belka zamiast poduszek pod skrzynie??

Rozmawiałem z Rebelem i powiedział mi ze powyzej 100km warto założyć zamiast poduszek pod skrzynie belke,

1. co to jest i jak to wyglada??? (chodzi mi głównie o zdiecie jednak)
2. czy rzerzywiście pow. 100km warto ja zkładać????

chodzi ci o mocowanie sztywne skrzyni tam gdzie poduszki czy intermediat mount (mocowanie skrzyni przy nose cone- przy centralnej poduszcze a dokladnie za tym koncowym odcinkiem skrzyni biegow - nose cone)
mysle ze ogolnie mocowanie sztywniejsze skrzyni to dobra sprawa... czy to uretany czy to solid (tu troszke glosniej) uretany BP wytrzymuja 500 Koni na stripie sprawdzone...

chodzi mi o mocowanieam gdzie poduszki - przy silniku. Chodzi o to ze chce to wykonać sam (wiem ze to mozna samemu zrobić) ale potrzebuje zdiecie co by wiedzieć o co mniejwiecej chodzi chodzi.

siemka,

Peter na swojej stronie zamiescil zdiecia bardzo dobrej opcji
uzyl solid mount oraz intermediat mount i dodatkowo mocowania do budy
http://www.funkenblitz.com/fitting.shtml
mysle ze sie przyda.

o to mi chodziło, dziekuje. Ale czy przy silniku 90/107/135 konnym jest to potrzebne?? Bo któryś z takich bede wsadzać i beda to stosunkowo małe ciagnace z góry silniki. Znaczy czy naprawde jest sens pozbywania sie poduch i spoinania wszystkiego na sztywno??

ale po co na sztywno, mozesz zastosowac uretany, pod skrzynia i intermediat mount z gumami.
a po co ci gumy im sztywniej tym lepiej

uwazam ze jak nie ma potrzeby meczyć nadwozia to nie ma po co spinać. Ja zobacze co bedzie sie działo tak jak jest, a najwyzej jesli bedzie szarpać to go zepne

The big question is what is it going to be used for. If for racing like Paluch's then yes solid. If you drive normally then no it's not necessary. What is good is connecting the frame horns to another solid part of the car when you have lots more than 100hp because these often move.

zobacz:

http://www.allegro.pl/item211588052_garbus_us…ia_tyl_bug_pack.html

mam u siebie i robi robotę.
Największe wrażenie robi jak pojedziesz na badanie techniczne i porównasz na "trzepaczce" bez i z tym ustrojstwem. Patrząc od dołu jak sie wszystko rusza albo siedzi sztywno robi wrażenie.
Mozesz zostać z uretanami jak Zielony sugeruje i z tym i zrobi robotę.
Bedę na zlocie montegarbo to będziesz mogł zobaczyć na żywo

Yogi nie chodzi o zawieche tylko o usztywnienie silnika... i skrzyni... coby podczas ruszania nie szla w dol i nie zrywala poduszek...

wydaje mi sie ze to usztywnienie wideł po przemysleniu doszedłem ze zostaje narazie 90km wiec zostaje z poduchami

Łysy napisał(a):wydaje mi sie ze to usztywnienie wideł po przemysleniu doszedłem ze zostaje narazie 90km wiec zostaje z poduchami

rzeczywiscie... niby do widel jest przykrecone... jak Yogi mowi ze dziala to pewnie dziala.. ale sa inne i tansze sposoby

Zielony TYKA napisał(a):

Łysy napisał(a):wydaje mi sie ze to usztywnienie wideł po przemysleniu doszedłem ze zostaje narazie 90km wiec zostaje z poduchami

rzeczywiscie... niby do widel jest przykrecone... jak Yogi mowi ze dziala to pewnie dziala.. ale sa inne i tansze sposoby

Expirjencja mówi ze działa, moze i cos tańsze znajdziesz ( co? ), ale to jest proste w montażu bo nie trzeba spawać.