Który model lepszy

6 lutego 2008, 18:15
Szanowni koledzy i koleżanki.Na razie replikę 356 odkładam na czas bliżej nieokreślony bo zapragnąłem nabyć Garbika (pierwszego w swoim życiu), w związku z czym proszę o dobre rady który model kupić: na kolumnach macpherson, czy na drążkach skrętnych.

Przeszukałem forum i pomimo wielu tematów dotyczących zakupu pierwszego garba nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Mam zamiar śmigac na codzień do pracy i na zakupy, więc wolałbym nabc taki do któreg części są łatwiej dostępne i tańsze. Z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam. :-)
6 lutego 2008, 18:22
Co wolisz :-D Sam teraz jeżdżę 1303 na MacPhersonach i nie twierdzę, że to jest gorszy garb, czy że trudniej o części, ale jednak gdybym miał drugi raz wybierać swojego pierwszego Garba, to ponownie wybrałbym rurowca :)
www.pinstriping.no
6 lutego 2008, 18:43
To generalnie dużo zależy od osobistej sympatii do tego lub tego modelu. Są ludzie którzy nigdy nie wsiedliby do Panoramy, są tacy, którzy nie lubią płaskoszybowców... :D

Po prostu wsiądź do takiego i takiego, zobacz jak się czujesz i w czym będziesz czuł się lepiej. Bo koszty napraw, części itd są w ogólnym rozrachunku podobne.
6 lutego 2008, 18:49
Panowie-a przyszłościowo jak będę chciał obnirzyc lub utwardzić zawieszenie, w którym łatwiej i taniej
6 lutego 2008, 19:02
Łatwiej w McPhersonowcu, taniej - zależy jak na to spojrzysz. W rurowcu może być ze free :D Tył w obu mniej więcej tak samo.
sex, bug and rock'n'roll
6 lutego 2008, 20:20
Porównując to co te modele różni - to cenowo wychodzi na korzyść plaskoszybowca. Weźmy np. koszt amortyzatorów
6 lutego 2008, 20:27
Dziękuję zadobre rady i czekam na inne opinie, a narazie muszę się oddejegować bo trzeba dzieciaki nakarmić i paukładać do snu. :cry:
6 lutego 2008, 20:27
Musisz szukać i oglądać na to nie ma rady. Są rurowce-płaskoszybowce, panoramy na mcpersonach 1303, coś pomiędzy płaskoszybowiec na mcpersonach 1302 i ogólnie mexyk. :shock:
6 lutego 2008, 20:40
nie licząc afrykańskiej panoramy na rurowcu w zasadzie tak, z tym ze niewiem co to znaczy "ogolnie mexyk", mexy odpowiadają późnemu niemcowi model 1300 z tym ze mają silnik 1200 (nie mowie o tych późnych z lat 90)

Musisz sie przejechać, modele na mcphersonach oferują duzo wyzszy komfort (przy seryjnej wysokości zawieszenia) i znacznie wiekszy bagaznik, prowadzą sie nieco inaczej, mają mniejszy promień skretu i delikatniejsze zawieszenie przednie. Wyglad zewnetrzny to kwestia gustu. Powiem tylko ze w panoramie podczas jazdy nie ma już tego wrazenie obcowania z konstrukcją z 36roku ze wzgledu własnie na szybe oddaloną od głowy jak w współczesnych autach, ale..... idzie sie przyzwyczaić :-D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 lutego 2008, 20:51
+

Przeszukałem forum i pomimo wielu tematów dotyczących zakupu pierwszego garba nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Mam zamiar śmigac na codzień do pracy i na zakupy, więc wolałbym nabc taki do któreg części są łatwiej dostępne i tańsze. Z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam. :-)[/quote]

Przeszukaj starannie forum, temat naprawdę był doglębnie wałkowany z każdej strony, łacznie z dyskusją na temat wyzszosci płaskoszybego nad panoramą i odwrotne;-). Generalnie staruszki oraz części do nich sa droższe..Ponownie kupiłem mexa i jeżdz sie calkiem wygodnie, prawie jak na mcpersonach;-)Generalnie - patrzeć na stan. Ale to wszystko już było napisane.
6 lutego 2008, 22:51
Do 1303 czyli panoramy są droższe części blacharskie, dużo droższe.
Ojciec Założyciel Turkowskiego Klubu Miłośników Zabytkowej Motoryzacji

www.tkmzm.pl.tl

Matka, chowej kury!!! Rumuny przyjechały!!!

Blacharstwo,renowacja (kontakt usunięty) (kontakt usunięty)
7 lutego 2008, 01:07
1303 to:
+ znacznie większy bagażnik
+ szyba o powierzchni około 40% większej, lepsza widoczność.
+ łatwiej znaleźć wersję z hamulcami tarczowymi z przodu
+ "bardziej resorowany", większy komfort do codziennej jazdy
- droższe części blacharskie (np. przednie błotniki)
- trudniej o używane zamienniki, bo panoram jest jednak znacznie mniej.
- jest cięższa od "płaskoszybowca"


Pozatym wiele części jest wspólnych.
I należy się sprawdzić w obu :D
Najważniejszy i tak jest dobry stan!
VW 1303 '73 email do mnie: (kontakt usunięty)
7 lutego 2008, 02:09
nie do dostania zwrotnice do MAcpersonów nowe oczywisie,
cena nadkola przód to około 350-400zł szt a w mexie np to 140zl,
amory do rurowca kupisz za 70zl szt a do panoramy od 90 w gore + sprezyny,

panorama... plastikowa do oporu ja czuje sie w panorami klaustrofobicznie mimo duzej szyby...
i odsobiscie ni kupiłbym za chiny panoramy...
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com

← Pytania i problemy