VW1300 '66 - (dawniej ve....)

Tu trzeba pogratulować
Gwizdki wydają się znajome, gdzieś takie widziałem

Ale i tak wymiata kot na jednym ze zdjęć

bulikomaniak napisał(a):Tu trzeba pogratulować
Gwizdki wydają się znajome, gdzieś takie widziałem

Ale i tak wymiata kot na jednym ze zdjęć

i flaszka w silniku

Ten samochód to dobry przykład na to,że często bardziej opłaca się kupować auto niejeżdżące za to w niezłej kondycji ogólnej ( choć to pozornie na to nie wyglądało) niż jeżdżącego rozsypującego się strupa z ładnym lakierkiem.

Na pewno jest taniej. Nie twierdze ze efekt jest idealny, bo nie jest. Ale koszt nieporownywalnie nizszy od kompleksowego remontu.

Sokol - z flaszka to jest cala historia. U Atysa samochod musi jezdzic. Nie bedzie przeciez przepychal. Nawet zeby wyciagnac tego Garba z szopy, gdzie stal od lat niekompletny, to najpierw go (przy pomocy tej flaszki m.in.) odpalil (nie wiem jak, bo nie bylo do niego prawie dostepu).

qubek napisał(a):Sokol - z flaszka to jest cala historia. U Atysa samochod musi jezdzic. Nie bedzie przeciez przepychal. Nawet zeby wyciagnac tego Garba z szopy, gdzie stal od lat niekompletny, to najpierw go (przy pomocy tej flaszki m.in.) odpalil (nie wiem jak, bo nie bylo do niego prawie dostepu).

dokladnie ... u mnie jest sama blacha ... ale garb zap...la

@Qubek a więcej zdjęć blacharki masz może?
chciał bym podpatrzeć co nieco ...bo na tych to niewiele widzę..

Nie za bardzo.
Zreszta czy chodzi Ci o zdjecia bardziej pokazujace detale, czy chodzi Ci o inne etapy? Bo jesli to drugie, to nie za bardzo inne etapy byly. Ja nie pamietam czy tu w ogole spawarka byla w uzyciu. Jesli nawet, to jakies detale.

qubek napisał(a):Nie za bardzo.
Zreszta czy chodzi Ci o zdjecia bardziej pokazujace detale, czy chodzi Ci o inne etapy? Bo jesli to drugie, to nie za bardzo inne etapy byly. Ja nie pamietam czy tu w ogole spawarka byla w uzyciu. Jesli nawet, to jakies detale.

czyli mowisz ze stanem blachy byles zaskoczony?

Nie. Wiem ze zazwyczaj czyta sie inne historie, ale to akurat byl swiadomy zakup.

Przez cale swieta udalo mi sie poswiecic na samochod jeden wieczor. To i tak o 100% wiecej niz przez ostatnie tygodnie.

Ponowne zdejmowanie napedu rozrzadu (ktory to juz raz)?
Zdjęcie nie zachowało się

I zakladanie
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Korbowody:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się


Obejzalem walek i okazalo sie ze dobrze ze rozlozylem ten silnik. Przez krotki okres docierania juz zaczelo zjadac walek - jest pokruszony na krawedziach a szklanki juz maja drobne rysy od tego. Pewnie nie pojezdzilo by to dlugo.
Zdjęcie nie zachowało się

Udalo mi sie tylko poczyscic blok z Curila, ale nawet i to nie do konca bo to cholerstwo ciezko odchodzi


Jasiek z Karo i Chrisem dlubali przy Bugsterze
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

I troche fotek roznych
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Moje glowice (ktore tez nie sa takie male, otworzone pod tloki 94mm i zawory sa 40x35,5) vs te z Bugstera
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Qbek nie pij tyle tej koli widzę że niezłą manufakture tam macie, czy w tym sezonie coś z niej wyjedzie ?

jejku a Bugster znów w kawałkach? Jak ja byłem tygodnie temu to prezentował się lepiej co znów zpsułeś

Czesc zdjec jest starszych. Jak wczoraj jechalem do domu to cylindry juz byly i w sumie nie zdziwilbym sie gdyby w tym momencie juz byl spowrotem w kupie. Poprawiali cos w silniku, m.in. pierscienie bo tam sa jakies szpecjalne (czytaj-glupie) i chris cos eksperymentuje z nimi.

Tomko- twoje pytanie znajduje wyjatkowo zlosliwym

ale odnośnie koli czy wyjazdu któregoś z garbusów :p ?

Pffff. W sumie to obu, bo z ta cola to i tak slysze to zdanie kilka razy dziennie od Karo, wiec troche mam dosc.