Gdzie można dorobić podkładkę dystansową na wał?

Witajcie, prośba o podpowiedz , gdzie można dorobić podkładkę dystansową na wał korbowy?

Z góry dzięki,

Bartek74 napisał(a):Witajcie, prośba o podpowiedz , gdzie można dorobić podkładkę dystansową na wał korbowy?

Z góry dzięki,

paytaj Karola WhiteGarbi od robi chyba podobne rzeczy sobie.

Pytanie moze laickie ale gdzie montuje sie ta podkladke? dokladnie w korym miejscu?

3 podkladki pod kolem zamachowym
I ja bym to kupil a nie dorabial

Witam. Lepiej proszę kupić, to jest specjalny materiał na podkłądki dystansowe, powinny być 3 podkładki odpowiednio dobrane. Pozdrawiam.

z tymi podkładkami to jest problem - ale na upartego można dorobić takie podkładki - ja do siebie dorabiałem takie cudo
i powiedz jeszcze, ile masz luzu na wale
żeby się nie okazało, że masz wybite gniazdo panewki w bloku bo wtedy to nawet 10 podkładek nie skazuje luzu
najpierw sprawdź panewkę a potem podaj orientacyjną grubość podkładki, której potrzebujesz - może coś znajde w moich zasobach

tommy napisał(a):powinny być 3 podkładki odpowiednio dobrane. Pozdrawiam.

nie ma reguły, ze mają być 3 - może się okazać, że jedna wystarczy, a może być tak, że trzeba założyć 5 sztuk

WhiteGarbi napisał(a):

tommy napisał(a):powinny być 3 podkładki odpowiednio dobrane. Pozdrawiam.

nie ma reguły, ze mają być 3 - może się okazać, że jedna wystarczy, a może być tak, że trzeba założyć 5 sztuk

Jest regula! Ma byc bewzglednie trzy sztuki. Nie moze byc ani jednej wiecej, ani mniej.

qubek napisał(a):Jest regula! Ma byc bewzglednie trzy sztuki. Nie moze byc ani jednej wiecej, ani mniej.

absolutnie się z tobą nie zgodzę
dla przykładu: masz mieć skasowany luz np. 0,7 mm i masz do wyboru kilka podkładek różnej grubości - i jak poskładasz odpowiednią grubość z 2 podkładek to nie możesz założyc dwóch, tylko składać z trzech ??
nie ma ścisłej reguły, że ma być 3 - jest reguła, że masz ustalić określony luz poosiowy na wale - i tyle

WhiteGarbi napisał(a):

qubek napisał(a):Jest regula! Ma byc bewzglednie trzy sztuki. Nie moze byc ani jednej wiecej, ani mniej.

absolutnie się z tobą nie zgodzę
dla przykładu: masz mieć skasowany luz np. 0,7 mm i masz do wyboru kilka podkładek różnej grubości - i jak poskładasz odpowiednią grubość z 2 podkładek to nie możesz założyc dwóch, tylko składać z trzech ??
nie ma ścisłej reguły, że ma być 3 - jest reguła, że masz ustalić określony luz poosiowy na wale - i tyle

Sek w tym ze jest taka regula i juz. Niezgadzanie sie z faktami jest bez sensu. Ty nie niezgadzasz sie ze mna, ja sie na tym nie znam. Ty sie nie zgadzasz z konstruktorami silnika garbowego. Mysle ze oni (On ) sa jednak troche bardziej kompetentni od kazdego z nas i na pewno mieli powod zeby ta regule ustanawiac. A regule ta znajdziesz w kazdym manualu do VW Garbusa, od 60 lat I to podkreslona, zeby zapobiec takiemu wlasnie kombinowaniu.

zgadzam sie zawsze 3 podkladki... i wylicza sie ich grubosci w zaleznosci od luzu...

Mam jakieś 5mm luzu, podobno to nie dużo ale ma wplyw na jakość i głośność pracy silnika??

Pozdrowienia

Bartek74 napisał(a):Mam jakieś 5mm luzu, podobno to nie dużo ale ma wplyw na jakość i głośność pracy silnika??
Pozdrowienia

Zartujesz, prawda?

he - jak masz taki luz poosiowy na wale to oddaj blok do regeneracji - bo żadne podkładki ci nie pomogą

Rację ma WhiteGarbi. Nie zawsze są trzy podkładki.I nie muszą być .No bo niby dlaczego? Toż to najzwyklejsze łożysko ślizgowe .Żadnej wiedzy tajemnej tam nie ma.Ma być zachowany odpowiedni luz i tyle.