"Hot rod"

Szkoda ze nie mamy namiarow na goscia od czarnego top czopa co sie pojawil na targowkowskim etapie kolami hitorii. Byl dosc przyjemny.
A nasz tytulowy "Hot rod" moglby byc calkiem przyjemny, gdyby nie nadmierne poszerzenia. Teraz wyglada jak rozdeptany. To ze w krajach gdzie przerobki Garbusow maja ciut (kilkadziesiat lat) dluzsza tradycje w takich wypadkach zweza sie rurowisko i poloski, a nie tylko poszerza blotniki nie bierze sie z nikad Szkoda, bo takie rzeczy jak odpowiedni profil dachu (trudne do utrafienia) tu przeprowadzono naprawde dobrze.
No i dwukolorowe cukierkowe malowanie. Bywaja takie customy, ale jak to sie ma do hot rodow?

może przyjmijmy, że ten konkretny egzemplarz, to nie hot rod, jako typ pojazdu, tylko właściciel taką mu nadał nazwę - tak samo dobra jak "Błękitny grom" czy "Ziuta"..... i wszyscy będą zadowoleni

to tak samo jakbyś new beetla nazwał "garbus", malucha - "cieżarówka", Ciagnik rolniczy - "Rajdówka WRC"............ ale to ironia, i zgodze sie do tego "hot roda" ta nazwa ironiczna by pasowała

no właśnie o to mi chodzi, ja życie traktuje z duuuuużym przymrużeniem oka

a jak ma kierowca na imię może akurat Rodynsław

skrót wskazywałby że: Gorący(Hot) Rodynsław(Rod) jedzie .

Michał2 napisał(a):Mnie takie bombki choinkowe się nie podobają.
Podobnie jak napis "buggy" na buggy.
Dobrze jeśli auto jest równie efektywne jak efektowne, a z tym bywa najczęściej odwrotnie.

Mam nadzieje ze to nie tyczylo sie mnie bo ja takowego napisu nie mam
Posiadam jedynie znaczek VW

A tak swoja droga to chyba admin skasowal pierwszego posta i nie wiadomo o czym mowa...

A druga sprawa jezeli rozmawiamy juz o stylach to co oznacza napis STREET MACHINE?

"street machine" to znaczy "drogowa maszyna" (w domysle wg mnie - nie wozek na zakupy i tak to traktuje)

Hot rod na przykład nie jest street machine ale laweta machine.

Whyshchuck napisał(a):Hot rod na przykład nie jest street machine ale laweta machine.

he he z tym się zgodzę. i tak najbardziej pokracznym pomysłem jet umiejscowienie chłodnicy oleju mam nadzieję, ze każdy wie o czym mówię

Gdyby ktoś chciał wywyalać znowu nasze posty to nie nasza wina ale Buggiego - on rozpoczał temat Street Machine w złośliwym kontekscie notroda:-)

no comment

Panowie.

Siedzię teraz z Krystianem na piwie ( właściciel HOT-RODA ) .Czytamy na forum wasze posty i wspólnie dochodzimy do wniosku że w świecie Garbowym jest tylko kilka osób, które mają swoje własne zdefiniowane zdania w temacie. Podkreślam WŁASNE i zdefininiowane nawet jeżeli jest ono inne niż zgodne z oczekiwaniem właściciela.
Nie wszystkim musi się podobać efekt końcowy.Najważniejszym jest to że podoba się jego właścicielowi.Wpakował on w projekt ???? tyś zł i jest z niego zadowolony a to jest najważniesze.Rodzą się w gowie nowe projekty i będą one realizowane i na HOT -RODzie nie koniec. Jak zaczynacie na forum realizowac folwark pośmiewczy to może pochwalicie się swoimi autami ????? Zapraszm do dyskusji i prezentacji swoich wypasionych sprzętów moich przedmówców jak Whyshchuck,Łysego ,Kubka,Majkę czy Renifera !!!! Panowie Czas na popis !!! Zaczynajcie tylko powoli bo nie zdążymy z czytaniem !!!

Z tego miejsca chcemy serdecznie podziękowac również WSZYSTKIM organizatorom zlotu w Sulistorwiczkach za wspaniałą zabawę i mile spędzony czas. Organizatorów yścigu na 1/4 mili i zapewnić że nie dostrzegamy ŻADNYCH przekrętów w ich organizacji mimo zajętego 4 miejsca w kat 1600+ , z którego jestem baaardzo zadowolony i zajęcia 1 miejsca w kat 1600 Ogór , z którego jeszcze bardziej jestem zadowolony i pogratulować WSZYSTKIM wygranym i przegranym . KENDY !!! Max gratulacje. Do zobaczenia na starcie przy następnych projektach ).
Panowie !!! Zaczynamy ??? Prezentację ????

pe-te-ro napisał(a):Panowie.

Siedzię teraz z Krystianem na piwie ( właściciel HOT-RODA ) .Czytamy na forum wasze posty i wspólnie dochodzimy do wniosku że w świecie Garbowym jest tylko kilka osób, które mają swoje własne zdefiniowane zdania w temacie. Podkreślam WŁASNE i zdefininiowane nawet jeżeli jest ono inne niż zgodne z oczekiwaniem właściciela.
Nie wszystkim musi się podobać efekt końcowy.Najważniejszym jest to że podoba się jego właścicielowi.Wpakował on w projekt ???? tyś zł i jest z niego zadowolony a to jest najważniesze.Rodzą się w gowie nowe projekty i będą one realizowane i na HOT -RODzie nie koniec. Jak zaczynacie na forum realizowac folwark pośmiewczy to może pochwalicie się swoimi autami ????? Zapraszm do dyskusji i prezentacji swoich wypasionych sprzętów moich przedmówców jak Whyshchuck,Łysego ,Kubka,Majkę czy Renifera !!!! Panowie Czas na popis !!! Zaczynajcie
tylko powoli bo nie zdążymy z czytaniem !!!

he he he

1. żadnej Majeczki tu nie ma, ale spox

2. zapraszam do garażu gdzie mam swój profil, a w nim opisanego garba.

nikt nie zaprzecza, że to właściciel musi być najbardziej zadowolony ze swojego garbusa. Jednakże robiąc show cara (jest to chwilowo tylko i wyłącznie show car, nie przejechałby 500 m po normalnych polskich drogach...) musi wiedzieć, że jego samochód zostanie poddany krytyce... jak już cos robić to naprawdę porządnie, a w tym samochodzie np.silnik jest po prostu do dupy... (swoją drogą Krystian mógłby się dowiedzieć jakie części w nim siedzą i nie chodzi mi o nazwy firm, tylko o parametry )

nikt tu nie mówi tego przez zazdrość, uwierz mi nie wkładając takich grubych tyś. można zrobić naprawdę ładny samochód który bedzie mógł jeździć sam o własnych siłach, po lesie również

pe-te-ro napisał(a):Siedzię teraz z Krystianem (...) Wpakował on w projekt ???? tyś zł

Ten argument padal tez w Krakowie. Mi on w zaden sposob nie imponuje. Mowiac wprost, teksty typu "To jest piekne i dobre bo na to poszlo bardzo duzo pieniedzy" do mnie nie trafiaja.

Co do dyskusji o innych Garbusach - prosze bardzo. Ona sie toczy caly czas. Zajrzyj do zakladki "Garaż"

Aha, jesli powiesz ze wszystkie te Garbusy razem nie kosztowaly tyle co "Hot Rod" to calkiem mozliwe ze bedziesz mial racje

qubek napisał(a):Aha, jesli powiesz ze wszystkie te Garbusy razem nie kosztowaly tyle co "Hot Rod" to calkiem mozliwe ze bedziesz mial racje

he he he