VW1300 '66 - (dawniej ve....)

Łysy napisał(a):wiem. Ale obawiam sie ze warunki w jakich jest zimowany cały samochód, nie sa wystarczajaco dobre, zeby wytrwał w nich chiński chrom

Myślę że Q. napewno zadba o "Tajwański chrom" ... w sumie odkęcić na zimę dwa zderzaki to nie jest wielki wysiłek.

Whyshchuck napisał(a):

qubek napisał(a):155/70-15
195/65-15

Co tak nisko tył?

Na pusto pewnie stoi wyzej
No i widziales, Qubek gadzeciaz: wezyki, zaslepki, odmy, fullflowy, koncowki, trapezy, rozporki, dodatkowa miska+olej, szpenerski tlumik + 2 gosci chlejacych CocaCole cale noce od kilku tygodni...

Barzant napisał(a):

Whyshchuck napisał(a):

qubek napisał(a):155/70-15
195/65-15

Co tak nisko tył?

Na pusto pewnie stoi wyzej
No i widziales, Qubek gadzeciaz: wezyki, zaslepki, odmy, fullflowy, koncowki, trapezy, rozporki, dodatkowa miska+olej, szpenerski tlumik + 2 gosci chlejacych CocaCole cale noce od kilku tygodni...

Toś dał do pieca

Qcyk napisał(a):

Barzant napisał(a):

Whyshchuck napisał(a):

qubek napisał(a):155/70-15
195/65-15

Co tak nisko tył?

Na pusto pewnie stoi wyzej
No i widziales, Qubek gadzeciaz: wezyki, zaslepki, odmy, fullflowy, koncowki, trapezy, rozporki, dodatkowa miska+olej, szpenerski tlumik + 2 gosci chlejacych CocaCole cale noce od kilku tygodni...

Toś dał do pieca

zgodnie z prawdą, chociaż Kuba i tak się nie przyzna

nie chcę Ci za dużo słodzić, ale na prawdę zXXXXXXXXe wygląda :]

ja bym powiedziala, ze chcacy wszystko dopracowac do ostatniej srubki pedant, wiekszosc "gadzetow" jak to okreslil barzant ma pozyteczne zastosowanie, nawet ten nieszczesny monster tach

a mi sie podoba, ze dzieki tym wszystkim rozporkom i mocowaniom nic nie stuka

Niestety ciagle troche stuka To tu, to tam.

Mysle ze najwiekszym gadzetem z tego wszystkiego jest sam Garbus.
No i uwazalbym z ta Coca-Cola. Niektorzy pija tylko Pepsi. Nawet gdy nie zabraknie Coca-Coli.

Tak czy inaczej mi tez się podoba, zwłaszcza "przykładna dbałość o szczegóły, które stają się wisienką na torcie"


*Edit coby Qubka nie denerwować:wink:

qubek napisał(a):Patrzylem na ich stronie i nie widzialem. Przy ilu sie otwiera?

niesety nie wiem przy ilu sie otwiera trzeba sie tyki spytac

Whyshchuck napisał(a):

qubek napisał(a):155/70-15
195/65-15

Co tak nisko tył?

W sensie?

qubek napisał(a):

Whyshchuck napisał(a):

qubek napisał(a):155/70-15
195/65-15

Co tak nisko tył?

W sensie?

Masz mniejszy prześwit między kołem a błotnikiem z tyłu niż z przodu.

Taribol. Dżast teribol, men! Szejm on mi.

Na razie i tak potrzebuje odwrocic zewnetrzne koncowki drazkow z przodu. Gdyby nie to, to moglby stac nawet i nizej i jezdzic dobrze. Ale teraz nie jest wystarczajaco dobrze nawet tak jak jest.

A z tylu to moglby moze byc z centymetr wyzej. Ale nie wiecej. Chce Ci sie podnosic samochod o centymetr? Uwierz mi - upierdliwe.

Troche sie bede bawil jeszcze z ustawieniem zawieszenia, ale nie chce zeby mi wyszlo cos tak paskudnie wygladajacego (i z pewnoscia jezdzacego) jak to:

Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się

A poza tym to wszystko zalezy pod jak ustawisz samochod do zdjecia Taki maly sekret forow cal-lookowych.

Inaczej mowiac - wole to co ma teraz majk, niz tykers, ktory chyba cos podniosl tyl, porownujac te zdjecia do tego jak ten samochod pamietam, choc pamiec ludzka zawodna jest.

http://vw1300.blog.pl/archiwum/index.php?nid=14909585

E nie no. To antyprzykłady.

dabtuner napisał(a):i masz serie chlodzenie miska tez standart??
strasznie niska masz ta temperature
gdzie masz czujnik??

Sa dwa tematy ma landżu o twoim silniku:

ten: http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,12798.0.html

i ten - troche wiecej wnoszacy: http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,12835.msg194496.html

Czytales to? Tam jest troche ludzi, ktorzy sie znaja. Ale diagnozowac przez internet jest trudno. Masz jakies nowe wiesci? Wiecej szczegolow? Cos probowales robic?

Sadzac z tego co Rebel na lałndżu napisal to jednak byl zaworek chlodnicy?

W miedzyczasie moja paczka:

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się