1303 mit alfa 33 motor smiga

Skrzynia juz brzmi nieiekawie Ale u mnie moment położony jest bardzo wysoko, wiec silnik mój nie dzała tak destrukcyjnie na skrzynie przy starcie jak podkrecony garbowy

dabtuner napisał(a):ciekawe kiedy a wyrwiesz z podlogi albo wymielisz

Ty lepiej weź sie za swojego wymiatacza

Majki napisał(a):

dabtuner napisał(a):ciekawe kiedy a wyrwiesz z podlogi albo wymielisz

Ty lepiej weź sie za swojego wymiatacza

dobra dobra juz sie powli wzielem za niego na wiosne bedzie banglal jak ta lala

Barzant napisał(a):Renifer teraz ma rodzine, szyje ubranka dla dzieci, wiesza zaslony wiesz ile włóczek do robienia na drutach by mial za 50 zl???

ja nie powiem kto sie mega mocno zpantoflował hmmm jak ten typ sie zwał Bakłażant czy jakis inny Kuropatnik.

PS. W Ożarowie (niedaleko Sandomierza) jest hamownia i bym podjechał tam tyle tylko ze nie jestem pewny czy MF chodzi tak jak powinien

Łysy napisał(a):Skrzynia juz brzmi nieiekawie Ale u mnie moment położony jest bardzo wysoko, wiec silnik mój nie dzała tak destrukcyjnie na skrzynie przy starcie jak podkrecony garbowy

czyli wyje?

nie wyje, buczy jak nie przenosi obciążenia wyć to wyła mi i jak miałem 1200

Łysy napisał(a):nie wyje, buczy jak nie przenosi obciążenia wyć to wyła mi i jak miałem 1200

co to znaczy że buczy jak nie przenosi obciażenia?ma to zwiazek z silnikiem czy stanem skrzyni?

chodzi o stan skrzyni. Jak puszcze gaz to w niej "chrobota". Podejzewam ze dodatkowo wpływ na to ma łożysko w prawej półosi wiec jak je wymienie powinno być ciszej

i jak tam masz juz jakies foty? Jaka i gdzie masz chlodnice? Juz wszystko zrobione czy jeszcze troche roboty cie czeka ?

Fot nie mam bo aparat od Monte garbo lezy sobie u ADIego. Jak odzyskam to porobie. Chłodnice mam z przodu również od alfy, jest dosyć szeroka a do tego niska. Weszła dobrze a do tego ma wydajnośc optymalną dla tego silnika. Czy czekaja mnie jakieś roboty.... no sporo. Musze ogarnąć wnetrze, bagaznik. A technicznie to dorobic jakies sensowne 4in1. Pozatym poprawić chamulce i ogarnąć przeniesienie napedu. AA no i wypadało by wymienić tuleje w przednich wachaczach (to chyba wymienialne??) bo w droge trafic cieżko na koleinach

Łysy napisał(a):chodzi o stan skrzyni. Jak puszcze gaz to w niej "chrobota". Podejzewam ze dodatkowo wpływ na to ma łożysko w prawej półosi wiec jak je wymienie powinno być ciszej

Może być luz na dyfrze. Podobne objawy miał chyba Garbus Marcysia tuż przed.

w sumie jeden dyfer zmieliłem i to był inny dzwięk, to jest jakby były nie dokrecone piasty (a są) ale moge sie mylić. W sumie to i tak dłuższa by sie przydała bo przy 110kmh mam 4000obr

[quote:(kontakt usunięty)="Łysy"]w sumie jeden dyfer zmieliłem i to był inny dzwięk, to jest jakby były nie dokrecone piasty (a są) ale moge sie mylić. W sumie to i tak dłuższa by sie przydała bo przy 110kmh mam 4000obr[/quote:(kontakt usunięty)]

hmmm to chyba cos popsute bo ja mam przy 400o/obr cos kolo 130-140

i dawaj foty bo musze zobaczyc jak tam poprzednik namodził. Będziesz tam krecil silnik na wieksza moc czy juz tyle ?

Renifer napisał(a):hmmm to chyba cos popsute bo ja mam przy 400o/obr cos kolo 130-140

jak popsute???? Jakieś herezje opowiadasz . Mam po prostu skrzynie AM, ona ma po prostu takie przełożenia

Renifer napisał(a):i dawaj foty bo musze zobaczyc jak tam poprzednik namodził.

fot nie dam bo aparatu nie ma, mój aparat leży u ADIego.

Renifer napisał(a):Będziesz tam krecil silnik na wieksza moc czy juz tyle ?

Jak sie ustabilizuje finansowo to w tego garba planuje włożyć AR 1,7 16v co ma ok 135km, ale narazie 90km mi starcza

A jakie masz opony?