Zdejmowany Tyl W Garbie

9 maja 2007, 18:07
można jak pisał Barzant zrobić takie odkręcane klapki lub mega dziure co by swiece wykręcić. Normalne jest ze sie robi w tych sciankach otwory do regulacji gaźników. Zdejmowany cały tył to przy dwóch gaźniorach naprawde słuszna koncepcja
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
9 maja 2007, 18:12
ADI napisał(a):
qubek napisał(a):posiadajac .... dziewczyne
Czyżbyś traktował kobiety przedmiotowo???

Ale tylko pod pewnymi wzgledami O:)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
10 maja 2007, 08:21
Barzant napisał(a):Podejrzane jest tylko to ze Garb biorac pod uwage swoje wszystkie dziury robi wrazenie odchudzonego, a Qcyk......

:-D :-D :-D

Jetseś Buras! :-D
P.S. I tak Qcyk jest jednym z ulubionych moich kolegow :-D
NAPRAWDE

:-D :-D Ściemniasz bo nie możesz się doczekać przejażdżki moim Garbem z super duper 1600, bo w sumie Twój to już jest licytowany przez Renka :wink: :-D



Ja tez kombinowałem z odcinanym tylnym pasem, ale po wielu za i przeciew wolałbym chyba zdejmowany tył zrobić. Choć bez tego mając (dobre dojście do gaźników i kolektorów) robota z wyciągniem silnika wydłuża się tylko o kilka minut, to z kolei wykręcanie świec wydłuża się o zdejmowanie kolektorów :wink: :wink:
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
10 maja 2007, 11:03
Ja jestem juz zdecydowany ze robie taki zdejmowany caly tyl.
Tylko w ktorym warsztacie to robic??
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
10 maja 2007, 11:06
Barzant napisał(a):Ja jestem juz zdecydowany ze robie taki zdejmowany caly tyl.
Tylko w ktorym warsztacie to robic??

jak zrobią dobrze u Ciebie to i ja tam pojadę :-D
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
10 maja 2007, 12:27
Qcyk napisał(a):
Barzant napisał(a):Ja jestem juz zdecydowany ze robie taki zdejmowany caly tyl.
Tylko w ktorym warsztacie to robic??

jak zrobią dobrze u Ciebie to i ja tam pojadę :-D

Ty sie Qcu tez rozgladaj bo twoj Garb jest akurat przed malowaniem to se mozesz ciac spawac mlotem walic i jest w czesciach to zawsze latwiej.
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
11 maja 2007, 02:02
Barzant ze tak powiem: ZROB SE SAM:P Potrzebna Ci jest szlifierka z tarcza do ciecia najciensza, spawarka i te wzmocnienia czyli kontowniki/plaskowniki zaleznie od koncepcji. A zeby bylo fest potem to jeszcze do tej szlifierki szczotka druciana i jakis unikor+baranek, 3 piwa i wolna sobota.
11 maja 2007, 08:22
Ja też robie zdejmowany tył. Wczoraj stwierdziłem że jest to konieczne. Najpierw jednak musze załatwic sprawe z pradami i "samolotem".
www.kaferklub.com
12 maja 2007, 00:10
Renifer napisał(a):J Najpierw jednak musze załatwic sprawe z "samolotem".
ooopps:P
12 maja 2007, 09:07
Renek - zapraszam na obrzyn d.... do mnie. Narzędzia mam, migomat będzie w przyszłym tygodniu, twoja brocha to "napoje chłodzące" :-D
13 maja 2007, 14:42
Blacha chyba nie jest tak zła jak mi Atys mówił ale mimo wszystko trzeba pewne poprawki zrobic niestety :evil: i zbieznosc ustawic i mysle ze bedzie jezdzil (skoro jezdzil w gorszym stanie :-D ).

PS. Prady załatwione. Kwestia przodu teraz więc Karolu pasowaloby żebys tam zerknął :wink:
www.kaferklub.com
13 maja 2007, 15:04
Renifer napisał(a):Blacha chyba nie jest tak zła jak mi Atys mówił
:?: :?: :?:
Ze co?
Probujesz go sprzedac czy jak? :-D
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
25 maja 2007, 22:27
No ale co z tymi zdjęciami? Czy umknęło mi, że gdzieś są czy trzeba na nie jeszcze poczekać?
garbaci górą!!!

← Pytania i problemy