No jasne, skoro ceny nowych samochodow byly jakas 1/3 ceny rynkowej, to musialy byc na kartki
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
paliwo
pawel napisał(a):obejrzyj np serial dom, tam dobrze postawiony Heniu Lermaszewski miał żółte bmw, garbusik przy calej naszej milosci to jednak w latach 70 bylo zwykle auto, choc zachodnie i niezawodne. ale jak ktos chcial miec prestizowe auto to kupował meśka albo chociaz fiata mirafiori.ALe najpierw mial garbusa, też zóltego
qubek napisał(a):Kolejny kontrprzyklad: Ojciec Karo w roku 81szym zamienil pieknego Malucha w wersji eksportowej (Bambino) na 11to letniego Garbusa. Nie byl garbusiarzem czy jakims milosnikiem. Oczywiscie taki zakup nie nastapil w wyniku tego ze "sklanial sie" do jakiejs opcji. To nie byl wolny rynek, to byl zopelnie inny swiat i ludzie zadko kiedy miely wybor umozliwiajacy "sklanianie sie". On po prostu zarobil jakies pieniadze na zachodzie i to umozliwilo mu taka zmiane. A ze jej dokonal swiadczy o tym co wtedy jak ceniono. Fiaty i Maluchy nie byly naszym ulubionym wyborem, dajcie spokoj. To po prostu bylo na rynku.To się zgadza - mój mechanik mówił,ze w tamtych czasach (70-80) giełdowa cena 10 letniego garbusa odpowiadała mniej wiecej cenie nowego malucha. No ale taki dość młody garb oferował chyba jednak troche wiecej niż 126p.
.
Coś tam było o poldku - nie mam żadnych wątpliwości,że Poloneza mozna uznac za jedno z bardziej udanych tanich aut - sorki - ale jak ktoś twierdzi inaczej chyba nie miał z nim kontaktu ........-to był udany produkt eksportowy - u mnie do dzisiaj jeździ piekny biały r.81 z kierownicą z prawej strony (odrzut z eksportu).
"My hovercraft is full of eels"
co do poloneza to kolega ma prawdziwego Borewicza o kolorze zielonego groszku, stan idealny, 40tys przebiegu, pierwszy wypust. Dziala bez zarzutu i budzi podziw na drodze:)
a tak poza tym to widzialem polonezy w afryce. W egipcie jest ich mnóstwo!
a tak poza tym to widzialem polonezy w afryce. W egipcie jest ich mnóstwo!
Dago, dobry polek nie jest zły 
No może poza ciągle zapiekającymi się cylinderkami hamulcowymi. 
No może poza ciągle zapiekającymi się cylinderkami hamulcowymi. Mam poldka od 10 lat ,problem nigdy nie wystąpił - to chyba kwestia egzemplarza ....
"My hovercraft is full of eels"
ja miałem kilka polonezów, i nie miałem z nimi większych problemów, jeździłem nawet jednym przywiezionym z Belgii (sprzedawane tam pod nazwą PRIMA) dokładnie taki jak te polskie,tylko tapicerka kolorowa (w roczniku '88 ), a wiem że były też we Francji, Holandii, we Włoszech......
garbaci górą!!!