z czego kolektor wydechowy??

Do swoje silnika zamierzam zrobić kolekto 4 in 1, Ale zastanawiam sie jaki materiał najlepiej wybrać. Niby najlepiej kwasówka, ale jakiej grubości powinny być scianki?? A z rur czarnych - można zrobić taniej bo prawie samemu - analogicznie jakiej grubości powinny być scianki rurek kolektora.

rob z nierdzewki scianki mysle ze... 1.5mm ale sprawdze u siebie i dam ci znac ale albo 1 albo 1.5mm

Jak robisz sam to nie rob odrazu z kwasowki bo po pierwsze wyjdzie Cie to 10 razy drozej a za pierwszym razem i tak pewnie nie zrobisz tego idealnie i nastepny zrobil bys lepiej. Szczegolnie ze robisz ten wydech do Alfy wiec bankowo sie okaze ze o cos zawadza cos sie grzeje itp itp

jak bym go robił do alfy to było by prościej - tam fabrycznie jest 4 in 2 in 1 wiec najwydajniej. Sęk w tym że ja bede go robić do garba z silnikiem alfy wiec musze coś wykombinować 4 in 1, wyspawanie rur równej długości wydaje sie naprawde dużo prostsze niż w typie1. Potrzebuje wiedzieć jakiej grubości powinny być rury do takiego kolektora - jakie z kwsówki a jakie z czarnych. Ew czy ocynk na czarnych ma jakiś sens?? Czy odpadnie od temperatur zaraz??

znaczy ze co?? nikt nie wie z jakiej +/- rury wyspawane jest powiedzmy spagetti??

Pewnie z metalowej i okrągłej

dzięki

U mnie w 4w1 ze stali zwykłej jest 1.5 mm .

1,5mm poszukaj w necie programow do obliczania pojemnosci ukladu wydechowego, jeden gosc z Kostancina posiada profesjonalny program i robi piekne uklady wydechowe z nierdzewki( nie kwasowki).

niestać mnie na profesjonalny wydech z nierdzewki. Wystarczy mi jakiś fajansiarski (pod wzgledem obliczenia i wydajności) 4 in 1. Poprostu to co jest u mnie woła o pomste do nieba - wydechy z głowic prosto w tłumiki które sa umieszczone tak jak nagrzewnice w typie1. Dzieki za rady!!!

jak rozmawialiśmy na gg, zrób model z czarnych rur to zrobię ci taki z nierdzewki
Jak połaczony masz silnik ze skrzynią?

silnik ze szkrzyną mam na flanszy redukcyjnej (jesli chcesz o coś podpytać to wal smiało), dziekuje za propozycje ale najpierw sprzet musi zacząć pożadnie i całkiem jeździć, wydech zostawie sobie na koniec