Co dzisiaj dostałeś/aś w paczce :)

YOGI napisał(a):no, juz cieplej chyba kolego pogooglał

Przyznaje się

http://www.usedcartools.com/cgi-bin/classifie…&query=retrieval

Czyżbym był Paweł niedługo pierwszym klientem ??

YOGI napisał(a):

adamski napisał(a):Code Cutter Key Decoder ??

no, juz cieplej chyba kolego pogooglał

Wiec to jest maszynka do docinania kluczy do volkswagenów po kodzie.
dal tych co nie wiedza to na kazdej klamce, zamku jest nabity kod np SG 101 i ząłózmy nie mamy klucza. Wiec bierzemy ten kod 101 i spraqwdzamy z tableki pięciocyfrowy numer który np. bedzie 13153 i na podstawie tego kodu przy uzyciu tej maszynki docinamy kluczyk. I tak jedynka to bedzie najpłytsze wycięcie a 5 najgłebsze
Jest tez inna metoda docięcia klucza na podstawie rozebranej wkładki z klamki drzwiowej, ale metoda jest pracochłonna. Przy uzyciu maszynki cały zabieg trwa 5 minut. No i nie kazdą stacyjke, albo np. zamek klapy tylne "T" mozna rozebrać nie posiadajac klucza.
więc jak ktoś na zlocie zgubi kluczyk to zapraszam
Docina klucze do profili SG, SC, SV, SU i jeszcze jakiś. Czyli SG było od stycznia 1954 a pozostałe profile tak do 1967 w zaleznosci jaki model VW

[quote="Qvazi"]Czyżbym był Paweł niedługo pierwszym klientem ??

[quote="YOGI"]

juz właśnie wczoraj zrobiłem kluczyk do stacyjki ovalowej i działa, ale nawet jakbym nie miał tego curtisa to takie rzeczy załatwia sie teraz maszynką bardziej skomputeryzowaną którą tez mamy. Tu pic jest w starej techologi i prostocie bez zadych elektronicznych wynalazków, chyba z 3 lata szukałem tej maszynki

[quote="YOGI"][quote="Qvazi"]Czyżbym był Paweł niedługo pierwszym klientem ??

YOGI napisał(a):juz właśnie wczoraj zrobiłem kluczyk do stacyjki ovalowej i działa, ale nawet jakbym nie miał tego curtisa to takie rzeczy załatwia sie teraz maszynką bardziej skomputeryzowaną którą tez mamy. Tu pic jest w starej techologi i prostocie bez zadych elektronicznych wynalazków, chyba z 3 lata szukałem tej maszynki

Jaki koszt wycięcia kluczyka i czy posiadacie surowe kluczyki czy trzeba szukac na własną rękę. Np. do ogóra?

[quote="pompen"][quote="YOGI"]

Qvazi napisał(a):Czyżbym był Paweł niedługo pierwszym klientem ??

YOGI napisał(a):juz właśnie wczoraj zrobiłem kluczyk do stacyjki ovalowej i działa, ale nawet jakbym nie miał tego curtisa to takie rzeczy załatwia sie teraz maszynką bardziej skomputeryzowaną którą tez mamy. Tu pic jest w starej techologi i prostocie bez zadych elektronicznych wynalazków, chyba z 3 lata szukałem tej maszynki

Jaki koszt wycięcia kluczyka i czy posiadacie surowe kluczyki czy trzeba szukac na własną rękę. Np. do ogóra?

Mamy każdy rodzaj klucza surowego do VW. Napisz mi na priva co potrzebujes ( rok, model, profil klucza jak znasz itp, )

odebrałem dzisiaj przesyłkę z częściami....między innymi było to panewki,kedra,uszczelka karoseria-podłoga,linki,zestawy montażowe do tarcz hamulcowych,uszczelki półosi,panele podłogi,napoleon,blacha grodziowa,panel pod samolot,panele za dzwiami wysokie,i kilka drobiazgów czytałem na forum że reperaturki są nie za ciekawe ale nie wiedziałem że aż tak dużo pracy i kombinowania żeby to pasowało

Boczki do 1300 z 1970 r, kolor Ivory
Bedac na Bug in w zeszlym roku ogladalismy rozne boczki. TMI nam sie podobaly ale jasne byly dosc drogie wiec odpuscilismy. Kiedy nadazyla sie okazja postanowilismy zakupu dokonac w Stanach - z zalozenia Wolfsburgwest ma rozne ladne elementy. Jakie bylo nasze zaskoczenie gdy dotarla do nas paczka z logo TMI Dobrze, ze boczki tej firmy podobaly mi sie juz wczesniej Wykonanie porzadne, w tylnych boczkach mozliwosc zrobienia dziur na popielniczke.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Ładniusie te boczki ... gartulacje

Ładniutkie, jak nie znajdę brązowych w Polsce to chyba też skuszę się na te z WolfsburgWest

Karo napisał(a):Boczki do 1300 z 1970 r, kolor Ivory
Bedac na Bug in w zeszlym roku ogladalismy rozne boczki. TMI nam sie podobaly ale jasne byly dosc drogie wiec odpuscilismy. Kiedy nadazyla sie okazja postanowilismy zakupu dokonac w Stanach - z zalozenia Wolfsburgwest ma rozne ladne elementy. Jakie bylo nasze zaskoczenie gdy dotarla do nas paczka z logo TMI Dobrze, ze boczki tej firmy podobaly mi sie juz wczesniej Wykonanie porzadne, w tylnych boczkach mozliwosc zrobienia dziur na popielniczke.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Ładne. Jeszcze tylko odpowiednia tapicerka siedzień i będzie pełna klasyka

siedzenia przy kolejnej okazji problemem sa jednak dodatkowe zaglowki ktorych w oryginale nie bylo, no i chyba na wolfsburgwest nie maja tapicerki do takich siedzen jak moje, ale cos sie wymysli jeszcze

Karo napisał(a):siedzenia przy kolejnej okazji problemem sa jednak dodatkowe zaglowki ktorych w oryginale nie bylo, no i chyba na wolfsburgwest nie maja tapicerki do takich siedzen jak moje, ale cos sie wymysli jeszcze

A nie wywalasz tych zaglówków?

Wydaje mi sie ze zaglowki to jest cos, co dobrze miec. Ale nie jestem obiektywny, mowiac z perspektywy czlowieka ktory gdyby nie ten wynalazek to prawdopodobnie bylby teraz sparalizowany albo martwy.

qubek napisał(a):Wydaje mi sie ze zaglowki to jest cos, co dobrze miec. Ale nie jestem obiektywny, mowiac z perspektywy czlowieka ktory gdyby nie ten wynalazek to prawdopodobnie bylby teraz sparalizowany albo martwy.

A jednak ich nie masz

Tylko w jednym samochodzie i raczej jak juz wyjdzie spowrotem na drogi to bedzie je mial. W zyciu bym zaglowkow nie zdjal.