go czy coś... a jak Ci zależy na oszczędzaniu to garbus niejest tu właściwym wyborem. Rozumiem że chcesz mieć auto niezawodne, które zawsze zawiezie Cie do pracy i spali przy tym mało paliwa... szczerze, kup sobie diesel, może opel corsa stara, czy coś podobnego 4,5 litra ropy na 100 km, a garbusa zostaw z serduchem jakie mu sie należy, a nie matizowskie coś bedziesz wkładał... paranoja moim zdaniem :evil:
@ : (kontakt usunięty)

Trzymajcie sie ZdroVWo i KoloroVWo !!!!
6 września 2006, 13:40
Marta & Norbert napisał(a): Rozumiem że chcesz mieć auto niezawodne, które zawsze zawiezie Cie do pracy

Takie nie istnieja
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
6 września 2006, 14:34
Albo kolega JulasGdynia stara sie z nas zrobic niezle jaja albo zeczywiscie wpadl mu do glowy taki ... "niecodzienny"... "autorski" plan.

Mam duze watpliwosci co do tego czy ten topic jest na pozaznie ale postaram sie odpowiedziec powaznie. :roll:

-Wsadzenie tego silnika bedzie cie kosztowac pewnie ponad 1000 zł jesli zrobisz to calkowice sam albo ponad 2500-3000 jesli zrobi to jakis warsztat
-Robisz cos totalnie nowego nie sprawdzonego. To zawsze przynosi mnóstwo klopotow i wymaga sporo czasu i cierpliwosci na doporacowanie.
-W takim swapie masz mnóstwo kombinowanych patentow (chlodzenie, sprzeglo, wydech, mocowanie silnika, i 1000 innych co wyjda w trakcie) ktore maja calkowite prawo sie posypac. To bedzie moze auto oszczedne ale nie bezawaryjne.
- garbus to nie tylko silnik ale tez masasa innych rzeczy ktore maja prawo pasc w tak starym samochodzie a to zawsze sa koszty.

Jak chcesz to rob ja bym tego nie robil ale moze Tobie sie uda.

Zawsze mozesz miec ekonomiczne wozidelko i garbusa do kochania. :-)
Pozdrawiam LUQU
Rossi-Look-złom-padaka jezdzi i nawet jakos wyglada
.:::TEA-TIME-TUNING:::...
www.teatimetuning.pl
6 września 2006, 14:40
Akurat do kochania to Garbus nie jest idealny. No ale daje rade :P

Mam powazne watpliwosci czy ten silnik, nawet gdyby udalo sie go porzadnie zamontowac, sprawdzal by sie dobrze w Garbusie. Garb ma silnik stosunkowo duzy, za to niewysilony i woloobrotowy. Taka wiertarka...
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
6 września 2006, 15:10
sprawdziłem matiz waży tyle co garb. w danych tecnicznych napisali 778 ~ 837
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 września 2006, 15:10
Garb chyba jest nieco ciąższy niż takie pudełko jak matiz i taki mały silniczek mógłby(???) nie dac rady.
podejrzewam ze da rade ale bedzie jechał góra 70-=80 km/h
i co zwiekszym wysiłkiem to bedzie wiecej palił :) i oczywiscie powoli skrzynia do wymiany :) bo bedzie zabardzo obciążona :) wiec niewiem czy ci sie to opłaca :)
ps. jak juz wczesniej pisłem głopi pomysł .

ps2. a jak chcesz zaoszczedzic na paliwie przesiadz sie na rower :))) nic nie wydasz na paliwo :)
\:D/ \:D/ (NIP) NIEODPOWIEDZIALNI I PRZYPADKOWI \:D/ \:D/ http://http://www.usługi-alpinistyczne.pl//\:D/ \:D/

|o\../o| tel. (kontakt usunięty) (o\_|_/o)
6 września 2006, 15:34
bomba78 napisał(a):ps2. a jak chcesz zaoszczedzic na paliwie przesiadz sie na rower :))) nic nie wydasz na paliwo :)

:smt023

Do zimy daleko :wink: a i będziesz miał lepsza kondychę :)
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com

← Pytania i problemy